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8年目 乗り換えよっています 有夢 05/3/30(水) 0:08
Re:8年目 乗り換えよっています Nike 05/3/30(水) 22:42
Re:まだまだ、これからですよ! 闘魂! 05/3/31(木) 0:08
ありがとうございました 有夢 05/4/1(金) 22:03
Re:多少はお役に立てて嬉しいです。 闘魂! 05/4/2(土) 0:15
Re:多少はお役に立てて嬉しいです。 有夢 05/4/2(土) 0:34
Re:いえいえ、どういたしまして。 闘魂! 05/4/2(土) 23:19
見捨ててはかわいそう、 しご丸 05/4/6(水) 14:47
Re:8年目 乗り換えよっています よっくん 05/5/6(金) 20:06
Re:8年目 乗り換えよっています 有夢 05/5/9(月) 0:59
Re:8年目 乗り換えよっています ロケット屋 05/5/9(月) 11:08
Re:8年目 乗り換えよっています よっくん 05/5/9(月) 20:33
Re:8年目 乗り換えよっています 有夢 05/5/9(月) 22:40
Re:8年目 乗り換えよっています よっくん 05/5/10(火) 10:09
Re:8年目 乗り換えよっています ニャンタン 05/5/14(土) 10:11
Re:8年目 乗り換えよっています 有夢 05/5/17(火) 22:44
Re:8年目 乗り換えよっています ニャンタン 05/5/18(水) 10:51
Re:8年目 乗り換えよっています ザウバー 05/5/18(水) 22:38
Re:8年目 乗り換えよっています ニャンタン 05/5/19(木) 10:40
Re:8年目 乗り換えよっています よっくん 05/6/8(水) 17:23
自分の車かとおもいました。 ゆいぱぱ 05/6/10(金) 11:46
Re:自分の車かとおもいました。 よっくん 05/6/12(日) 23:10

8年目 乗り換えよっています
 有夢  - 05/3/30(水) 0:08 -

引用なし
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   SL320の並行輸入車の新車を買って8年目です。走行キロ6万ぐらいですが、最近走り具合が悪くて少し心配です。並行輸入車ですので ヤナセは修理見てくれないようですので、今は町の修理工場でずっと車検も点検もしてきました。後5年ぐらい乗れるようだったら 綺麗に修理して乗りたいのですが、やっぱり買った外車販売店で修理するのが1番なんでしょうか。それとあのジャバラのカセットケースを取り除いて他のボックスにする方法はないでしょうか?全塗装で綺麗にするといくらぐらいなんでしょうか?去年小さい傷を治してもらって10万かかったんです。修理代もいつも妥当かどうか??女だからなめられてるかな〜と思ったりします。
町工場でもいつも結構費用かかっています。もう買い換えた方がいいでしょうか?こんなに長く乗ったのは初めてですので、迷っています。今度買い換えるときはCSLーCLASS にしようかと思っています。又 西宮 芦屋 神戸 大阪あたりでよい修理工場があればお教えください。私は大阪のヤマジモータースで車を買いました。 

Re:8年目 乗り換えよっています
 Nike E-MAIL  - 05/3/30(水) 22:42 -

引用なし
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   ▼有夢さん、はじめまして、T1・T1N掲示板を、担当させて頂いている、310DのNikeと申します、今後とも宜しくお願いします。

http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?id=T1_T1N

さて、どうやらSLオーナーの方は、お見えにならないようですね

310Dと、320SL、車種は、全く違いますが、こんな私で良ければ、答えさせていただきます。。。。(あまり、お力に、なれないかも知れませんが。。。)


Q&A方式で、進めてゆきます。

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>SL320の並行輸入車の新車を買って8年目です。走行キロ6万ぐらいですが、最近走り具合が悪くて少し心配です。並行輸入車ですので ヤナセは修理見てくれないようですので、今は町の修理工場でずっと車検も点検もしてきました。

320SLで、8年目なんですか、6万キロぐらいでしたら十分走れますよ。まだまだ手放すのは、もったいないような気がしますね。。。

私の310Dは、新車で購入し12年目で、13万キロ強になりますが、まだまだ十分走っていますし、昨年、パワー不足を、解消する為に、ターボを、追加しましたので、たぶん潰れるまで乗り続ける事でしょう。。。(今は修理中)

