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▼IKUさん：
私の知人も，スポーツコンタクトで，空気圧が標準なのに，タイヤの内側が裂けるようにバーストしたそうです。。。。タイヤサイズは，もう少し細いのですが。。
ここまで続くと，ちょっと何らかの因果を考えてしまいますね。。
「タイヤは命を乗（載）せている」だけに，重大事案ですね。
欠陥情報を調べてみる価値はあると思います。
以下，余談ながら。。。
ずっと以前，まだ大学生の頃ですが，横浜タイヤを履いているとき（5万円で購入したブル510SSSですが。。中古で買った車にもともと付いていたタイヤです。），走行中タイヤにコブができてガッタンゴットン（丸いタイヤではなくなってしまいました・笑。原因は，タイヤの内部のビートワイヤーの歪みか何かです。），ちょうど友人４人と荷物満載でスキーに行った高速道路で発症し，そのまま走ってバースト（パンクに近いです。想定内で特に危険はなかったのですが）。
長野の現地GSで臨時に中古タイヤを500円で調達し，東京に自走して帰り，横浜タイヤの営業所で，4輪全部を無料で新品に交換してもらいました。
横浜タイヤいわく，ずっと以前にリコールでてたタイヤだそうで，「もう時効（国語的な意味）だから堪忍してくださいみたい」なニュアンスでした（笑）。
でもガッタンゴットンで高速を走り続けたので，ショックが完全に抜けました。
完全に抜けたショックをつけた車って，車の挙動とかがすごくて勉強になりました。
で，ショックを交換する前に，免許取立ての彼女に運転させて自損して廃車になりましたとさ（笑）。
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- 06/2/2(木) 14:05 -
