ＳＬクラス掲示板

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ガルウィング こうくん 06/10/4(水) 8:23

Re:ガルウィング Nike 06/10/7(土) 9:12

Re:ガルウィング こうくん 06/10/7(土) 13:48

Re:ガルウィング ぱぱ５５ 06/10/7(土) 16:40

Re:ガルウィング こうくん 06/10/7(土) 16:55

Re:ガルウィング やる気内臓 06/10/7(土) 17:20

Re:ガルウィング こうくん 06/10/7(土) 22:00

Re:ガルウィング ぱぱ５５ 06/10/8(日) 22:59

Re:ガルウィング ka2(かつ) 06/10/11(水) 20:21

Re:ガルウィング ひろ 06/10/11(水) 21:27

Re:ガルウィング ka2(かつ) 06/10/11(水) 23:57

Re:ガルウィング こうくん 06/10/12(木) 8:59

Re:ガルウィング ka2(かつ) 06/10/12(木) 18:16

ガルウィング

こうくん - 06/10/4(水) 8:23 -


	引用なし

	パスワード

これって、結構やる人いそうだけど・・・見たことない。（国産車ではみるんだけど）。
販売してるところはいろいろあるみたいだけど、使用感の情報がないですね。

Re:ガルウィング

Nike

- 06/10/7(土) 9:12 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： Kleemann55.jpg
・サイズ	： 220.7KB

こうくんさん、はじめまして、Ｗ６０２のNikeと、申します。

最近うちの近所でも国産車で、ガルウイングに改造している人は、たまに見かけますが、ベンツとなると、やはり見たことは、ありません

私も、ガルウイングには、興味はありますが、Ｔ１に取り付ける訳にも行かず、かと言って嫁さんの８５０Ｒは、４ドアーだし興味だけで実行には、至りませんね

ガルウィングに関するページは、結構あるようですが、私が知っている関連サイトを、いくつか載せておきます。

トヨタ・セリカ・ガルウイング化
http://plaza.umin.ac.jp/~satoshi/mod01O.html

メルセデスベンツガルウイングキット（SL）
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r18115009

あと、ベンツでガルウイングと言えば、オープンカー好きのサイトで、私は面識はありませんが、こういった所もあるようですね

SHIBATAKU PRESSさんのサイト（越前蕎麦プチミーティング）
http://homepage2.nifty.com/shibataku/

それでは、また。。。

【Kleemann55.jpg : 220.7KB】

Re:ガルウィング

こうくん - 06/10/7(土) 13:48 -


	引用なし

	パスワード

▼Nikeさん：
>こうくんさん、はじめまして、Ｗ６０２のNikeと、申します。
>
>最近うちの近所でも国産車で、ガルウイングに改造している人は、たまに見かけますが、ベンツとなると、やはり見たことは、ありません

>トヨタ・セリカ・ガルウイング化
>http://plaza.umin.ac.jp/~satoshi/mod01O.html
>
>メルセデスベンツガルウイングキット（SL）
>http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r18115009
>
>あと、ベンツでガルウイングと言えば、オープンカー好きのサイトで、私は面識はありませんが、こういった所もあるようですね
>
>SHIBATAKU PRESSさんのサイト（越前蕎麦プチミーティング）
>http://homepage2.nifty.com/shibataku/

Nikeさん、はじめまして。情報ありがとうございます。
やはり、いろいろ弊害？もありそうですね。乗り降りの祭のパフォーマンス度は高いですけどね。

Re:ガルウィング

ぱぱ５５

- 06/10/7(土) 16:40 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： DSC00913.JPG
・サイズ	： 371.9KB

▼こうくんさん：

個人的な意見で恐縮ですが、以下の理由で自分は後ろ向きです～

・ドアの操作感・開閉の質感は高級車にとっては重要。キープできるか。
・質感維持のためには頑丈なヒンジとしっかりしたダンパーが必要（な気がする）
・双方ともオープンカーのＳＬには厳しいことのように思える
・クルマがひっくり返るような事故で外に出られるか（普通の方向にも動作すればＯＫですね）

でも、狭いところでの乗降やホテルフロントでのパフォーマンスにはイイですね（笑）

ミニカーで恐縮ですが、写真はＳＬＲです。開閉方向もダンパーのしっかり感も申し分ないかと思います。

【DSC00913.JPG : 371.9KB】

Re:ガルウィング

こうくん - 06/10/7(土) 16:55 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱぱ５５さん：
>▼こうくんさん：

