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シフトレバーがPから抜けない時 ka2(かつ) 06/11/26(日) 0:30
Re:シフトレバーがPから抜けない時 pooh 06/11/26(日) 0:36
Re:シフトレバーがPから抜けない時 ka2(かつ) 06/11/26(日) 0:45
Re:シフトレバーがPから抜けない時 pooh 06/11/26(日) 0:50
Re:シフトレバーがPから抜けない時 トッシー 07/2/20(火) 15:35
Re:シフトレバーがPから抜けない時 ka2(かつ)アニキ 07/2/20(火) 20:01
Re:シフトレバーがPから抜けない時 ぱぱ55 07/2/20(火) 21:21
Re:シフトレバーがPから抜けない時 トッシー 07/2/20(火) 23:15
Re:シフトレバーがPから抜けない時 Gaku 07/2/21(水) 9:35
Re:シフトレバーがPから抜けない時 ぱぱ55 07/2/21(水) 9:56
Re:シフトレバーがPから抜けない時 ぱぱ55 06/11/26(日) 0:40
Re:シフトレバーがPから抜けない時 pooh 06/11/26(日) 0:44
Re:シフトレバーがPから抜けない時 ぱぱ55 06/11/26(日) 0:49
シフトレバー修理 ka2(かつ) 07/2/22(木) 20:21
Re:シフトレバー修理 ぱぱ55 07/2/22(木) 20:42
Re:シフトレバー修理 元気! 07/2/23(金) 0:25
Re:シフトレバー修理 Gaku 07/2/23(金) 9:32
Re:シフトレバー修理 トッシー 07/2/24(土) 16:07
Re:シフトレバー修理 ka2(かつ)アニキ 07/2/27(火) 19:45
Re:シフトレバー修理 pooh 07/2/27(火) 19:49
Re:シフトレバー修理 ぱぱ55 07/2/27(火) 20:35
Re:シフトレバー修理 SL DIY 12/3/3(土) 22:14
Re:シフトレバー修理 ぱぱ55 12/9/16(日) 11:05

シフトレバーがPから抜けない時
 ka2(かつ)  - 06/11/26(日) 0:30 -

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   最近、R230のシフトがパーキングの位置から抜けにくくなっていたのですが、今日ついに撮影会オフ中に、完全にPから抜けなくなりました。

四苦八苦しても全く抜ける気配がないので、YANASEに電話して対策を聞いたところ・・・・

『シフトレバーを思いっきり上から叩いて、その叩くのと同時にR-N-D方向に引っ張れ』との事・・

無茶苦茶乱暴で嘘みたいな対策法ですが、試しにやってみたら、三回目くらいで成功!

その後はオフ会中もPに入れないようにNで停止していたのですが、つい癖で、またうっかりPへ!

今度は叩いてもなかなか抜けず、さらに並行車でキーレスゴー付きのため叩きにくくて・・・
血豆が出来ましたが、十回くらい叩いて抜けました。

皆様もこのような症状の場合は『ドツイて引く!』をお試しください。

Re:シフトレバーがPから抜けない時
 pooh  - 06/11/26(日) 0:36 -

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   ▼ka2(かつ)さん:
>最近、R230のシフトがパーキングの位置から抜けにくくなっていたのですが、今日ついに撮影会オフ中に、完全にPから抜けなくなりました。

これって想像ですが、シフトロック系の動きが渋くなってるんじゃないでしょうか??


PS
以前頂いたLEDテール作業止まっちゃってます。緊急でハーネス自作せざるをえなくなって、その後寒くなってしまい冬眠状態です・・・。

決して忘れたり諦めたわけではないので、気長にお待ちください。m(__)m

Re:シフトレバーがPから抜けない時
 ぱぱ55 E-MAIL  - 06/11/26(日) 0:40 -

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   ka2(かつ)さん、

>血豆が出来ましたが、十回くらい叩いて抜けました。

大事に至らなくて(笑)良かったですよね〜
貴重な情報ありがとうございます!