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>後5年ぐらい乗れるようだったら 綺麗に修理して乗りたいのですが、やっぱり買った外車販売店で修理するのが1番なんでしょうか。

車にも、寄りますが、買った外車販売店さんの方が、無難でしょうね、まして並行輸入車なら、なおさら買った外車販売店で、見てもらった方が、良いと思います。

それでなくても外車の場合、長距離ドライブでの、故障は、命取りですから。。。安けれれば後々お金がかかりますし、高ければそれなりに整備もきっちりされているかも知れません。

買った所にもよりますが、基本的に外車それもベンツなのでまともな外車屋さんで修理される事を、お奨めいたします、そのほうが後々苦労しなくて済むかと思われますが、いかがでしょうか。



高ければ=壊れたら、治せ!クレームだ!と、言えるかも知れません(経験者は語る)

安ければ=お客さん、安いんだから、こんなもんですよ。。。。なんて言われるかも知れません(経験者は語る)



高ければ=代車は、当然まともな車が、借りれます。

安ければ=代車は、当然怪しい車が、借りれます。(又は、貸してもらえません・ナシ)

※高くても=たとえディーラー車と、言えども店を、変えると代車が、借りれないお店も多々存在します。(よそで買った車なんだから、うちは知らんと言うお店)

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>それとあのジャバラのカセットケースを取り除いて他のボックスにする方法はないでしょうか?

現物を、見てみないと、なんとも言えませんが、たぶん可能でしょう。

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>全塗装で綺麗にするといくらぐらいなんでしょうか?去年小さい傷を治してもらって10万かかったんです。修理代もいつも妥当かどうか??女だからなめられてるかな〜と思ったりします。

小さい傷の程度が、解らないのでなんとも言えませんが、多少なめられている可能性も無いとは、言い切れませんが、これも人それぞれ価値観の違いがありますから、難しいですね。



安い=安さ(普及品)を、求めるなら・・・カーコンビニへ

高い=高さ(高級品)を、求めるなら・・・輸入車専門塗装店へ

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>町工場でもいつも結構費用かかっています。もう買い換えた方がいいでしょうか?こんなに長く乗ったのは初めてですので、迷っています。今度買い換えるときはCSLーCLASS にしようかと思っています。又 西宮 芦屋 神戸 大阪あたりでよい修理工場があればお教えください。私は大阪のヤマジモータースで車を買いました。 

下取り価格は、多分安いと思うけど。。。以下省略。。。

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※おまけ

新車並行輸入ベンツを、所有している知人の場合

パーツは、ヤフオクで購入

ttp://search1.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc,cat&desc=SL320&cat=26318&auccat=26318&acc=jp&f=0x12&alocale=0jp&mode=1

ttp://search1.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc,cat&desc=320SL&cat=26318&auccat=26318&acc=jp&f=0x12&alocale=0jp&mode=1

※httpのhは、わざと外しています、見る時は、hを、追加して、ご覧下さい。


又は、ネットで購入

http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=77;id=T1_T1N

車の修理は、パーツ持込可能な所を、探す。
(町工場でも、いいんだけど、ドイツ車の代理店もやっているのなら、文句なし)