>・ドアの操作感・開閉の質感は高級車にとっては重要。キープできるか。

一番の、問題点でしょうね。タダでさえ、ノーマルでも２ドア車は、ドアが大きい分ドア開けは、気を使いますからね。

>
>ミニカーで恐縮ですが、写真はＳＬＲです。開閉方向もダンパーのしっかり感も申し分ないかと思います。

では、ＳＬＲに乗換えで解決ですね！？？パパ５５さん。

Re:ガルウィング

やる気内臓 - 06/10/7(土) 17:20 -


	引用なし

	パスワード

▼こうくんさん：
>▼ぱぱ５５さん：
>>▼こうくんさん：
>
>>・ドアの操作感・開閉の質感は高級車にとっては重要。キープできるか。
>
>一番の、問題点でしょうね。タダでさえ、ノーマルでも２ドア車は、ドアが大きい分ドア開けは、気を使いますからね。
>
>>
>>ミニカーで恐縮ですが、写真はＳＬＲです。開閉方向もダンパーのしっかり感も申し分ないかと思います。

>では、ＳＬＲに乗換えで解決ですね！？？パパ５５さん。

Ｎｉｋｅさん、はじめまして。
ガルウィングよりクリーマンのコンプレッサー
の方が気になります。
ＳＬのドアかなり重たそうなので、ダンパー等、数年経っても
ヘタリが無ければいいんですがね～。

こうくんがガルチャレンジで、ぱぱ５５さんがＳＬＲ購入ですね！
インプレよろしく！！

Ｍａｋｉさんに聞いてみよ～っと。

Re:ガルウィング

こうくん - 06/10/7(土) 22:00 -


	引用なし

	パスワード

▼やる気内臓さん：

>>では、ＳＬＲに乗換えで解決ですね！？？パパ５５さん。
やる気内臓さん、こんばんわ！
>ＳＬのドアかなり重たそうなので、ダンパー等、数年経っても
>ヘタリが無ければいいんですがね～。
他の車種の使用感を見ると、結構大変そうですよ（気遣いが）。

>
>こうくんがガルチャレンジで、ぱぱ５５さんがＳＬＲ購入ですね！
>インプレよろしく！！

そう、きましたか～！？？？ＳＬＲ購入大変だ～。
（って、勝手に煽ってます（ペコ））

Re:ガルウィング

ぱぱ５５

- 06/10/8(日) 22:59 -


	引用なし

	パスワード

▼やる気内臓さん：
>こうくんがガルチャレンジで、ぱぱ５５さんがＳＬＲ購入ですね！

買わないって！（爆）

Re:ガルウィング

ka2(かつ) - 06/10/11(水) 20:21 -


	引用なし

	パスワード

http://www.curve-ad.com/s2/gallery.php?ga_code=10093

これボクの車です。(今は外装全部取っ払ってオリジナルデザインに換装中なのですが)

後付けのガルは最初は面白いけど、結構不便だし気を使いますよ。。

Re:ガルウィング

ひろ - 06/10/11(水) 21:27 -


	引用なし

	パスワード

▼ka2(かつ)さん：
>http://www.curve-ad.com/s2/gallery.php?ga_code=10093
>これボクの車です。(今は外装全部取っ払ってオリジナルデザインに換装中なのですが)

メッサかっこいいじゃないですか～～
これって、先日ぱぱ５５さんから頂いたＣＤに収録されていたＭＲ－Ｓですよね～
まさかガルウィングとは気づきませんでした。

>後付けのガルは最初は面白いけど、結構不便だし気を使いますよ。。

やっぱり問題ありますか！？
良い点・不具合点など教えて頂ければ・・・
興味あります。(*^_^*)

Re:ガルウィング

ka2(かつ) - 06/10/11(水) 23:57 -


	引用なし

	パスワード

▼ひろさん：
>やっぱり問題ありますか！？
>良い点・不具合点など教えて頂ければ・・・
>興味あります。(*^_^*)

はーい。

○良い点
目立つ。気分が良い。
狭い場所での乗り降りが楽になる。
絶好のオフ会向きアイテム。

○悪い点
目立つ。恥ずかしい。
高さに注意。場所によっては気をつけないと。。
開閉にコツがいる。
他人に開閉させるのが怖い。

みたいなかんじでしょうか。。

Re:ガルウィング

こうくん - 06/10/12(木) 8:59 -


	引用なし

	パスワード

▼ka2(かつ)さん：

>他人に開閉させるのが怖い。
>
>みたいなかんじでしょうか。。
ka2(かつ)さん、こんんちわ！

開閉時のドアってやっぱ、ぐらつく？ぐらい不安定なんでしょうか？これが、やっぱり気になりますね～。
ランボは、接合部？結構しっかりしているから、それと比べると・・・。

Re:ガルウィング

ka2(かつ) - 06/10/12(木) 18:16 -


	引用なし

	パスワード

▼こうくんさん：
>ランボは、接合部？結構しっかりしているから、それと比べると・・・。

後付けのガルは、たいてい２ウェイ方式で、一旦外に開いてから上げる方式です。
ランボは一発で真上に上がる方式で、ヒンジの機構が違いますのでシッカリ感が全然違いますね。
それでも風が吹くと揺れると聞いたことがあります。

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