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パーツ入手法 M/W 05/1/13(木) 19:22

Re:パーツ入手法 Nike 05/1/15(土) 15:37

Re:パーツ入手法 M.W 05/1/15(土) 18:22

Re:パーツ入手法 Nike 05/1/16(日) 20:44

パーツ入手法

M/W

- 05/1/13(木) 19:22 -


	引用なし

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Ｔ１は日本での台数が少なく、部品の入手に悩んでおります。
１０年前には、日本での販売が三菱ふ○ーでしたのでここで何とか取ってくれました。販売台数が多い高規格救急車用にストックが十分でした。しかしもうその当時の３１０Ｄも耐用年数が過ぎ、ここでの部品供給はダメです。
その後Ｔ１Ｎの販売がコ○ツになり、Ｔ１の部品も供給してくれることになってますが、どうも本音は面倒ダ！というとこです。
それにいずれにしても部品代は高い。ドイツから取るのだから無理もないと、言われればそれだけだが・・・・それに「ＢＥＮＺ車は部品も高級高値。それがいいんじゃん。高いのがイヤなら日本車に乗れヨ」なんて言われるのも悔しいじゃん。
何もディスカウントストア並に安く買えなくとも、ドイツ本国並に購入することはできないでしょうか？
もちろん送料はかかりますが個人輸入という道は？

Re:パーツ入手法

Nike

- 05/1/15(土) 15:37 -

引用なし

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～添付ファイル～

・名前	： T1w602.epc.jpg
・サイズ	： 65.9KB

>Ｔ１は日本での台数が少なく、部品の入手に悩んでおります。

>１０年前には、日本での販売が三菱ふ○ーでしたのでここで何とか取ってくれました。販売台数が多い高規格救急車用にストックが十分でした。しかしもうその当時の３１０Ｄも耐用年数が過ぎ、ここでの部品供給はダメです。

>その後Ｔ１Ｎの販売がコ○ツになり、Ｔ１の部品も供給してくれることになってますが、どうも本音は面倒ダ！というとこです。

>それにいずれにしても部品代は高い。ドイツから取るのだから無理もないと、言われればそれだけだが・・・・それに「ＢＥＮＺ車は部品も高級高値。それがいいんじゃん。高いのがイヤなら日本車に乗れヨ」なんて言われるのも悔しいじゃん。

>何もディスカウントストア並に安く買えなくとも、ドイツ本国並に購入することはできないでしょうか？

>もちろん送料はかかりますが個人輸入という道は？

▼Ｍ・Ｗさん、こんにちは、そうですね我々の所有している３１０Ｄも、１００Ｄも、ディーラーが、三菱ふ○ー扱いでしたので、部品の供給は、だんだん厳しくなってきていますね、先日も、行きつけのショップ１（購入したお店・昔の三菱ふ○ーの代理店）で、部品を、取り寄せていただまでは、良かったんですが、お店の都合で、その日は、交換が出来ず、仕方なく、事前に連絡した上で、コ○ツに、持って行ったら取り付け工賃だけで、パーツ代よりも高い金額を、取られてしまいました。（Ｔ１Ｎの倍料金）

工賃が、高いだけなら、まだしも取り付け作業も、あまり売れていないＴ１Ｎばかり、扱っているせいか、Ｔ１を、初めて触る様子で、作業風景を、見ていても何だか、ぎこちなく手探りで取り付けたうえに、センサーランプが、３日間、付きっぱなしでしたね、普通ならコ○ツに、連絡をしてクレーム扱いでとも、思ったのですが、接客イメージが、あまりにもお粗末でしたので、クレームをつけると言う気にもなれず、結局、行きつけの外車ショップ２で、交換しなおしました。

それなら最初から、ショップ２で交換すりゃ良かったと、後で後悔しています。

部品の供給ルートは、行きつけのショップ１でも、シュテ○ンでも、結局は、コ○ツから取り寄せているようですので、別の方法だと、Ｍ・Ｗさんが、仰るように、やはり、個人輸入しか、道は無いようです。

またメルツェデスの１０桁の部品番号に関しては、Mercedes-Benz ピクチャー・パーツカタログと言うのも、たまに、ヤフオク等で、売られているのは、目にしますが、あれだけ、手に入れても、ディーラで無い、私達にとっては、それこそ見て楽しむだけで、パーツ番号が解るわけでも無く、何の役にも、立ちませんね、私の場合、Ｗ２０２掲示板でも、お馴染みのＥＰＣを、使って部品番号を、調べ　それを、本国ドイツのダイムラー・クライスラー社の適正価格検索エンジンで、調べ　部品代の参考に、しています。

関連項目（ＥＰＣ）
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?word=%82d%82o%82b&way=0&target=all&view=0&id=w202&cmd=src&x=37&y=9

ＥＰＣの入手先又は、輸入パーツの入手先？

ＭＢ乗用車の場合＋Ｔ１の場合（国内）
http://www.waten-service.com/store/

ＭＢ乗用車の場合（国内）
http://www.speedjapan.co.jp/

ＭＢ乗用車の場合（国内）
http://www.arigatocorp.com/

Ｔ１の場合（国外・Windows XP (alle Versionen)
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=18421&item=7946923620&rd=1&ssPageName=WDVW

Ｔ１Ｎの場合（国外・Windows XP (alle Versionen)
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=18421&item=7946923678&rd=1&ssPageName=WDVW

ついでに、ＭＢ１００Ｄの場合（国外・Windows XP (alle Versionen)
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=18421&item=7946923620&rd=1&ssPageName=WDVW

ダイムラー・クライスラー社のＨＰ（適正価格検索エンジン）
http://これは、秘密？？？前に、メールで、教えてあげたでしょ。

【T1w602.epc.jpg : 65.9KB】

Re:パーツ入手法

M.W

- 05/1/15(土) 18:22 -


	引用なし

	パスワード

さっそく NIKEさん情報ありがとう。さすがってとこですね。
まずは必要な部品のパーツナンバーが分からないことにははなしになりませんね。
ＥＰＣの入手も簡単になったようですし。
”困った時のＮＩＫＥ頼み！”

ところでＮＩＫＥさんのコマ○での腹の立つ修理は何でしたか?
センサーランプが点きっぱなしなんて？

Re:パーツ入手法

Nike

- 05/1/16(日) 20:44 -


	引用なし

	パスワード

>ところでＮＩＫＥさんのコマ○での腹の立つ修理は何でしたか?
センサーランプが点きっぱなしなんて？

▼Ｍ.Ｗさん、こんばんは、いつも痛いところばかり、突っ込みを入れてきますね、ここは、インターネットの世界ですので、何処かのパスワード付きＢＢＳとは、違いますでので、腹の立つ修理に、ついてのコメントは控えさせていただきます。

まあ、いろいろと、あるんですよね　いろいろと。。。

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