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Re:雪道
 Snow  - 06/3/28(火) 0:39 -

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   ▼ザウバーさん:
>▼Snowさん:
いろいろありがとうございます。15年近くなりますが、当時乗っていたプレリュードにチェーンで車山高原へ行ったんですが、その日はなぜかアイスバーンが強烈で3回ワルツを踊りました。それからも良くスキーに行っていますが、やっぱり心配で。
ありがとうございました。思い切って行ってみます。
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【重要】サーバー移転に伴うHPの一時停止
 SUI E-MAILWEB  - 06/3/28(火) 0:07 -

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   Benz-web.comのレンタルサーバーが容量制限に近づいてきたため、サーバーの移転を
(予定では)明日の23時頃から行います。

 移転作業時には、掲示板を順次停止させていきます。移転作業が終わり次第
書き込み可能となります。

 また、HP自体も一時的に閲覧不能となる可能性もあります。

 ご不便をおかけしますが、よろしくお願いいたします。
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Re:雪道
 ザウバー  - 06/3/27(月) 23:54 -

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   ▼Snowさん:

はじめまして。
ベンツはよく雪道に弱いように言われますが、僕はそんなことはないと思います。
少なくとも同クラスの国産FRセダン比では劣っていません。
「滑って登らない!」時は同クラスの国産FRセダンでも登らないはずです。
もちろん、4WDにはトラクションで負けます。
FFの方が直進安定が良い場面もあります。
「スキーに行けるか?」の答えになっていませんが、私は毎年、
冬の北海道で走っていますが雪道での実用性は決して悪くないと思いますよ。
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Re:雪道
 Marco。 WEB  - 06/3/26(日) 23:43 -

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   ▼Snowさん:

>現在、メルセデスを購入しようと考えていますが、私がスキー好きで、良くスキーに行きます。そこでメルセデスの4MATICでないFRでもスキーにいけるのでしょうか?教えてください。一応スタッドレスは履くつもりですが。
>お店に人に聞くとESPがあるので大丈夫だといわれるのです。本当でしょうか?

 これまで乗っておられた、お車と、良く行くルートはどこでしょうか?

 この時期であれば、もうすくリフトが動きだす月山スキー場か、北海道の大雪山ぐらいしか、普通のアルペンであればコースは無いと思いますが、、。

 ご参考になるかどうかは分かりませんが、当方は、10年以上前にアルペンを辞めて、Nordicに入り、今では、ヒール・フリーのテレマーカーです。

 確かに、FR車は、FFや4駆に比べると、タイヤが滑るときの偏位は大きいとおもいます。 しかし、それをもって、FR車が雪道に弱いとするのは、おかしいのではないかと。私は思っています。

 上り坂の登坂性能だけを言えば、FRに4人乗ったほうが、FF車よりあるのではないかとさえ思ってます。たとえば、斑尾高原の坂や、八ヶ岳の美濃戸口、常念冬小屋への入り口等、、。


 あと、あたらしいベンツでは、ESPも付いていて、これも偏位を少なくするとは思いますが、私は体験した事が無いので知りません。ABSは確かにありがたい機能ではありますが、無くても、ポンピングである程度の対応は出来ます。

 雪道で滑った時に、以下に平静保って、通常走行に持ってゆくのかが、ドライバーの経験にもよるとは思いますが、その程度を知って、事前に対策を踏むのも比採るかと思います。

 アイスバーンでの、ゲレンデ・スキーでもそうですが、エッジが滑るという事があらかじめ分かっていれば、滑ることを前提に切り返しのタイミングをとれば、通常のターンは出来ます。FR車のケツフリ、も似ているのではないかと思います。

 まだまだ、書きたいことはたくさんありますが、どうも方向がズレタかもしれないので、この辺で、、、。
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雪道
 Snow  - 06/3/26(日) 23:21 -

