ＳＬクラス掲示板

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ＳＬは特別な存在？ ぱぱ５５ 05/9/8(木) 16:23

Re:ＳＬは特別な存在？ Marco。 05/9/8(木) 18:06

Re:ＳＬは特別な存在？ マスター 05/9/8(木) 18:56

Re:ＳＬは特別な存在？ Marco。 05/9/8(木) 19:12

Re:ＳＬは特別な存在？ ぱぱ５５ 05/9/8(木) 23:24

Re:ＳＬは特別な存在？ ぱぱ５５ 05/9/9(金) 5:44

Re:ＳＬは特別な存在？ マスター 05/9/9(金) 18:58

Re:ＳＬは特別な存在？ ぱぱ５５ 05/9/10(土) 23:16

Re:ＳＬは特別な存在？

Marco。 - 05/9/8(木) 18:06 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱぱ５５さん：
>・ＳＬというクルマには年代を超えて特別な意味がある（ヒストリカルなものでしょうか）

SLをあまり詳しくは知りませんが、会話風景画伝わるような話ですね。
私が思うのは、次のようかな？

1.日本では、中古のMBが強烈に安い！
2.新車、中古に限らず、日本は自動車取得税が、ケタ外れて安い！

3.SLは、駐車場に入れば非常に乗りたい車の一つと思いながらも、「あれは×××の大人が乗る車だ。」、ともたまに思います。

4.部品代が高いとか、駐車場代がかかるとか、燃料代が高いとかの不満は、上記の１.2.で吹き飛ぶような気もします。

※　一部不適切な表現があったため管理者によって修正してあります。

Re:ＳＬは特別な存在？

マスター - 05/9/8(木) 18:56 -


	引用なし

	パスワード

▼Marco。さん：
>▼ぱぱ５５さん：
>>・ＳＬというクルマには年代を超えて特別な意味がある（ヒストリカルなものでしょうか）
>
> SLをあまり詳しくは知りませんが、会話風景画伝わるような話ですね。
>私が思うのは、次のようかな？
>
>1.日本では、中古のMBが強烈に安い！

中古でも程度によると思いますが…強烈に安いと思われるのがわかりません

>2.新車、中古に限らず、日本は自動車取得税が、ケタ外れて安い！

海外事情がわからないのでわかりません（＾＾；

>3.SLは、駐車場に入れば非常に乗りたい車の一つと思いながらも、「あれは×××の大人が乗る車だ。」、ともたまに思います。

意味がわかりませんが、あまり良い表現とは思えませんが…

>4.部品代が高いとか、駐車場代がかかるとか、燃料代が高いとかの不満は、上記の１.2.で吹き飛ぶような気もします。

国産でも他の外車でも条件は変わらないのではないでしょうか？

私の考えでは、SL特にSL55は一般的な庶民には「夢」とか「憧れ」的な要素が大きいと思います。SやCLより何故そう思えるのか？それはやはり２シーターオープンで、あまり実用的ではない（SLオーナーさんすいません）車だからではないでしょうか？
やはりMBの中でも特別な存在だと思います。
これがSLRやCLK　DTMだと何か金持ちの道楽的（お乗りの方いたらすいません）に感じて、SLだといつかは乗ってみたい、乗ってやるに変わるところが違いなんじゃないでしょうか（＾＾；

※　一部不適切な表現があったため管理者によって修正してあります。

Re:ＳＬは特別な存在？

Marco。 - 05/9/8(木) 19:12 -


	引用なし

	パスワード

▼マスターさん>>▼ぱぱ５５さん：
先の表現に不適切なところあり、申し訳ありません。

Re:ＳＬは特別な存在？

ぱぱ５５

- 05/9/8(木) 23:24 -


	引用なし

	パスワード

▼Marco。さん：
> 先の表現に不適切なところあり、申し訳ありません。

もし、私のことを素直に表現したおかげで怒られてしまったのであれば私に責任があると思います。すみません（自爆）
差しさわりの無い表現で書き直すか、なんでしたらメールで言っていただければ反省しますんで（笑）

ところで気になることがあるので調べた上でマスターさんへの返信の形で書きたいと思います。

ども。

Re:ＳＬは特別な存在？

ぱぱ５５

- 05/9/9(金) 5:44 -


	引用なし

	パスワード

▼>▼Marco。さん、マスターさん、

Marco。さんに直接レスすると感情を撫でてしまいそうなので、マスターさんにレスする形でお許しください。

>>1.日本では、中古のMBが強烈に安い！
>中古でも程度によると思いますが…強烈に安いと思われるのがわかりません

米国に比較すると日本は中古車が安いとは思いますがＭＢに限った話ではないと思ってました。特に興味が無いので調べはしてません。

>>2.新車、中古に限らず、日本は自動車取得税が、ケタ外れて安い！
>海外事情がわからないのでわかりません（＾＾；

この記述に大きな疑問を感じて調べてみました。確かに自動車取得税は一部の国より低いですが、実際の税負担は飛びぬけて高いという認識です。良い説明になるかどうかわかりませんが、下記のＪＡＦによる２００１年のレポートが分かりやすいです。この記述にはもう一つの大きな負担である高速代が含まれていません。

２１世紀の自動車税制のありかた
http://www.jaf.or.jp/profile/report/cartax/image/21tax.pdf

反論あれば是非とも。私も感覚的にしかわかっていないので改めて調べたところです。

>>3.SLは、駐車場に入れば非常に乗りたい車の一つと思いながらも、「あれは×××の大人が乗る車だ。」、ともたまに思います。
>意味がわかりませんが、あまり良い表現とは思えませんが…

どう思われても構わないのですが、私が購入前に悩んだ悪しき印象は「ホスト御用達のクルマ」のイメージでした（笑）特に白は。

>>4.部品代が高いとか、駐車場代がかかるとか、燃料代が高いとかの不満は、上記の１.2.で吹き飛ぶような気もします。
>国産でも他の外車でも条件は変わらないのではないでしょうか？

個人的には全然吹き飛びません。税金や公団に無駄金を拠出している被害者意識があるからでしょうか。。。

マスターさん、

ＳＬが特別たる所以は２シーターであるところが大きいのですね！

Re:ＳＬは特別な存在？

マスター - 05/9/9(金) 18:58 -


	引用なし

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▼ぱぱ５５さん：
>
>ＳＬが特別たる所以は２シーターであるところが大きいのですね！

あくまで私の考えですけど（＾＾；
やはり２シーターの車と言うのは余裕がないと乗れない気がするんですよ。
一般的に家族４人、大人２人と子供２人だと２シーターに乗ってどこかに行くといった事も出来ないですよね。そうすると別にもう１台あって２シーターの車を持つとか、本当の車好きで自分だけで乗る車、そんなイメージがあるんです。
ですからCLとかのが金額的に高いかもしれませんが、SLは特別って感じします。
私的意見ですいません（＾＾；

Re:ＳＬは特別な存在？

ぱぱ５５

- 05/9/10(土) 23:16 -


	引用なし

	パスワード

▼マスターさん：
>私的意見ですいません（＾＾；

いえ、いつも感謝してます。
当方は子供がいなかったのでクルマは常に２人使用。７５０で広大な後席を無駄にした反省で２シーターにしてます。一般に認識される憧れとは別世界ですが、最近はクルマの持つ深い意味に少々引くものを感じます。。

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