Re:シフトレバーがPから抜けない時
 pooh  - 06/11/26(日) 0:44 -

引用なし
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   ▼ぱぱ55さん:
全然関係ない話しですが、私が蒲郡オフ行かなかったって話 のぶながさんに流れてますねぇ〜。(笑)

実は行く気満々だったんですが、非常に間の悪いことに当日自宅給湯器の交換になってしまい監督のため身動きできなくなってしまったんです。

いざ、連絡しようと思ったらぱぱさんの携帯アドレスを知らなくってなんも出来なかったです。(^^ゞ


車でたったの15分のところだったので本当に行きたかったです。(>_<)ヽ

Re:シフトレバーがPから抜けない時
 ka2(かつ) E-MAIL  - 06/11/26(日) 0:45 -

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   ▼poohさん:
>▼ka2(かつ)さん:
>>最近、R230のシフトがパーキングの位置から抜けにくくなっていたのですが、今日ついに撮影会オフ中に、完全にPから抜けなくなりました。
>
>これって想像ですが、シフトロック系の動きが渋くなってるんじゃないでしょうか??

以前からおかしかったので点検はしていまして、シフトの部品交換になるということで取り寄せ中でした。
たまらず入庫した次第です。
R230ではこういう症状が稀にあるようです。

LED楽しみです〜!
じっくり取り組んでください〜。

Re:シフトレバーがPから抜けない時
 ぱぱ55 E-MAIL  - 06/11/26(日) 0:49 -

引用なし
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   poohさん、

>全然関係ない話しですが、私が蒲郡オフ行かなかったって話 のぶながさんに流れてますねぇ〜。(笑)
ん〜 誰も報告する人はいないような気がするのですが。。。
あ!マスターかな?来てくれたんですよ!poohさん用の酒をお譲りすればよかった。

>車でたったの15分のところだったので本当に行きたかったです。(>_<)ヽ

残念です〜

Re:シフトレバーがPから抜けない時
 pooh  - 06/11/26(日) 0:50 -

引用なし
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   ▼ka2(かつ)さん:
ありゃま、MBお得意の持病ですか・・・。(>_<)ヽ


>LED楽しみです〜!
>じっくり取り組んでください〜。

はい! (*^_^*)

構想段階でどこにどう入れてどこまでLED化しようかも決めかねてます。(^^ゞ
手持ちのLEDも活用しようかと思案中です。

どうしてもR230のLEDのおもしろロジックを思いっきり活かしたいんですよねぇ〜。


ただ、ウィンカ&バックは電球のままでいきます。ウィンカは面倒ですが、そのうちいくかもです・・・。

Re:シフトレバーがPから抜けない時
 トッシー  - 07/2/20(火) 15:35 -

引用なし
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   ▼ka2(かつ)さん:
>▼poohさん:
>>▼ka2(かつ)さん:
>>>最近、R230のシフトがパーキングの位置から抜けにくくなっていたのですが、今日ついに撮影会オフ中に、完全にPから抜けなくなりました。
>>
>>これって想像ですが、シフトロック系の動きが渋くなってるんじゃないでしょうか??
>
>以前からおかしかったので点検はしていまして、シフトの部品交換になるということで取り寄せ中でした。
>たまらず入庫した次第です。
>R230ではこういう症状が稀にあるようです。
>部品、工賃お幾らでした?
最近抜けにくい(P〜Rの間で引っ掛かる感じ)ので・・・
>LED楽しみです〜!
>じっくり取り組んでください〜。

Re:シフトレバーがPから抜けない時
 ka2(かつ)アニキ E-MAIL  - 07/2/20(火) 20:01 -

引用なし
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   ▼トッシーさん:

