ＳＬクラス掲示板

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ご無沙汰しております。 VET55 13/1/21(月) 17:56

Re:ご無沙汰しております。 ぱぱ５５ 13/1/23(水) 9:59

Re:ご無沙汰しております。 VET55 13/1/23(水) 16:54

ご無沙汰しております。

VET55 - 13/1/21(月) 17:56 -


	引用なし

	パスワード

ご無沙汰しております。2003年のSL55に乗っておりますVET55です。
私のSLももうすぐ10年選手です。今までの車歴で一番長く乗っています。
飽きも来ないし、不満もありません。ただ、ぱぱ55さんのレポートを拝見しているとR231もいいのかなと思ってきてしまい、AMGサイトの動画とかカタログとか見ていると、あの嫌いだった下顎の張ったようなデザインにも慣れてきてしまい、困っている今日この頃です。
さすがR231は電子制御機構が充実していて、レーダーセーフティパッケージなどは魅力的だし、マジックスカイは現在のSLのパノラミックルーフの日除けより素敵だし、SL63とSL55を比較するとパワーウエイトレシオも良いし、本当に困っています。
どっかネガティブなところはありませんか？

Re:ご無沙汰しております。

ぱぱ５５ - 13/1/23(水) 9:59 -


	引用なし

	パスワード

>どっかネガティブなところはありませんか？

無いです（●^o^●）

冗談はさておき、AMGに比べた350のネガは書こうと思ってました。AMG同志は想像でしか無いのですが、察するところ以下のような感じではないかと思ってます。

１．一回り大きくなった
良くも悪しくも大きくなったわけで、指向もラグジュアリーに振ってきています。これはCar Graphicでも松任谷さんとかが語られてましたので私個人だけの意見ではないはず。このクルマにスポーティさを求めている方には退歩かも。でもグランドツアラーとしては質が向上してます。

２．軽くなった
古いベンツ好きに言わせるとR230含めた最近のベンツはベンツじゃないとか言う人もいますよね。そういう方にとっては、さらにベンツじゃなくなったかもです（笑）いまR129とか乗ってる人は次はどっかいっちゃうんじゃないかな。そういう意味ではR230から正常進化しました。

３．省エネモード
エンジン始動後はデフォルトで省エネモードです。AMGとかあの野太いサウンドで走ってるのが、信号停止でストンって落ちちゃうのは、ちょっと寂しいかも（笑）もちろんボタン１つで解除はできるんですが、毎回は面倒。この点は350は静かなので問題無しです。

４．ヘッドライトを消せなくなった
暗い所に行くと必ず点灯するようになりました。消灯モードがない。ウチでは駐車場で始動後に必ず点灯します（屋根があるだけなんですけど）。

結構壊れそうにない安心感は向上しました。R230って結局全然壊れなかったんですけど、なんとなく常に心配感が漂いますよね（繰り返しますが、それでもほとんど壊れない）。前作に比べていろんな面でいきなり変革したからでしょうか。
R231はその点は改善進化型であることが感じ取れるので、何らの心配感もありません。787ほどには変革してない（笑）
あ、いけない。ネガな点を書くんだった（笑）こんなとこでどうでしょうか？

Re:ご無沙汰しております。

VET55 - 13/1/23(水) 16:54 -


	引用なし

	パスワード

早速の貴重なご意見ありがとうございます。
改善進化型ですか、、、
やはり、欠点は無さそうですね。
あとは、やはり女性的なR230から、
下顎のがっちりした男性的なR231のデザインに慣れて好きになる事ですね。
これからも、R231の貴重なレポートを宜しくお願い致します。
なにしろ、ぱぱ55さんがR231の希少なオーナー様なのですから、、、

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