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Re:ステアリングの互換性
 通行人  - 13/4/8(月) 18:59 -

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   ▼S202さん:
>ステアリングの交換について教えて下さい。
>
>当方、2000年C200コンプレッサー所有です。
>ステアリングスイッチのあるものへ交換をしたいのですが、W202(S202)へ取り付け可能な互換性のあるシリーズを教えて下さい。
>
>宜しくお願い致します。
スイッチとは??パドルシフトのことですか?
残念ながら202は非対応です
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ステアリングの互換性
 S202  - 13/4/8(月) 17:41 -

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   ステアリングの交換について教えて下さい。

当方、2000年C200コンプレッサー所有です。
ステアリングスイッチのあるものへ交換をしたいのですが、W202(S202)へ取り付け可能な互換性のあるシリーズを教えて下さい。

宜しくお願い致します。
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Re:ホイールインチUP
 初ベンツ  - 13/4/6(土) 18:28 -

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   ▼元W202乗りさん:
ありがとうございます。
前)ホイル:16×7J(+37)、タイヤサイズ:205/55-16
後)ホイル:16×8J(+36)、タイヤサイズ:225/50-16
の中古をヤ●オクでゲットしました。
早速、装着しました。車体の安定感がアップしたように思います。
ロードノイズも問題無です。

>ただし、前後輪のLI値が異なりますので、空気圧の調整をきちんとする必要があります。
⇒了解です。ありがとうございます。

以前は、スカイライン(7th、9th)に乗っていましたが、
さすがベンツ、いいですね!!古いですが、気に入ってます。
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Re:プチ作業 バンパー脱着
 金星号  - 13/4/4(木) 23:18 -

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   ▼クリスティーンさん:

> ご教授に従い、プチ着手してみました。が、まだサイドブラケットの外し方が今一判りません。

先日の書き込みの時は忘れていましたが、以前 Fバンパーの外し方をネット検索した際
バンパー両サイドのブラケットを車体側から外す(バンパー側へ残す)やり方が 確か
写真付きで紹介されていたのを見た覚えが有ります。

このやり方だと、ジャッキアップしてFタイヤとインナーフェンダーを外す必要があるはずですが・・・。
一度、このやり方でFバンパーを外して サイドブラケットのロックの外し方を確認するのも 一つの
手かも しれません。


クリスティーンさんの作業のヒントになれば幸いです。
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Re:プチ作業 バンパー脱着
 金星号  - 13/4/3(水) 2:23 -

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   ▼クリスティーンさん:

> ご教授に従い、プチ着手してみました。が、まだサイドブラケットの外し方が今一判りません。

私は、サイドブラケットにロックが有ることも知りませんでしたが・・・
前にも書き込みましたが、私は上下にこじりながら引っ張ってます。
(私の外し方を真似るときは 自己責任で・・・)


>ちなみに、SPEEDだと1. 86 EURですから1 EURを¥120で計算しても、単価約 ¥224です。SPEEDはヤナセの1/2の価格?。

物によると思います。先日 『アンテナ・アンプ(ラジオアンテナのブースター)』 を
見積もったら、ヤナセの11% Offで、送料が入ると ヤナセより高くなりました。
確かに、ヤナセの半値ほどのものもあれば 10〜20% Off程度の物も結構ありますよ。
(現在、金星号はラジオ聞けません・・・。)
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プチ作業 バンパー脱着
 クリスティーン  - 13/3/31(日) 17:30 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : DSCF1193.JPG
・サイズ : 29.5KB
   ▼金星号さん:
▼通りすがりさん:

 ご教授に従い、プチ着手してみました。が、まだサイドブラケットの外し方が今一判りません。ので、差し当たりナンバープレート横のダクトカバーの脱着練習をしてみましたが・・・。
 経年劣化でサポーティング・ループなる樹脂部品が粉々になりました。
 早速ヤナセに発注しましたが、単価¥451でした!!
ちなみに、SPEEDだと1. 86 EURですから1 EURを¥120で計算しても、単価約 ¥224です。SPEEDはヤナセの1/2の価格?。ちなみに左右破損を想定して、片側2個で、計4個も買っちゃいました。少ししびれますね。