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   はじめまして。
現在、メルセデスを購入しようと考えていますが、私がスキー好きで、良くスキーに行きます。そこでメルセデスの4MATICでないFRでもスキーにいけるのでしょうか?教えてください。一応スタッドレスは履くつもりですが。
お店に人に聞くとESPがあるので大丈夫だといわれるのです。本当でしょうか?
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Re:C32ワゴンは・・。
 まっきー  - 06/3/24(金) 9:14 -

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   ▼ロケット屋さん:

わざわざご丁寧に,訂正の追記,ありがとうございます。
今度オフ会でお会いしたときに,ロケット屋さんの「夜の武勇伝」をお聞かせ下さい(笑)。
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Re:C32ワゴンは・・。
 ロケット屋  - 06/3/24(金) 8:58 -

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   まっきーさん:

>それならいっそ、今は製造してませんがV430辺りも良いのかもしれません。
私の間違いで誤記が御座いました。
慎んで修正させて頂きます。430>280でした。
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Re:C32ワゴンは・・。
 ロケット屋  - 06/3/22(水) 14:46 -

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   ▼まっきーさん:
>サードシートが魅力なのです(ほとんどのオーナーは,利用することなく格納しっ放しなのでしょうが)。チビや義母を乗せるのにはちょうどいいのですよ(運転席から離れているので,うるさくなくてよい・笑)。
そうですかぁ!了解致しました。
それならいっそ、今は製造してませんがV430辺りも良いのかもしれません。
後付でリモのように仕切り窓もよろしいかも、爆
今までの遍歴の中にはEよりもワイド&ロングなのもあったのでしょ?
今は居ませんがお隣にブラバスのVお乗りのご家族が居ました。
アルピナ(ある夜持って逝かれた)の次に乗ってました。
>ビビビと来るものがなく,今回は見逃すことにしました(意外と,これって大切なことですよね・笑)。
全面的に同意致します!私もそうですね、
何かこの辺縁みたいなものってあります。
きっと廻り逢えます!笑
>いえいえ。。ロケット屋さんほどではありません(笑)
どうして知ってるの?汗
>銀座は,他エリアの飲み屋より,税務当局が交際費として比較的高額な領収証まで認めてくれやすいので,利用しやすいみたいですよ。
税務当局な方もお出ましになるのでしょうかねぇ?笑
実情把握を要するとか?一流しか行かんのか?爆
>和服をビシッと決めたホステスさんを呼び出して会食すると,その場の空気が変わって楽しいです。
呼び出したりはしませんです、呼び出されます。素
接待された事もありません。安くしてくれますが、自腹です。泣
昔友人の妹がNo1でしたが偶に呼出され、若輩ですと同伴で入ると
明らかにそちら方面上級職と思しき方から
こいつなにもんじゃぁ?って感じの視線が飛んできます。汗
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C32ワゴンは・・。
 まっきー  - 06/3/22(水) 13:24 -

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   ▼ロケット屋さん:
>AMGの方へ書きましたがDの中古車センタ-所長は中古では
>203のC32AMGワゴンがお勧め(コストパ-フォ-マンス的に?)とか言ってました。笑
>手持ちも在るようですからご紹介しても良いですよ。笑
>でも今までのまっき-さんの車暦からパワ-が足らんとか・・・・・なりそう、笑

C32ワゴンも,きっとよい車なのでしょうけど,ワゴンならE以外は念頭にないのです。
サードシートが魅力なのです(ほとんどのオーナーは,利用することなく格納しっ放しなのでしょうが)。チビや義母を乗せるのにはちょうどいいのですよ(運転席から離れているので,うるさくなくてよい・笑)。

先日,見たE320Tアバンギャルドを昨日,もう一度,見に行きました。
ビビビと来るものがなく,今回は見逃すことにしました(意外と,これって大切なことですよね・笑)。業販のお店なので,格安なのですが,RHモデルなことと(変態?笑),給油カバーの中がドロドロだったのと,エンジンを掛けた感じが軽すぎました。我ながら,変な視点の車選びですね(笑)。

