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走り出し数分で2度エンストしました!R230 ベリーレッド 08/1/21(月) 22:48
Re:走り出し数分で2度エンストしました!R230 ぱぱ55 08/1/21(月) 23:13

走り出し数分で2度エンストしました!R230
 ベリーレッド  - 08/1/21(月) 22:48 -

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   R230年式2003 350ですが、今日夜始動してまもなく走り始めたら信号待ちでエンストし立ち往生しました(みっともな!)。キーを戻して再始動すぐできたのでよかったのですが、また数十秒走ったところで再びエンスト。その後は問題ありませんでしたが走行中いつでも寄せられるように気を使うなど不安でしたね、、。こんな症状、原因心当たり皆さんありますか?
関連してか分かりませんが、もう冬になると「電装品つかうな」みたいなメッセージがでて特にシートヒーターとか点滅して使えないことが多いですが、数日前、シートヒーターONにした瞬間エンジン止まりました;これは完全に電気の点火など(でも電子制御だと噴射から何から全部か、、、)が低電圧で落ちた感じですね、、
技術家庭の授業でやりましたが、普通エンジンは回転している間は、クリティカルな点火などの電源は回転から直接ジェネレーターでからないのでしょうか??BMWも10年のりましたが(もちろんAT)エンストなど1度くらいしかなかったので、品質の悪さに驚きです。

Re:走り出し数分で2度エンストしました!R230
 ぱぱ55 E-MAIL  - 08/1/21(月) 23:13 -

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   ▼ベリーレッドさん:
>R230年式2003 350ですが、今日夜始動してまもなく走り始めたら信号待ちでエンストし立ち往生しました(みっともな!)。
参考になる情報をありがとうございます〜 でも涙です。

>関連してか分かりませんが、もう冬になると「電装品つかうな」みたいなメッセージがでて
私も今年はメッセージは一度だけ出ました。4年目です。5年目となるとバッテリーは交換が良いようですね。。

>BMWも10年のりましたが(もちろんAT)エンストなど1度くらいしかなかったので、品質の悪さに驚きです。
品質の良し悪しとは異なりますが、BMWの方が基幹部分にはコンサバですよね。Benzの方が大丈夫?ってくらいハイテク満載で心配になります。このクルマ、かなり電気依存みたいですし^ ^;

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