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SL600とSL55 ぱぱ55 06/3/15(水) 20:14
Re:SL600とSL55 ka2 06/3/15(水) 22:06
Re:SL600とSL55 ぱぱ55 06/3/16(木) 12:56
Re:SL600とSL55(New SL65AMG) ぱぱ55 06/3/16(木) 13:23
Re:SL600とSL55 toy 06/3/18(土) 20:45
Re:SL600とSL55 ぱぱ55 06/3/17(金) 2:43
Re:SL600とSL55 ka2 06/3/17(金) 17:50
Re:SL600とSL55 ぱぱ55 06/4/2(日) 10:15
Re:SL600とSL55 ka2 06/4/3(月) 1:21
Re:SL600とSL55 ぱぱ55 06/4/3(月) 9:28
SL600 0-110 サウンド ぱぱ55 06/6/19(月) 10:54
Re:SL600 0-110 サウンド ka2 06/6/19(月) 16:52
Re:SL600 0-110 サウンド ぱぱ55 06/6/19(月) 21:38
Re:SL600 0-110 サウンド ka2 06/6/19(月) 23:45
Re:SL600 0-110 サウンド ぱぱ55 06/6/20(火) 21:21
Re:SL600 0-110 サウンド ka2 06/6/21(水) 2:09
Re:SL600 0-110 サウンド ぱぱ55 06/6/21(水) 23:52
Re:SL600 0-110 サウンド ka2 06/6/22(木) 0:39

SL600とSL55
 ぱぱ55 E-MAIL  - 06/3/15(水) 20:14 -

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   オープンとクーペ、スポーツ性とラグジャリー性という相反する要素の両立を可能にしたSL。そのラインアップには最高速、馬力とも同じSL600とSL55があります。
どういうときにどちらを選択するのか、ちょっと気になって違いを調べてみました。

「万能スポーツの雌雄を決す!! SL600 vs SL55AMG」
http://www.levolant.jp/member/0306specialFeature/mbSl600vsSl55amg/2003-06mbSl600Sl55Amg1.jsp

価格はほぼ同じ
http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/sl-class/price.html

[SL600/ SL55] Which engine is more comfortable?
http://66.155.125.17/forums/showthread.php?t=140167

日本の中古市場を見ると圧倒的にSL55AMGの方が売れています。しかし、上記の海外サイトではSL600の方がコンフォート性が高く、評判も良いようです。道路事情の違いもあるかとは思いますが、興味深い違いです。

結局のところスポーツ性能をとるか、コンフォート性をとるか、の選択肢になるようです。

Re:SL600とSL55
 ka2  - 06/3/15(水) 22:06 -

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   ▼ぱぱ55さん:

SクラスのV12には乗った事がありますが、エンジンの振動も全くなく、静粛性も高いです。
SL600にも乗ってみたいですが、SLのキャラクターにはV8のほうが似合う気がします。
そりゃぁSL65が最高なんでしょうけど、買えません(泣

Re:SL600とSL55
 ぱぱ55 E-MAIL  - 06/3/16(木) 12:56 -

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   ▼ka2さん:

>SクラスのV12には乗った事がありますが、エンジンの振動も全くなく、静粛性も高いです。

私も乗ってみたい〜♪
前車がBMW 750iL V12でしたが、エンジンの振動が無いというよりも、オイルマウントで振動を完全に遮断している感じでした。その効果は凄かったです。MBのV12も乗ってみたいです。所有は。。。もうイイかな(笑)交換パーツはエンジン2基分ですし、私のようなフツーの人間には贅沢の極みでした。

>SL600にも乗ってみたいですが、SLのキャラクターにはV8のほうが似合う気がします。

そうかもしれませんね。750から乗り換えたときには振動と音の違いに面食らいましたが、今はこのほうが楽しいと思えてます。このクルマに乗ってからはクルマは楽しくなければいけないと思うようになり、国産で興味が沸く対象も変わってきました。MR-Sとかネ^ ^