>
>ナイトライフもエンジョイなさってるようですね!笑
>(同伴なんてうらやまし〜ぃ!)
>ひょっとしてそちらもお忙しい?爆

いえいえ。。ロケット屋さんほどではありません(笑)。
銀座は,他エリアの飲み屋より,税務当局が交際費として比較的高額な領収証まで認めてくれやすいので,利用しやすいみたいですよ。
和服をビシッと決めたホステスさんを呼び出して会食すると,その場の空気が変わって楽しいです。
でも慣れない人だと,緊張して手が震えてますよ。
黒革の手帳とか極道の妻の世界です。
私は,個人的には接客されると逆に気を遣ってしまうので,好きではありませんよ(本当ですよ)。

*のぶながさんよりは,メールで丁重なレス頂きました。ロケット屋さんに気遣いを頂いてしまったのなら,申し訳ありませんでした。ありがとうございます。
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Re:タイヤLM703など諸々
 ロケット屋  - 06/3/21(火) 17:23 -

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   ▼まっきーさん:
おひさしぶりです!
>昨日は,ワゴンもいいかなと,E320Tを見てきました。最近は,お値段的に随分お買い得に。
>ただ,ガタイが大きくなってとり回しが大きくなる分,パワー志向の単純な私は,430TかAMG55Tでないと,不満を感じてしまいそうです。でも430Tはタマが少ないので良車を探すのに時間がかかるし,AMGはまだまだお値段が高い・・。

AMGの方へ書きましたがDの中古車センタ-所長は中古では
203のC32AMGワゴンがお勧め(コストパ-フォ-マンス的に?)とか言ってました。笑
手持ちも在るようですからご紹介しても良いですよ。笑
でも今までのまっき-さんの車暦からパワ-が足らんとか・・・・・なりそう、笑

ナイトライフもエンジョイなさってるようですね!笑
(同伴なんてうらやまし〜ぃ!)
ひょっとしてそちらもお忙しい?爆
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タイヤLM703など諸々
 まっきー  - 06/3/21(火) 6:03 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : P1000003(2).JPG
・サイズ : 98.5KB
   ▼のぶながさん:

この手の新技術,自腹で購入してマイカーにするのは,まだまだ先だとは思うのですが,車好きとしては気になりますね。

ところで,昨日,車のオイル交換にSOBに行ったとき(後で考えたら,前回の交換からまだ2500キロしか走行してませんでした・汗),のぶながさんが話題にしていたスポンジを利用した静かなタイヤが展示されていたので,携帯の写真ですが,撮影してきましたよ。

http://tyre.dunlop.co.jp/lm703/

タイヤの内側の外周中央に山型カットされたスポンジが貼ってありました。
ヘッドフォンが備えられていて,走行音が聴けるようになってました(私はあえて聴かなかったですが・笑)。

私は,この手のタイヤにはあまり興味がないのですが,ダンロップは好きなメーカーです。ご参考までに,写真をご覧下さい。

ところで,sin-hさんに触発されたわけでもないのですが,なんとなく乗り換えの車を探しつつあります。
いずれ子どもが大きくなったらポルシェかフェラーリに戻りたいのですが,とりあえずはファミリー向けに4座以上の車にしないとなりません。

中古しか念頭にありませんが,先日は,BMWのM3を見てきました。やっぱ,MTはいいですね。ただ,車内が狭いかな。。
昨日は,ワゴンもいいかなと,E320Tを見てきました。最近は,お値段的に随分お買い得に。
ただ,ガタイが大きくなってとり回しが大きくなる分,パワー志向の単純な私は,430TかAMG55Tでないと,不満を感じてしまいそうです。でも430Tはタマが少ないので良車を探すのに時間がかかるし,AMGはまだまだお値段が高い・・。
そうそう,古いメルセデスが展示してありましたが(車種は覚えてません),傍に寄ってみたときのボディのなんともいえない曲線と,内装のウッドの造詣の素晴らしさに惚れました。あれこそ,往年のメルセデスなんでしょうね。
素晴らしい。。。(老人になるまで生きていて,その時,車を運転できたら,最後の車に欲しいかも・笑)