どのパーツが、必要なのかを、調べるには、まず輸入車ショップ又は、数件の修理工場に、出向き見積もりを、取り商品名を調べる

http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=77;id=T1_T1N

以下省略。。。

掲示板では、あまり長くなってもいけないので一応、ここまでに、しておきます。

では

Re:まだまだ、これからですよ!
 闘魂!  - 05/3/31(木) 0:08 -

引用なし
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   はじめまして。
一応、基本的には、正規ディーラーでは見てくれないと思います。
私も、買った時に断られました。それで、メルセデスベンツ指定工場で
見てもらいましたが、残念な事にその、工場は、廃業しました。(指定ですから
私も、見た所によると、確かにメルセデスベンツ指定工場の認定証がありました)
ベンツの場合は、町の修理工場では、見てもらうの止めた方がいいと思います。
国産車じゃ無いので、専門店の方がいいと思います。
確かに、部品代が掛かるので費用は、国産以上の価格が有ると思います。
それで、中々お客さんは納得してくれない、と、工場の人も言っていました。
だから、今、メルセデスケアが有ると思いますよ。それは、多分、故障の事を
考えてでしょう。で、私の車も結構、修理部分が多いのですが、その工場では、その部分だけでは無く、先を見通しての事を言ってくれていたので、ある程度は
仕方ないのかな?と、思っていました。確かに、買った所で言うのは、スジ
ですが、それでも、らちが空かない時は、諦めていい修理工場を探した方がいいと思います。その方が車の為にもいいですよ。でも、まだまだじゃないですか!
前のメスセデスの方が作り的にもいいと思いますよ。個人的にですが
今の、SLより有夢さんのSLの方が、女性の人が乗るならかっこいいと思いますけどね。確かに、国産じゃ無いのでなんにするにしても金は掛かると思います。
それに、その時期なら丁度、部品の交換とかが来る時期ですよ(6〜7万KM前後)
一度、1回目のリフレッシュをしてみたらどうですか?基本設定がいい車なので
良く言うように、新車のように蘇ると思います。
だって、私のなんかオイル交換で¥24000ぐらい掛かりましたからね。
でも、作業内容見ていたら納得しました。
それと、買い替えるにしても、発売直後の車は、止めた方がいいでしょう。
必ず、不具合が出るかも知れません。まだ、路上に走り始めて間も無いですから
トラブルの前例が無いので、!?って言うのが有るかも知れ無いですよ。
話しそれましたけど、、、
私の方も、これから東大阪(ほぼ決定)西区と中央区で2件指定工場が有るので
話を聞いてみていい方に頼ろうと思っています。
参考になったかどうかは、分かりませんが、頭の片隅にでも、私の投稿が有ったと言うとこを知っていれば助かります。
ちなみに、箕面でW140 S600 AMG見かけたら声を掛けて下さいね。
私事、燃える闘魂!が、走っているか車を洗っているかですから。
では、夜も遅いのでおやすみなさいzzz...
▼有夢さん:
>SL320の並行輸入車の新車を買って8年目です。走行キロ6万ぐらいですが、最近走り具合が悪くて少し心配です。並行輸入車ですので ヤナセは修理見てくれないようですので、今は町の修理工場でずっと車検も点検もしてきました。後5年ぐらい乗れるようだったら 綺麗に修理して乗りたいのですが、やっぱり買った外車販売店で修理するのが1番なんでしょうか。それとあのジャバラのカセットケースを取り除いて他のボックスにする方法はないでしょうか?全塗装で綺麗にするといくらぐらいなんでしょうか?去年小さい傷を治してもらって10万かかったんです。修理代もいつも妥当かどうか??女だからなめられてるかな〜と思ったりします。
>町工場でもいつも結構費用かかっています。もう買い換えた方がいいでしょうか?こんなに長く乗ったのは初めてですので、迷っています。今度買い換えるときはCSLーCLASS にしようかと思っています。又 西宮 芦屋 神戸 大阪あたりでよい修理工場があればお教えください。私は大阪のヤマジモータースで車を買いました。

ありがとうございました
 有夢  - 05/4/1(金) 22:03 -

引用なし
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   NIKEさん 闘魂さん、回答ありがとうございました。学生の時から(遠い昔ですが・・・)
ベンツのSLに乗るのが夢でした。
最初はとてもうれしかったのですが、7年近く経つと慣れてしまって、
とても粗末に扱ってきました。
調子が悪くなってほかに乗り換える車を探した時に 
やっぱり今のSLがとても気に入っているので、
きちんと修理に出して もう少し大切に乗ることにいたします。
ここに相談して、気持ちがはっきりしてよかったです。
ありがとうございました。

闘魂さん

【1回目のリフレッシュ】って修理工場の人に言えば解るのでしょうか。
どのような事をしてもらえばいいのでしょうか?
もし ご面倒でなければお教えください。

又 中古車が売り出されるときに綺麗に新車のようになって売っていますよね、
あのようにしてもらうにはどこに持っていけばいいのでしょうか?

