| |
▼ご教授くださいさん：
はじめまして。
エキパンの詰まりではないでしょうか？
冷える時は冷えて、冷えなくなる時もあるんですよね？
症状がまちまちなのも、何かの拍子に詰まったり、また
少し通ったり、普通に通ったりって気がします。
エバポ温度が上がるという事はエキパンから気化された
ガスが来ていないのだと思いますが・・・。
エキパンと断定するには安易かも知れませんが、再度ゲージを
かけて診てもらった方がいいと思います。もちろん温度センサー
の可能性も有りますが。
私のは最終的にクライメート自体がコントロール不能になった為
にコンプレッサーが入らず、なおかつ電動ファン回りっぱなしという
異常事態の末、ファンのモーターが焼きつきショート。雨などが
グリルから入ってモーター部分にかかると今度はクライメートの表示
が異常に濃くなり、風自体が出なくなるという恐ろしい症状をなんとか
克服して、この夏はしのげそうです。
参考になれば幸いです。完治お祈りしております。
>2000年C240を乗っている者です。
>過去ログなどを読ませていただき、勉強をさせていただいております。
>知識豊富な諸先輩方、どうかご教授ください。
>
>症状：エアコン不調（３パターンの現象あり）
>１、普通に冷える。吹き出し口10度前後（1割程度）
>２、冷えが悪い。吹き出し口15〜20度前後（6割程度）
>３、ECと同じ状態（吹き出し口25〜35度など）（3割程度）
>
>22度設定で、クライメート温度チェックしました。
>（室温が高いため風は、オートですが最強）
>
>2の症状時、05（エバポ温度）が、15度くらいまでしか下がらない（10度以下が普通？）。
>3の症状時、05の温度がどんどんと上がってゆく。
>（冷媒温度も上がり、エンジンルーム内、低圧ホースも汗をかくどころか、加熱してます）
>
>冷風が出る時（1もしくは2の時）に発見したのですが、09項目（何を指しているか分かりません）は、エアコンの入った状態だと、09を表示し、そのままモニターしながら、ECボタンを押してECにすると、「09」から「-9」表示に分かり、送風だけになりました。（A/Cの動きは正常ぽい）
>しかし、3の症状時、エアコンモードでも、「-9」の表示がされ、「09」にならないようです。（たまたまかもしれません・・・）
>
>20項目アディショナルファン電圧は、00〜06くらいの間で変化しています。
>
>チェックした内容：
>A/C入れて、コンプレッサーが入るかを確認。
>ECスイッチのオンオフでもマグネットがカチ、カチ、と動作する音も聞こえます。
>
>アディショナルファンも回っています。（凄く高速ってほどでもない。）
>（３の症状時、ファンの回転不足を疑い、ホースで水をかけるが冷えなかった）
>
>クーラーラインクリーニングとガスチェック済み。
>（高圧15〜16の圧）
>
>ヒータバルブのホースを触っても、室内側のホースがラジエターリザーブホースのように加熱していない事、A/C温度を上げると、暖かさが増し、下げると、送風程度までさがるので、ヒーターバルブは正常っぽい感じです。
>
>一応、エアコンフィルターの詰まりも考えまして外しテストましたが、変化なし。
>
>以上が症状とチェック内容です。
>
>気になる事は、「09」項目で、「09」表示と「-9」表示がされる事です。
>この表示は、正常なのでしょうか？
>（気が付いた時、クライメートの故障かと思いましたが、何回テストしても、マイナス表示がされます）
>
>それと、
>通常の状態（温度呼び出ししていない状態）で、「AUTO」スイッチを長押ししたままにすると、風量だけのモニターに変わります。
>（押すのをやめると元に戻ります。）
>長押しして、風量だけのモニターになった時、中央の部分に値？（表示）があります。この時、風量の+、-で、この値を調整する事ができるようですが、これは、何の設定？、何を表しているのでしょうか？
>値の動きが、1マスづつ動くって感じより、半マスづつ動く？（設定できる？）ようです。
>想像したのは、温度設定を拾う基準値の微調整？、左右の風量バランス？。
>イメージは、ラジオなどの左右のバランス調整のような動き？設定？が現れます。
>
>今、エバポ温度センサーの部品手配中ですが、最強モード「LO」でも、3の症状は出るので・・・
>
>ご教授くだされば幸いです。
>
>長文、乱文失礼いたしました。
|
|
![[添付]](./data/w202/file/%83R%81%5B%83i%81%5B%88%EA%91%CC%8C%5E.jpg){kind=small}
- 11/7/2(土) 17:51 -