でも,そもそも今の車もエンジンハーネスを来月早々に予防的に交換することが決まっているし,調子もよいし,気に入っているし。。やっぱしばらく乗って,次車購入の予算を貯める方向に流すかもしれません。買い換えたいという衝動には波があるので,この波が収まるとそのまま乗り続けるのでしょうね。

そうそう,先日,接待で行った銀座のクラブのホステスさんの1人が車好きで盛り上がりました(笑)。彼女は540に乗っているそうですが,いろいろトラブルは経験しているそうです(走行中,蒸気吹いたり・笑)。
他人事には思えませんでした。
丸ビル36Fで食事後同伴した別のホステスさんは,ミニ(多分。本人は車種名を知らなかった・笑)が欲しいそうです。
彼女がどんな車を欲しかろうと,私には関係ないですけど(笑)。
彼女らと車の話をしていると,別世界ですね。マイバッハとかベントレーとかムシエラゴとか。。
知識がないので,メーカーや車名がごちゃごちゃになってるし,名前も正確には知らないのですが,特徴は見事に掴んでます(ベンツなのにベンツマークが付いてないとか,Bマークとか,ドアが昆虫の翅になっているとか。。)

つまらない話を長々と失礼しました。
おかしな投稿が続いていたので。
私は,いつでも,「のぶながさんに1票」ですから(笑)。

添付画像
【P1000003(2).JPG : 98.5KB】
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Re:質問なのですが、
 Heart&Soul  - 06/3/13(月) 21:16 -

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   ハイ。miniさん、こんばんは。 おさえて居るのはありません。

含んで居るのですが、SLのM119エンジンは、スロットル系や燃料系、

電気系などのどれかに異常がでた場合、殆どASRランプが点灯する状況で

アクセルが効かなくなり深く踏み込めばかろうじて走るという状況に陥ります。

そんな症状が出た際、ディーラの持ってる診断機が故障箇所の特定に都合いいですよ。
の意味合いです。

悪戯に「よく故障しますよ」とも言えないですしそれらの症状が出た場合に原因の特定も厄介です。

修理なんて、それらのノウハウがあれば何処でもいいのですよ。

ディーラに拘る必用も無し、街工場でも相当の経験を持っている店もあります。
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Re:質問なのですが、
 mini  - 06/3/11(土) 20:16 -

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   ▼Heart&Soulさん:
>▼ラッキーさん:
>>診断機に頼る某ディーラーより腕の確かなメカニックに見てもらいましょう。
>
>>私の誤診はY社でした。
>>走行中、突然ASRのランプが点灯、アクセルが目茶苦茶重くなり時速40Km以上での走行不可になりドックイン。コンピューターの診断結果アクセルアクチュエーターその他で、45万円の見積もり。目の前真っ暗!車を預けるからもう一度確認しろといい帰宅。翌日電話がありアクセルワイヤーが引っかかっていただけとのこと、工賃7000円で修理完了。
>>ふざけるなといいのこし帰宅。精神衛生上非常に悪し。
>
>なるほどです。しかし、診断機は人間の診察に例えれば聴診器と同じで、
>診断機が「燃料調整の限界」などの答えを出せば、
>関連するスロットルアクチュエーター他を疑うのは、理に適って居ます。
>
>ただ、単にワイヤーのひっかかりで済んだのは運が良かったですね。
>
>「ふざけるな」と言い残したならば、次にダス診断が必要な時にも行けませんね。