Re:多少はお役に立てて嬉しいです。
 闘魂!  - 05/4/2(土) 0:15 -

引用なし
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   ▼有夢さん:
>NIKEさん 闘魂さん、回答ありがとうございました。学生の時から(遠い昔ですが・・・)
>ベンツのSLに乗るのが夢でした。
>最初はとてもうれしかったのですが、7年近く経つと慣れてしまって、
>とても粗末に扱ってきました。
>調子が悪くなってほかに乗り換える車を探した時に 
>やっぱり今のSLがとても気に入っているので、
>きちんと修理に出して もう少し大切に乗ることにいたします。
>ここに相談して、気持ちがはっきりしてよかったです。
>ありがとうございました。
>
>闘魂さん
>
>【1回目のリフレッシュ】って修理工場の人に言えば解るのでしょうか。
>どのような事をしてもらえばいいのでしょうか?
>もし ご面倒でなければお教えください。
>こんばんは。
1回目のリフレッシュっていうか、う〜ん、そうですね。
私なら、まず、確実にベンツの事を良く知っている修理工場へ持って行って
点検整備します。それで、交換部品とか判明してくるので、その劣化した部品から交換します。例えば、エンジン・ミッションマウントとかフロントの足回りとか
色々と有ると思います。一気にやってしまうと相当な金額が出てしまうので
徐々にやっていった方がいいと思います。
特に、有夢さん女性の方なんで、気をつけないとボッタクられないようにしてください。特に、女性の方ならメカに全然詳しく無い=必要で無い部分迄修理等やられるかも知れませんので、、、その辺りは、工場の人と相談しながらやっていったらどうでしょうか?

>又 中古車が売り出されるときに綺麗に新車のようになって売っていますよね、
>あのようにしてもらうにはどこに持っていけばいいのでしょうか?
これは、私の見解ですけど、綺麗にはできるとは思います。
まず、ボディーですけど、かなり塗装が悪いと再塗装出来ますし、比較的悪く無くても、きっちりしたポリマーシーク等している所で綺麗にできると思います。
内装なんて、シート洗ったりダッシュボードを磨いたりしたら綺麗になりますよ。
結構、車、自分で綺麗にする人なんかは、こまめにそう言う業者に出さずに
やっていますよ。私もそうですから。(自分の車ですから、愛着有ります。)
有夢さんも、自分で出来なければ業者に頼むのも1つだと思います。
業者に関しては、私も頼んだとこがないので分かりませんが、雑誌には結構載っていますよ。
でも、中には自分でした方が綺麗になったと言う事も有るかも知れません。
あくまでもそれをするのは、人間ですから。
まあ、専門の機械を持っている人には勝てませんけどね。
有夢さんのSLは御自身で洗ったりしていますか?

Re:多少はお役に立てて嬉しいです。
 有夢  - 05/4/2(土) 0:34 -

引用なし
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   早々のお返事ありがとうございます。
とりあえずリフレッシュ頼んでみます。

最初は手洗い洗車をガソリンスタンドでしてもらったり、
名前は忘れたけれど、
ワックスを掛けなくても洗車だけでいいと言うコーティングのようなもの
してもらったり・・・。
でも今はガソリンスタンドで機械洗車で洗っています。
ほんとに時々だけどワックスを掛けてもらうけれど・・。
これから暖かくなるので たまには自分で内装も磨いて見ます。

なんだか少々飽きてきたので新車のようになったらいいな〜と
思ったもので・・・。
車の雑誌もたまには買って読んで自分で調べてみますね。

Re:いえいえ、どういたしまして。
 闘魂!  - 05/4/2(土) 23:19 -

引用なし
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   ▼有夢さん:
>早々のお返事ありがとうございます。
>とりあえずリフレッシュ頼んでみます。
>そうですよ。是非、又、新車のようなSLの復活を期待したらどうですか?