>最近抜けにくい(P〜Rの間で引っ掛かる感じ)ので・・・

そうです!その症状です。
早めの修理をお勧めします。私の場合、どんどん悪化していきました。

Re:シフトレバーがPから抜けない時
 ぱぱ55 E-MAIL  - 07/2/20(火) 21:21 -

引用なし
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   ▼ka2(かつ)アニキさん:
>早めの修理をお勧めします。私の場合、どんどん悪化していきました。
ka2さん、ありがとうございます。ちなみに修理っていくらくらいかかるんでしょう?(興味深々)

Re:シフトレバーがPから抜けない時
 トッシー  - 07/2/20(火) 23:15 -

引用なし
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   ▼ぱぱ55さん:
>▼ka2(かつ)アニキさん:
>>早めの修理をお勧めします。私の場合、どんどん悪化していきました。
>ka2さん、ありがとうございます。ちなみに修理っていくらくらいかかるんでしょう?(興味深々)
お幾らでしょう?(汗)
本当に急になるんで、びっくりしました。 

Re:シフトレバーがPから抜けない時
 Gaku E-MAIL  - 07/2/21(水) 9:35 -

引用なし
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   ▼トッシーさん:
>▼ぱぱ55さん:
>>▼ka2(かつ)アニキさん:
>>>早めの修理をお勧めします。私の場合、どんどん悪化していきました。
>>ka2さん、ありがとうございます。ちなみに修理っていくらくらいかかるんでしょう?(興味深々)
>お幾らでしょう?(汗)
>本当に急になるんで、びっくりしました。 

いつもROM専ですみません。
私もたまにシフトが引っ掛かります。(P←→Dどちらでも)
悪化するとお聞きして修理費に興味津々です。

Re:シフトレバーがPから抜けない時
 ぱぱ55 E-MAIL  - 07/2/21(水) 9:56 -

引用なし
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   ▼Gakuさん:
>私もたまにシフトが引っ掛かります。(P←→Dどちらでも)
>悪化するとお聞きして修理費に興味津々です。

け、結構多そうな不具合ですね^ ^;;

ka2さ〜ん、教えてくださーい

シフトレバー修理
 ka2(かつ)  - 07/2/22(木) 20:21 -

引用なし
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   ▼ぱぱ55さん:
>▼Gakuさん:

>ka2さ〜ん、教えてくださーい

すいません、しばらく見ていませんでしたので返事が遅れました。

他の作業と一緒にやってるので、どれがどれやら判りませんが、おそらく、

シフトレバー点検動作確認
→3,630

エレクトリニック セレクタ レバーモジュール (EWM) 交換
→22,990

故障メモリ読み取り削除
→4,840

工場内雑品
→200

2302674624 フロアシフト MEC
→97,400

以上の分だと思われます。
合計13万くらいですね。

基本的にシフトレバーのASSY交換となるそうです。

Re:シフトレバー修理
 ぱぱ55 E-MAIL  - 07/2/22(木) 20:42 -

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   ▼ka2(かつ)さん:

ka2さん、ありがとうございました!!!

>他の作業と一緒にやってるので、どれがどれやら判りませんが、おそらく、
わからない割にはとても詳細な金額をありがとうございました♪
結構しますね、、、いや、クルマの価格からしたら安いものですか。

Re:シフトレバー修理
 元気!  - 07/2/23(金) 0:25 -

引用なし
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   わたしも同じ症状で修理だしました!
ヤナセで9万くらいで直りました!

Pから抜けにくい症状でしたがDからは問題なく動作してました!
抜けにくいまま1ヶ月くらいは耐えましたが、徐々に頻度があがってました。
ここ見て同じ症状見てびっくりしました!