>そりゃぁSL65が最高なんでしょうけど、買えません(泣

静かでスムースで爆速なら理想ですね。別格の価格帯ですが。。。ka2さんが買って乗せてくださいよ〜

Re:SL600とSL55(New SL65AMG)
 ぱぱ55 E-MAIL  - 06/3/16(木) 13:23 -

引用なし
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   GenevaでのNew SL65AMGの写真がありました。涎出そうです。。。

http://66.155.125.17/forums/showthread.php?t=139219

Re:SL600とSL55
 ぱぱ55 E-MAIL  - 06/3/17(金) 2:43 -

引用なし
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   >[SL600/ SL55] Which engine is more comfortable?
>http://66.155.125.17/forums/showthread.php?t=140167
>
>上記の海外サイトではSL600の方がコンフォート性が高く、評判も良いようです。

上記のサイトで反論が来ました。。。デフォルメして書きますと、御歳63の方が
「私がもしクルマを買い換えるなら、機敏性やドライバーへのフィードバックみたいなスポーツ性を重視したいね。SL600への移行はこの逆を行くことになり、自分にとっては間違った決断になる」

こういうお爺ちゃんになりたいかも。

Re:SL600とSL55
 ka2  - 06/3/17(金) 17:50 -

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   ▼ぱぱ55さん:

>こういうお爺ちゃんになりたいかも。

かっこいいですねー。
最近は、若者のほうがコンフォート性を求めていて、逆にオトナは刺激を求めているものなのかもしれない、、と思ったりします。

Re:SL600とSL55
 toy  - 06/3/18(土) 20:45 -

引用なし
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   この比較のホームページ面白かったです。
でも、SL600でもレスポンスは悪くないと思っていたのですが、SL55AMGは、もっとすごいんだと思うと驚きです。
エンジン音も、スポーティな感じなんでしょうか。

この前、首都高速の湾岸線で360モデナが加速していたんですが、加速は全然、負けていなくて、逆にSL600の方が速いんじゃないかと思ったんですが、マフラー音が全然違うんですね。トンネルの中では、フェラーリの音しか聞こえませんでした。ちなみに、SL600のマフラー音にはスポーティーさがまったく感じられません。

Re:SL600とSL55
 ぱぱ55 E-MAIL  - 06/4/2(日) 10:15 -

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   また来ました。ストレートはご意見。。

Wolfmanさんより。

疑う余地も無く、SL55の方がサウンドが良いクルマだ。私は3年半SL55を運転し非常に楽しんだが、SL600に乗り換えていくつかの考えを持った。

賛否:

0-60:SL55の方が速く、600よりもわくわくして乗り込める。ミッションはよりよいシフトをする。SL600のミッションは低速度域のシフトでがっかりさせられる。私は街乗りが好きなので、これは自分にとってはほとんどの時間を費やす速度域だ。
80+:この領域では本当に600がよりパワフルで速く感じることが出来る。

サウンド:比較にならない。55が良いサウンドだ。

インテリア:私はAMGのバケットシートが好きだが妻はそうではない。これは本当に個人の選択だ。同じ事がインテリア素材にもいえる。600の革はなめらかでより高級感がある。しかし、私も妻もラフなSL55の革の方がロードスターには良いと思う。
(中略)

重量配分:メルセデスに軽快と感じるクルマは無いものの、55は単に重いと感じる。フロントヘビーではない。古いSL600(R129)は本当にエンジンの重さを感じさせたものだが、新しいSL600のABCは完璧ではないがとても良い感じに隠してくれている。それでもフロントヘビーなので、ここでも明らかに55が良い。

コンフォート性:これが私がクルマを変えた理由だ。私の妻は背中に問題を抱えている。私は過酷な乗り方が好きだ。それは良い道ではとても良い感じだが路面のくぼみは悲痛である。600は単純によりソフトな乗り心地で500に似ている。そしてneck snapping acceleration[注:詳細不明]はドライバーには楽しい。それは常に助手席のためのものではない(0-60%の確度)

エクステリア:私はAMGのテールライトの方が好きだ。標準のは単純に赤すぎる。同じ事がエグゾーストパイプに言える。4は2より良く見えるし、リアバンパーのメッシュはスポーツパッケージのソリッドな部品より良い。

バリュー:ターボはV12の信じがたいリセールバリューの下落傾向を打開するものではないと証明された。不名誉だが本当だ。初年度に$40K以上失うことも珍しくない。間違いなく55の下位にいる。もちろん63の登場で55はリセールバリューをより傷付けるだろうが。
(以下、省略)