添付画像
【DSCF1193.JPG : 29.5KB】
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Re:ホイールインチUP
 元W202乗り  - 13/3/30(土) 11:39 -

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   昔、SLK R170用の純正ホイールを使用していました。
前は205/55R16で、後は225/50R16です。
この前後輪の組合せはタイヤの外径がほぼ同じで、車体との干渉は全く無くて結構「面一感」もありますので、お薦めします。
ただし、前後輪のLI値が異なりますので、空気圧の調整をきちんとする必要があります。
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Re:ホイールインチUP
 初ベンツ  - 13/3/30(土) 9:57 -

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   ▼金星号さん
ありがとうございます。

16×7J(+37)、タイヤサイズ:205/55-16
16×8J(+36)、タイヤサイズ:225/50-16
検討します。
フロント側は大きくすると、皆さんより教えていただいているように
タイヤが接触する可能性があるので、205ぐらいがベストかもしれません。
2000年ベンツですが、まだまだ現役ですので大事にのります。


▼皆様ありがとうございます。
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Re:ホイールインチUP
 金星号  - 13/3/30(土) 0:53 -

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   ▼初ベンツさん:
>▼初ベンツさん:
>どなたか教えてください。
>
>W202 C240 2000年
>型式は、GF−202026
>
>ホイル:16×8J タイヤ:225/50/16 4本
>は問題ないでしょうか?


初ベンツさん 初めまして。
当方、’98 C200 LTD ですが

以前、調べた純正アルミホイールサイズでは

16×7J(+37)、タイヤサイズ:205/55-16
16×8J(+36)、タイヤサイズ:225/50-16

というのが有ったので、問題ないかと思います。

ただ、実際に履かせた訳ではないので ご了承を・・・。
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Re:ホイールインチUP
 初ベンツ  - 13/3/29(金) 22:58 -

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   ▼初ベンツさん:
どなたか教えてください。

W202 C240 2000年
型式は、GF−202026

ホイル:16×8J タイヤ:225/50/16 4本
は問題ないでしょうか?
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Re:ホイールインチUP
 初ベンツ  - 13/3/27(水) 22:31 -

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   ▼新規参入さん:貴重なご意見ありがとうございます。

装着サイズは18インチ
F:8J+35 でタイヤが225
R:8.5J+32 でタイヤが235
ですか!スゴイですね!外観は、よさそうですね。
>乗り心地(ゴツゴツ感や静粛性等)を重視しますと17インチ
が見た目も含めて無難かと思います。
→了解です。中古(オークション)探します。
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Re:ホイールインチUP
 新規参入  - 13/3/27(水) 21:58 -

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   ▼初ベンツさん:
参考までに私の装着サイズは18インチです
F:8J+35 でタイヤが225
R:8.5J+32 でタイヤが235 です

車高が最低地上高ギリギリですが
フロントははみ出しはありませんがハンドルを切ると擦ります
リアはまだフェンダーまで余裕はございますがバンプ時に擦って
ツメ折しない限りはツメには干渉します

乗り心地(ゴツゴツ感や静粛性等)を重視しますと17インチ
が見た目も含めて無難かと思います

参考までにどうぞ
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Re:ホイールインチUP
 初ベンツ  - 13/3/27(水) 13:18 -

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   ▼シュルトラマンさん:
ありがとうございます。
インチUPは精々、17インチまでですね。
215−55−R16程度にします。
ご忠告いただきました、タイヤは、純正保管します。
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Re:ホイールインチUP
 シュルトラマン  - 13/3/27(水) 1:12 -

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   ▼初ベンツさん:
>どなたか教えてください。
>
>W202 C240 2000年
>型式は、GF−202026
>のホイールインチUPとタイヤ幅UPを検討中です。
>UPはどこまで可能でしょうか?
>車検が問題なくとおるサイズをお教えください。
車検が問題なく通るサイズ
難しい質問だと思います

ギリギリ収まるサイズは18インチで
8.5J 9.5J +35
225/40 255/35 です(タイヤの銘柄には注意が必要)
数年前はこのサイズで車検は通せましたが今は無理です