Re:シフトレバー修理
 Gaku E-MAIL  - 07/2/23(金) 9:32 -

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   ▼ka2(かつ)さん:

情報ありがとうございます。

ASSY交換だとすると、対策品になっていない限り再発の可能性有りですね。
悪化するまでしばらく様子を見ようと思います。

実は次の車をオーダーしてありまして、SLは下取りに出す事が決定しております。
それまで持つかどうか...。

次のもカブリオレですがBENZではありません。
短期間ではありましたが、こちらでは多くの情報を頂きました。
感謝致します。

Re:シフトレバー修理
 トッシー  - 07/2/24(土) 16:07 -

引用なし
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   ▼ka2(かつ)さん:
>▼ぱぱ55さん:
>>▼Gakuさん:
>
>>ka2さ〜ん、教えてくださーい
>
>すいません、しばらく見ていませんでしたので返事が遅れました。
>
>他の作業と一緒にやってるので、どれがどれやら判りませんが、おそらく、
>
>シフトレバー点検動作確認
>→3,630
>
>エレクトリニック セレクタ レバーモジュール (EWM) 交換
>→22,990
>
>故障メモリ読み取り削除
>→4,840
>
>工場内雑品
>→200
>
>2302674624 フロアシフト MEC
>→97,400
>
>以上の分だと思われます。
>合計13万くらいですね。
>
>基本的にシフトレバーのASSY交換となるそうです。
詳しい情報有難うございます。
もう売ろうかなー(泣)

Re:シフトレバー修理
 ka2(かつ)アニキ E-MAIL  - 07/2/27(火) 19:45 -

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   ▼トッシーさん:
▼Gakuさん:

私も、もうSLは売っちゃいましたが。。。

底抜け脱線もありますが、ここの掲示板の情報はすごく役に立ちました。
板長のぱぱ55さんのご尽力と人徳の賜物だと感謝致しております。

Re:シフトレバー修理
 pooh  - 07/2/27(火) 19:49 -

引用なし
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   ▼ka2(かつ)アニキさん:
>底抜け脱線もありますが、ここの掲示板の情報はすごく役に立ちました。

んっ!! なにか? (自爆)

Re:シフトレバー修理
 ぱぱ55 E-MAIL  - 07/2/27(火) 20:35 -

引用なし
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   ▼ka2(かつ)アニキさん:
>底抜け脱線もありますが、
う゛。。。「も」じゃなくて「ばっかり」かも

>板長のぱぱ55さんのご尽力と人徳の賜物
じ、尽力はしてないです。みなさんからの情報です^ ^;
人徳は言い得てるかな(←自分で言うなぁ〜〜〜!・自爆)

Re:シフトレバー修理
 SL DIY  - 12/3/3(土) 22:14 -

引用なし
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   はじめまして。

私も同じ症状で苦戦しました。

シフトを叩いて動くうちはまだしも、それでも動かなくなったら悲劇です。

この症状、シフトモジュール内のプラスチック部品の脆さが原因です。
対策部品は社外で出していますが、ディーラーでは出していません。
社外はこの部品をアルミ製に変えています。

さて、肝心の修理方法ですが、2通りあります。

ひとつはASSYごと交換。
こちらはまず費用がかかります。けっこう高いです。
そして、DASから新しくシフトモジュールを認識させてやる必要があります。
当然、上記の対策部品ではないので、再発の恐れもあります…

もうひとつは、シフトモジュール内の不良部品の交換。
ショップによってですが、シフトモジュールを取り外して送って直してくれたり、入院させてモジュールを取り外して部品を交換してくれるところもあります。
こちらの方法の方が安く、対策部品なので再発の可能性が少ないのでこちらをお勧めします。

自分でモジュールを取り外して送れば一番安く、これで28000円くらいです。
ただし、ATと接続しているリンケージを取り外したりつないだりするのが、かなりコツが必要です。

↑私はコレでリンケージを壊しました(泣)

Re:シフトレバー修理
 ぱぱ55  - 12/9/16(日) 11:05 -

引用なし
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   ▼SL DIYさん:
ディーラーで購入したものであれば無償交換してくれているようです。
対策品のように聞いていたのですが、実際は対策品では無かったんでしょうかね。
交換後は全く問題無く動作しており、心配していたパドルシフトもノートラブルでした。

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