Re:SL600とSL55
 ka2  - 06/4/3(月) 1:21 -

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   ▼ぱぱ55さん:
>0-60:SL55の方が速く、600よりもわくわくして乗り込める。ミッションはよりよいシフトをする。SL600のミッションは低速度域のシフトでがっかりさせられる。私は街乗りが好きなので、これは自分にとってはほとんどの時間を費やす速度域だ。

AMGスピードシフトの面目躍如ですね。

Re:SL600とSL55
 ぱぱ55 E-MAIL  - 06/4/3(月) 9:28 -

引用なし
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   ▼ka2さん:
>AMGスピードシフトの面目躍如ですね。

そっか。そういう意味だったんですね^ ^;;

SL600 0-110 サウンド
 ぱぱ55 E-MAIL  - 06/6/19(月) 10:54 -

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   SL600で0-110(マイル)のメーター映像を撮った人がいます。

http://www.mbworld.org/forums/showthread.php?t=106923

驚くほど静かでコンフォートな感じを受けます。
これのSL55版が欲しいです。


っていうか、自分で撮れって感じか^ ^;
駆け抜ける勇気が必要、ってところですね。

Re:SL600 0-110 サウンド
 ka2  - 06/6/19(月) 16:52 -

引用なし
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   ▼ぱぱ55さん:
>SL600で0-110(マイル)のメーター映像を撮った人がいます。
>
>http://www.mbworld.org/forums/showthread.php?t=106923
>
>驚くほど静かでコンフォートな感じを受けます。
>これのSL55版が欲しいです。
>
>
>っていうか、自分で撮れって感じか^ ^;
>駆け抜ける勇気が必要、ってところですね。

片手にカメラ、片手にハンドル、フルスロットル、、
なんか命がけ感が漂います。

Re:SL600 0-110 サウンド
 ぱぱ55 E-MAIL  - 06/6/19(月) 21:38 -

引用なし
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   ▼ka2さん:

>片手にカメラ、片手にハンドル、フルスロットル、、
>なんか命がけ感が漂います。

さ〜すが!ka2さん!
これ、命がけでka2さんがやってくれそうな気がしてたんです♪
もう反応を頂だけただけでも感激。

♪〜

Re:SL600 0-110 サウンド
 ka2  - 06/6/19(月) 23:45 -

引用なし
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   ▼ぱぱ55さん:
>▼ka2さん:
>
>>片手にカメラ、片手にハンドル、フルスロットル、、
>>なんか命がけ感が漂います。
>
>さ〜すが!ka2さん!
>これ、命がけでka2さんがやってくれそうな気がしてたんです♪
>もう反応を頂だけただけでも感激。
>
>♪〜


んじゃ、アクアラインのド真ん中で一時停止してから・・・・て、
やらへん,やらへん!(w

Re:SL600 0-110 サウンド
 ぱぱ55 E-MAIL  - 06/6/20(火) 21:21 -

引用なし
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   ▼ka2さん:
>んじゃ、アクアラインのド真ん中で一時停止してから・・・・て、
>やらへん,やらへん!(w

高速の料金所でロケットスタートではいかがでしょうか。もちろん入り口で^ ^;
今なら世界中から高い評価を受けます^ ^;;

Re:SL600 0-110 サウンド
 ka2  - 06/6/21(水) 2:09 -

引用なし
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   ▼ぱぱ55さん:
>今なら世界中から高い評価を受けます^ ^;;

え?そう?
ほんま?
世界中から?!

・・・・・・・・。

一応映像関係者なので、やればできるかも・・・・・て、やらへんやらへん!(w

Re:SL600 0-110 サウンド
 ぱぱ55 E-MAIL  - 06/6/21(水) 23:52 -

引用なし
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   ▼ka2さん:
>え?そう?
>ほんま?
>世界中から?!

天下のMBWorld.orgでですよ!

「Very quick car, all we need now is someone with an SL55/65 to do the same!」

期待されてるんです!

Re:SL600 0-110 サウンド
 ka2  - 06/6/22(木) 0:39 -

引用なし
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   ▼ぱぱ55さん:

そうですか!!
わかりました!!!!
では、カメラをお貸ししますので、ぱぱ55さん!お願いします!!


......と、これってマイル表示ですよね。
凄いスピードとちゃいまっか?!
ぶっちゃけ、あのホイールスピンしまくりやがりのフル加速でカメラ持って運転するのは・・・・・恐!

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