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空気圧について toy 06/1/10(火) 21:56

Re:空気圧について のぶなが 06/1/16(月) 16:35

Re:空気圧について たーぼ～ 06/1/16(月) 16:52

Re:空気圧について のぶなが 06/1/16(月) 17:09

Re:空気圧について ポチわんわん 06/1/16(月) 23:34

ポチわんわんさん SUI 06/1/17(火) 9:31

Re:空気圧について

のぶなが

- 06/1/16(月) 16:35 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
>▼toyさん：
>
>http://www.continental-tire.jp/sitemap/yrcTBrandSizeList.jsp?TIR_MAKER_CD=500000&TIR_BRND_CD=CSC2
>
>コンチネンタルタイヤさんのHPからです。ご参考までに。
>
>ここでXLと＊XLと備考欄にありますが、これは
>耐荷重性能強化タイプなんですね、、
>
>っでtoyさんのタイヤは古いZR規格だそうで？
>ロードインデックスの記載がありませんが、電話で確認しました(笑）
>大変親切に教えていただけました。
>
>CSC２
>
>255/30ZR20が92
>305/25ZR20が97　のロードインデックス値です。

92が最大630kg/2.9kg圧力時（カタログ表記）
97が最大730kg/2.9kg圧力時（カタログ表記）と電話で教えていただけました。
この条件なら、、タイヤ4本で２７２０ｋｇ以下の車重＋人間重量であればいいという
目安の計算なのでしょうか？

このロードインデックス値の相関表はタイヤ規格が同じであれば、どこも同じようですね？しかし空気圧条件がたいがい書いてない、、不親切です(笑）ってゆうかある圧力が規定で常識なんでしょうか？

一般タイヤのロードインデックスも2.9kg時のカタログ表記なのか確認しないと
いけません(笑）最大だからいいのかも知れませんが、2.9ｋｇは高いですね。過去・・・2.4kg時の表記と聞いたような記憶もあります。

これら・・・とんちんかんなら、またどなたか教えてください(笑）

Re:空気圧について

たーぼ～ - 06/1/16(月) 16:52 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：

もうご存知かもしれませんが、タイヤについてはここのホームページは大変興味深く読ませていただいております。

地元、福岡のタイヤ屋さんです。

次回の交換の際には、お世話になろうと思っております。

http://www.murakamitire.co.jp/index.html

Re:空気圧について

のぶなが

- 06/1/16(月) 17:09 -


	引用なし

	パスワード

▼たーぼ～さん：

お久しぶりです！たーぼ～さん。
九州オフ、、、いや九州支部実現したいですね(笑）早く・・・(笑）
今年も宜しくお願いいたします。

Re:空気圧について

ポチわんわん - 06/1/16(月) 23:34 -


	引用なし

	パスワード

toyさん：
▼のぶながさん：
>▼のぶながさん：
>>▼toyさん：
>>
>>http://www.continental-tire.jp/sitemap/yrcTBrandSizeList.jsp?TIR_MAKER_CD=500000&TIR_BRND_CD=CSC2
>>
>>コンチネンタルタイヤさんのHPからです。ご参考までに。
>>
>>ここでXLと＊XLと備考欄にありますが、これは
>>耐荷重性能強化タイプなんですね、、
>>
>>っでtoyさんのタイヤは古いZR規格だそうで？
>>ロードインデックスの記載がありませんが、電話で確認しました(笑）
>>大変親切に教えていただけました。
>>
>>CSC２
>>
>>255/30ZR20が92
>>305/25ZR20が97　のロードインデックス値です。
>
>92が最大630kg/2.9kg圧力時（カタログ表記）
>97が最大730kg/2.9kg圧力時（カタログ表記）と電話で教えていただけました。
>この条件なら、、タイヤ4本で２７２０ｋｇ以下の車重＋人間重量であればいいという
>目安の計算なのでしょうか？
>
>このロードインデックス値の相関表はタイヤ規格が同じであれば、どこも同じようですね？しかし空気圧条件がたいがい書いてない、、不親切です(笑）ってゆうかある圧力が規定で常識なんでしょうか？
>
>一般タイヤのロードインデックスも2.9kg時のカタログ表記なのか確認しないと
>いけません(笑）最大だからいいのかも知れませんが、2.9ｋｇは高いですね。過去・・・2.4kg時の表記と聞いたような記憶もあります。
>

後は、ぱぱ５５さんのおっしゃるとおりに給油口の空気圧ラベルに記載されている標準装備のタイヤのＬＩ値と推奨空気圧の範囲が分かれば、下記の「ハーフマイル」さんのＨＰの関連表から最大負荷能力（最大荷重）の範囲を導き出して、現在装備中のＣＳＣ２の適正空気圧の範囲が分かります。
http://www.halfmile.co.jp/siryo/li.html
尚、前輪はグリップを上げるために低めに、後輪は加速時に掛る荷重を考慮して高めに設定されると良いでしょう。

ところで、ここの管理人さんにアクセス規制を掛けられてしまいましたが、情報は正しく伝えたいものです。

ポチわんわんさん

SUI - 06/1/17(火) 9:31 -


	引用なし

	パスワード

▼ポチわんわんさん：

>ところで、ここの管理人さんにアクセス規制を掛けられてしまいましたが、情報は正しく伝えたいものです。

　ポチわんわんさん、はじめまして。WebmasterのSUIと申します。

　情報提供はありがたいのですが、ハンドル名と内容から判断してアラシに
つながる可能性があると判断したのでアクセス制限しました。

　そもそも、「情報は正しく伝えたいものです」というのであれば、
「ポチわんわんさん」がどのような方か初めて書き込む際にちょっとした
自己紹介ぐらいあるでしょう。それがないということ自体に管理者としては
問題を感じます。掲示板におけるマナーを知らない場合もありますが、その
ようには思われません。そのような方は書き込みを見ていればわかります。

　ご理解いただけたらアクセス制限は解除します。
（この件に関してはレス不要です。）

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