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SLは特別な存在? ぱぱ55 05/9/8(木) 16:23

Re:SLは特別な存在? ぱぱ55 05/9/9(金) 5:44
Re:SLは特別な存在? マスター 05/9/9(金) 18:58
Re:SLは特別な存在? ぱぱ55 05/9/10(土) 23:16

Re:SLは特別な存在?
 ぱぱ55 E-MAIL  - 05/9/9(金) 5:44 -

引用なし
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   ▼>▼Marco。さん、マスターさん、

Marco。さんに直接レスすると感情を撫でてしまいそうなので、マスターさんにレスする形でお許しください。

>>1.日本では、中古のMBが強烈に安い!
>中古でも程度によると思いますが…強烈に安いと思われるのがわかりません

米国に比較すると日本は中古車が安いとは思いますがMBに限った話ではないと思ってました。特に興味が無いので調べはしてません。

>>2.新車、中古に限らず、日本は自動車取得税が、ケタ外れて安い!
>海外事情がわからないのでわかりません(^^;

この記述に大きな疑問を感じて調べてみました。確かに自動車取得税は一部の国より低いですが、実際の税負担は飛びぬけて高いという認識です。良い説明になるかどうかわかりませんが、下記のJAFによる2001年のレポートが分かりやすいです。この記述にはもう一つの大きな負担である高速代が含まれていません。

21世紀の自動車税制のありかた
http://www.jaf.or.jp/profile/report/cartax/image/21tax.pdf

反論あれば是非とも。私も感覚的にしかわかっていないので改めて調べたところです。

>>3.SLは、駐車場に入れば非常に乗りたい車の一つと思いながらも、「あれは×××の大人が乗る車だ。」、ともたまに思います。
>意味がわかりませんが、あまり良い表現とは思えませんが…

どう思われても構わないのですが、私が購入前に悩んだ悪しき印象は「ホスト御用達のクルマ」のイメージでした(笑)特に白は。

>>4.部品代が高いとか、駐車場代がかかるとか、燃料代が高いとかの不満は、上記の1.2.で吹き飛ぶような気もします。
>国産でも他の外車でも条件は変わらないのではないでしょうか?

個人的には全然吹き飛びません。税金や公団に無駄金を拠出している被害者意識があるからでしょうか。。。


マスターさん、

SLが特別たる所以は2シーターであるところが大きいのですね!

Re:SLは特別な存在?
 マスター  - 05/9/9(金) 18:58 -

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   ▼ぱぱ55さん:
>
>SLが特別たる所以は2シーターであるところが大きいのですね!

あくまで私の考えですけど(^^;
やはり2シーターの車と言うのは余裕がないと乗れない気がするんですよ。
一般的に家族4人、大人2人と子供2人だと2シーターに乗ってどこかに行くといった事も出来ないですよね。そうすると別にもう1台あって2シーターの車を持つとか、本当の車好きで自分だけで乗る車、そんなイメージがあるんです。
ですからCLとかのが金額的に高いかもしれませんが、SLは特別って感じします。
私的意見ですいません(^^;

Re:SLは特別な存在?
 ぱぱ55 E-MAIL  - 05/9/10(土) 23:16 -

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   ▼マスターさん:
>私的意見ですいません(^^;

いえ、いつも感謝してます。
当方は子供がいなかったのでクルマは常に2人使用。750で広大な後席を無駄にした反省で2シーターにしてます。一般に認識される憧れとは別世界ですが、最近はクルマの持つ深い意味に少々引くものを感じます。。

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