初めて投稿しますminiです、よろしくです・・・
W221に乗り換えたばかりの六本木に住んでいるギャルです。
さて、Heart&Soulさんってもしかして「ヤナセ」の社員さんじゃないでしょうか?
なんとなく、おさえにおさえている業界人の匂いがプンプンしています!!
ゴメンなさい、私って男性を見抜くのが得意なのですぅ〜〜〜
間違っていたらゴメンなさい、でも間違っていない自信が有ります。
失礼、また来ます〜〜〜
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Re:Aクラス燃料電池車
 のぶなが E-MAIL  - 06/3/10(金) 10:20 -

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   ▼まっきーさん:

>ベンツAクラスの燃料電池車ですね。
>東京ガスに納入されたものかな。

私もこれは東京ビックサイトで見学いたしました。同じものかなぁ〜?
欧州では数年前から、数台が走っていて様々な技術を収集、、モニタリングしているようです。
ハイブリッドカーもそうですが、このFCEVやEVの分野では外国勢は日本に大きく
水をあけられた形だと思うのですが・・・・

カナダのバラード社はじめ多くの技術が欧米発ということもあり、、かなり複雑な
内容のようですね。
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Aクラス燃料電池車
 まっきー  - 06/3/10(金) 5:52 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : P1000003.JPG
・サイズ : 82.6KB
   東京駅の丸の内北口ドームに展示されてました。
ベンツAクラスの燃料電池車ですね。
東京ガスに納入されたものかな。

某省法務研修の講師の仕事に赴く途中に発見しました。
いつぞやは,F1マシーンも展示されてました。

添付画像
【P1000003.JPG : 82.6KB】
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質問です ステアリング 純正加工品
 ラッキー E-MAIL  - 06/3/8(水) 19:31 -

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   よくオークションで純正加工品コンビステアリングが出品されています。
使用上問題はないでしょうか?
欲しいのがありますので!使われている方いらっしゃいましたら教えてください。
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キーを無くしたときの対応
 ぱぱ55 E-MAIL  - 06/3/7(火) 23:15 -

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   SL掲示板に以下の質問がきております。どなたか似たようなご経験のある方はいらっしゃいませんでしょうか?レスはできればオリジナルのSL掲示板でお願いします。

>280SL(W113)のキーを丸ごと無くして困っています。
>エンジン、ドア(左右)、トランク、給油口の全部で4本です。
>この際、シルバースターさんのキー統一キットをつけてみたいのですが?
>オールドベンツオーナーの方でキーをなくした経験のある方がいらっしゃいました>らぜひアドバイスをください。

リンクです
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=1081;id=sl_class
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Re:質問なのですが、
 Heart&Soul  - 06/3/7(火) 21:36 -

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   ▼ラッキーさん:
>診断機に頼る某ディーラーより腕の確かなメカニックに見てもらいましょう。

>私の誤診はY社でした。
>走行中、突然ASRのランプが点灯、アクセルが目茶苦茶重くなり時速40Km以上での走行不可になりドックイン。コンピューターの診断結果アクセルアクチュエーターその他で、45万円の見積もり。目の前真っ暗!車を預けるからもう一度確認しろといい帰宅。翌日電話がありアクセルワイヤーが引っかかっていただけとのこと、工賃7000円で修理完了。
>ふざけるなといいのこし帰宅。精神衛生上非常に悪し。

なるほどです。しかし、診断機は人間の診察に例えれば聴診器と同じで、
診断機が「燃料調整の限界」などの答えを出せば、
関連するスロットルアクチュエーター他を疑うのは、理に適って居ます。

ただ、単にワイヤーのひっかかりで済んだのは運が良かったですね。

「ふざけるな」と言い残したならば、次にダス診断が必要な時にも行けませんね。
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Re:質問なのですが、
 滋賀人  - 06/3/7(火) 19:07 -

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   皆さん有難うございます。
すごく参考になりました。
前向きで考えます。
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Re:YANASEのサービスに感激
 ラッキー E-MAIL  - 06/3/6(月) 21:59 -

引用なし
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   カトさん
それはカトさんの人徳によるところ多大です。
サービスも人によりますね。
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