>最初は手洗い洗車をガソリンスタンドでしてもらったり、
>名前は忘れたけれど、
>ワックスを掛けなくても洗車だけでいいと言うコーティングのようなもの
>してもらったり・・・。
>でも今はガソリンスタンドで機械洗車で洗っています。
>ほんとに時々だけどワックスを掛けてもらうけれど・・。
>これから暖かくなるので たまには自分で内装も磨いて見ます。
>たまには、自分でしてみたら結構気付いたりするものですよ。
いろいろと。

>なんだか少々飽きてきたので新車のようになったらいいな〜と
>思ったもので・・・。
>車の雑誌もたまには買って読んで自分で調べてみますね。
確かに、長年同じ車に乗っていると、新しいのが出て来ると
そっちの方がいいですもんね。気持ちは分かります。
でも、欲しいと思って手に入れたのなら是非、可愛がってやって
くださいよ。その方が、車も喜びますよ。

見捨ててはかわいそう、
 しご丸 E-MAILWEB  - 05/4/6(水) 14:47 -

引用なし
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   私の愛車は450SL、今年で31歳を迎えます。
去年の夏にオーバーヒートして、それ以来、病院に入院しています。
エンジンのガスケットが抜けたようで、オイルパンに水が混じっているのです、
しごまる、(愛車の名前)は老齢年金をかけていなかった事もあり、実費で入院中です、(; _ ;)
介護費用も馬鹿になりません、日々しご丸の為に汗して働いています。
早く元気な姿が見たい物です。
皆様も愛車は大切にしてあげてくださいね、老齢車を代表してお願い申し上げます。

▼有夢さん:
>早々のお返事ありがとうございます。
>とりあえずリフレッシュ頼んでみます。
>
>最初は手洗い洗車をガソリンスタンドでしてもらったり、
>名前は忘れたけれど、
>ワックスを掛けなくても洗車だけでいいと言うコーティングのようなもの
>してもらったり・・・。
>でも今はガソリンスタンドで機械洗車で洗っています。
>ほんとに時々だけどワックスを掛けてもらうけれど・・。
>これから暖かくなるので たまには自分で内装も磨いて見ます。
>
>なんだか少々飽きてきたので新車のようになったらいいな〜と
>思ったもので・・・。
>車の雑誌もたまには買って読んで自分で調べてみますね。

Re:8年目 乗り換えよっています
 よっくん E-MAIL  - 05/5/6(金) 20:06 -

引用なし
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   ぐおおお、貴女が乗り換えたら、12月に10年落ちを買ったばかりの僕はいったい、、、(汗) 街の鍵屋さんで合い鍵を作ったら合わずにえらい目に遭いました。(シリンダー交換費用で15万位かかりました、勿論鍵屋さん負担)
そうそう、僕もカセットケースが気になり、http://www.autopilot.ecnet.jp/index.html で純正ドリンクホルダーなるものを
購入しました。 まだ取り付けてはいませんが。 走行距離不明で購入しましたので、とっくに10万キロも超えているのかも知れませんが、そのスタイルに惚れ込んだ、夢の車なので、なが〜〜く乗るつもりでいますよん!
メガネケースに1DINのカーナビをつけようと、インダッシュ取り付け金具
なるものを購入したのですが、何だか合わないっす、、どなたかご存じありませんかあ〜〜? 後、お値打ちなハードトップホイストないかなあ、、、

Re:8年目 乗り換えよっています
 有夢  - 05/5/9(月) 0:59 -

引用なし
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   先日修理に出して すべて??見てもらいました。今とても調子が良いので、もう少し乗る事にします。でも何か次の車を探しながら・・・・。ドリンクホルダーに変えるのってとても大変そうですね。修理工場で聞いたら嫌そう?でした。取り替えるのに随分かかるのでしょうか。取り替えられたら教えてくださいね。

Re:8年目 乗り換えよっています
 ロケット屋  - 05/5/9(月) 11:08 -

引用なし
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   ▼有夢さん:
こんにちは!はじめまして、友人のW202,C43に乗り換えたとこですが、
愛車のお加減が良くなって良かったですね!
前のC280スポ−ツラインは新車購入でDのショップで
MBは3万km越えてから美味しくなりますよっ!て言われました。
C43の話が無ければず〜っと乗っていたと思います。
6万km位は絶好調になって来るはずですが、(特にエンジン)
エアマス等の消耗品は仕方ないと思います。
平行車でも旧シュテルンは扱ってくれる筈ですよ。
ジャバラは確かに使いにくいですが、SLらしさも有り、
工夫して小物入れにでもしてドリンクホルダ−は別の場所
にご検討されては如何でしょうか?