現在私は
8J 9J +35で車検通していますが
フェンダーモールが付いているため参考にならないと思います

純正以外は厳しくチェックされるので純正保管をお勧めします
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ホイールインチUP
 初ベンツ  - 13/3/26(火) 19:43 -

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   どなたか教えてください。

W202 C240 2000年
型式は、GF−202026
のホイールインチUPとタイヤ幅UPを検討中です。
UPはどこまで可能でしょうか?
車検が問題なくとおるサイズをお教えください。
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Re:BAS/EPS ABS警告灯が点灯
 いよ人  - 13/3/25(月) 21:42 -

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   ▼金星号さん
ご丁寧なご回答をいただき感謝いたします。
『ストップランプスイッチ』大正解でした。
ブレーキを何回か踏むと、点灯しなくなりました。
『ストップランプスイッチ』交換決定です。
本当にありがとうございました。
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Re:BAS/EPS ABS警告灯が点灯
 金星号  - 13/3/25(月) 0:14 -

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   いよ人さん はじめまして、金星号と申します。
当方、’98 C200LTD(E−202020)で 経験した現象もちょっと違いますが、
なんとなく ブレーキペダル付け根の 『ストップランプスイッチ』 の不良のような気がします。

私の経験した現象は、3ヵ月程前にブレーキペダルを踏んだ拍子に
『BAS/ASR 警告灯』 が点灯。以降、エンジン掛け直しても付きっぱなしに。
ネットで同現象の話は前から見ていましたし、ヤナセに行ったついでに話した際にも
サービスの方から 「ストップランプスイッチですね」 と即答されました。

『ストップランプスイッチ』 が逝くと 『BAS/ASR 警告灯』 ( ’98モデルは)が
点きっぱなしになるようです。
でも、コンビネーションランプの制動灯は点灯しているようです。(少なくとも、ハイマウント
ストップランプは点灯している)
ABSも作動します。でも、ASR( ’98モデルは) は作動しません。


『ストップランプスイッチ』 ネットで ¥2,000(部品代のみ) ちょっとでした。
ハンドル下のパネルさえ外せれば 交換は難しくありません。

W202では良く有るトラブルのようです。『W202 ストップランプスイッチ』 で
ネット検索すると、交換方法等のサイトがヒットしますよ。
(ここの掲示板の 過去の記事もヒットしました。)
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BAS/EPS ABS警告灯が点灯
 いよ人  - 13/3/24(日) 12:19 -

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   どなたか教えて下さい。
W202(C240:型式GF-202026)走行距離6.7万kmです。

ブレーキを踏むと、BAS/EPS ABS警告灯が点灯し、エンジンを切り
再度エンジン始動すると消灯しますが、再度ブレーキを踏むと点灯
します。(この繰り返しです。)
不良個所(想定)について、教えてい下さい。
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Re:ご教授下さい ホーン交換
 金星号  - 13/3/24(日) 7:26 -

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   私はFバンパーの取り外し自体の時は、 前輪の取り外し してません。
リップ下部のビスを外すため、ジャッキアップはしますが・・・
 (ロアリングしているので、上げた方がビスにアクセスしやすい)


▼通行人さん
>バンパーの両サイド内側にロックされている爪があります
>押すだけでロック解除され前側にスライドします

これは知りませんでした。(ヤナセのサービスに聞いてませんでした。)
Fバンパーこじって外してました。固くてスライドしてこないときは固着しているものだと・・・

『バンパーの両サイド内側のロック』、Fバンパーを保持している両サイドのブラケット部に
有るんですよね? ・・・多分。(そこしか考えられない気がする・・・)
であれば、ジャッキアップして 前輪外して、Fバンパー裏のインナーフェンダーも外した方が
作業性が良いですね。
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Re:ご教授下さい ホーン交換
 クリスティーン  - 13/3/23(土) 12:22 -

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   ▼通行人さん:
▼金星号さん:

クリスティーンです。
細かいご教授ありがとうございました。
つまらない事柄ですが、前輪は外した方がいいでしょうか?
文面からだと、そのまま行けそうですが・・。
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