Re:8年目 乗り換えよっています
 よっくん E-MAIL  - 05/5/9(月) 20:33 -

引用なし
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   今回は、メガネケースに1DINのカーナビを左ハンドルで不便だったからETCをセキュリティ付きのキーレスエントリーをそしてドリンクホルダーに交換をお願いしてきました。 ドリンクホルダーへの交換自体はサービスしてもらえるそうです。 てか、今までのスレを読んでも貴女の関わっている工場は余りよくない気がしますよ。 僕が持ち込んだ工場は対応も感じがいいですし、何よりもお客さんが多い様で車検やら修理やらでベンツやBMが(今日はコルベットまでありました)並んでいます。 ぼったくりの工場ならリピーターもありませんよねえ! そうそう、ドリンクホルダーは使わない時は折りたたみ式ですので、あの部分が全て物入れとして使えます。 実は、オーバーヒート気味とギアチェンジのショックが大きいのでそちらの方が心配なんですが、、、

Re:8年目 乗り換えよっています
 有夢  - 05/5/9(月) 22:40 -

引用なし
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   多分工場良くないです。(並行輸入の新車を買った所なんですがね。)今回修理に出して解りました。以前車を買ったばかりのとき信号待ちでバックしてきた車に当てられたときバンバーを新品に取り替えてもらったんですが、先日の修理の時担当の人が『バンバーを取り替えてありますね。赤を白に塗装してあります』ですって!私の車は白。お宅で取り替えたと言ったのですが記録がなくなっているとの事。証拠がないのでもう文句も言えないしあきらめました。今回の修理の時に バンバーに大きな擦り傷。受取に行ってすぐに解ったんですが、最初からあったと言われて・・・。やっぱり女性だとなめられるのでしょうね。ドリンクホルダーの取替えを言ったときも、とても大変ですし、預かるのに日にちがかかると言われました。今のジャバラの取っ手が取れてジャバラガ中に入ってカセットホルダーが剥き出しなんです。とても不細工です。そんなこんなで 買い換えたかったんですがね。関西でドリンクホルダーに取り替えてくださっる所ありませんか?私の工場はしてくれそうにありません。ナビもつけたいのですが何しろ車の事はちんぷんかんぷんですので・・・。

Re:8年目 乗り換えよっています
 よっくん E-MAIL  - 05/5/10(火) 10:09 -

引用なし
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   http://www.asahi-net.or.jp/~ft9k-ozw/index.htm
うむうう、赤を白に塗装かあ、、普通パーツで購入すると白っぽい色で後から車に
合わせて塗装すると思うけどねえ。 上記の修理工場を見ると関西圏も載ってます。 複数の工場から見積もりを取ってみて下さい。 カーナビ等付いたらまた
ご報告しますねえ。

Re:8年目 乗り換えよっています
 ニャンタン E-MAIL  - 05/5/14(土) 10:11 -

引用なし
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   始めまして、ニャンタンです。
ボキのE50も同じヤマジモータース出身です。
な〜んか、対応が悪いですよね。
知り合いから譲り受けた後に電話したのですが、、、
「も〜5年も経っている古い車の記録はありません!」だって、、
前オーナーも「二度とあそこでは買わない」と言ってました。
友人にも車関係の人が一杯いるのですが、「外車専門店ってそんなもんだよ、売ったら終わりのところが多い」って云ってるぐらいですから、ネ。
ボキのE50も’97ですからもう8年ですが、これからじゃないですか?
距離は6万キロを少し越えましたが、まだまだ可愛がってやるつもりです^^;
そんな変な車やさんとは早く縁を切って良心的なところを探しましょう。
もしよければ紹介いたします、DM下さい。

Re:8年目 乗り換えよっています
 有夢  - 05/5/17(火) 22:44 -

引用なし
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   買った所で修理に出すのが安心かと思っていましたが、そうではないですね。
今回よくわかりました。
次の車検や修理は別の所に出します。
と言ってもどこが良いのか? ヤナセは並行輸入車だと余りいい感じでないですし、代車も貸してもらえそうもないので・・。我が家は山の上??なので車がないと身動きできないんです。車検などの時に台車を貸してもらえる修理工場ご存知ですか? 信用できる所ご存知でしたら教えてください。DMって、メールアドレスをここに書かないと駄目なのでしょうか。

Re:8年目 乗り換えよっています
 ニャンタン E-MAIL  - 05/5/18(水) 10:51 -

引用なし
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   ▼有夢さん:
>DMって、メールアドレスをここに書かないと駄目なのでしょうか。
いえいえ、、ここに書く必要は無いですよ〜〜^^;

ニャンタンの横にEマークをクリックすると返信用のページが出てきますのでそちらから連絡下さい。
少しでもお力になれると良いのですが、、
工場選びってホント難しいですね。

Re:8年目 乗り換えよっています
 ザウバー  - 05/5/18(水) 22:38 -

引用なし
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   ▼ニャンタンさん:
ご無沙汰しております!
ザウバーです。お元気でしたか?
こちらBenz-webにもいらしていたんですね!
僕はもっぱらW202掲示板の方でお世話になっています。
たまにはあちらにも顔を出してくださいね。

総合掲示板の方でも案内されているように来たる6/4、
伊豆全国オフが開催されます。
私も参加します。
皆さん気さくな方ばかりで楽しいですよ。
ちょっと大阪からでは距離がありますが、
E50ならすぐです(笑)
宜しかったら参加をお待ちしています。
(ブッちぎられるから、一緒に行こうとは言いません)(笑)

Re:8年目 乗り換えよっています
 ニャンタン E-MAIL  - 05/5/19(木) 10:40 -

引用なし
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   ▼ザウバーさん:
>▼ニャンタンさん:
>ご無沙汰しております!
ハイ、ほんとご無沙汰ですね^^;
たま〜には顔を見せてください、忘れちゃいそうです(笑)
伊豆Offへのお誘いはありがたいのですが、、今の時期とっても忙しいので抜けることが出来そうもありません。(涙、、)
ザウバーさんの近所でOFF会などありましたらまたお誘いください。
夜でも夜中でもOKです(笑)
ザウバーさんに紹介したところをまた紹介してあげようっと思っているのですが、
どうでしょうね?
ボキは車検も自分で行っているので最近は顔を出していませんが、ザウバーさん最近行っていますか?
お近くに来たらまた寄ってください^^;

Re:8年目 乗り換えよっています
 よっくん E-MAIL  - 05/6/8(水) 17:23 -

引用なし
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   アップが遅くなりましたが、出来ました。 写真を見てね! 今回の作業は、ETC、ナビ、セキュリティの取り付け及び、ATFの交換でしたが、総額で10万でした。 尚、物品の調達は自分でしました。 でも、ATの調子が今一で走り出しは、2速から3速へアップしにくい感じです。 走行距離不明で購入したし、いつかはOHかなあ、、http://photos.yahoo.co.jp/bc/yocken_f/lst2?.tok=bc4tqcVBvunttcmf&.dir=/SL320&.src=ph

自分の車かとおもいました。
 ゆいぱぱ E-MAIL  - 05/6/10(金) 11:46 -

引用なし
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   ▼よっくんさん:
はじめまして、愛車紹介コーナーに載っている
私のSLと同じですね、95年のSL320です。
ATFの交換で悩んでます、交換して
壊れても困りますもんね。
これからも情報教えて下さい。
昨日フロントブレーキ、ローターとパット
交換しました、ヤフオクで部品仕入れて
知合いの修理工場でやってもらいました
総額3万円位でできました。

Re:自分の車かとおもいました。
 よっくん E-MAIL  - 05/6/12(日) 23:10 -

引用なし
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   うおお、、
確かにATFの交換は、私の様に長期に渡って行われていなさそうな場合は
注意が必要らしいですね。 でも、2速から3速にシフトアップしにくかった
ものですから、決断しました。 昨日今日と長距離ドライブしましたが
段々調子が良くなってきた様な気がします。 オーバーヒート気味でしたので
サーモスタットを78度にしてみましたが、ひょっとするとクーラントも
長期交換していないかもです。 ディーラー車ではありますが、整備記録が
全然ないものですから、、これから本格的な夏を迎えますのでちょっと心配です。
この車を購入前は、夏の晴天時にオープンにするのかと思っていましたが、
あまりに日差しが強いと頭が暑くてちょっと無理でした。 夜風は気持ちいいですし、冬場にシートヒーターを効かせながらがいいのかも?
ではでは、、

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