Ｗ２０２掲示板

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W202のエアコンの風が出なくなりました

しゅう

- 08/1/15(火) 11:11 -


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はじめまして
先日いきなりエアコンの風が出なくなり困っています
時々思い出したかのように数秒風が出たりするのですが
すぐにとまってしまいます

過去レスを拝見させていただきブロアモーターがおかしいと判断しましたが
助手席のグローブボックス裏あたりということしか解らず
叩いてみることも接触確認することも出来ません

詳しい場所など教えていただけると嬉しいです

当方島根県ですので修理屋が少なくて…

どうぞご伝授お願いいたします

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Re:パーキングブレーキの解除方法教えてください

yasyas - 08/1/14(月) 19:35 -


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▼C240初心者さん：

>⇒使用しました(汗；

やはりそうでしたかぁ～、私の場合は軽症で、走ると後輪から
ガラガラと異音がする程度でしたが、C240初心者さんのも
軽症であればいいですね。

>原因がわかってホッとしました、助かりました。
>本当にありがとうございます。

いえいえ、私もここの掲示板でずいぶん助けられました。
メンバーさんとの交流が深まると、今では遠くのクルマ仲間が
何かあれば集まる、飲み仲間に変わってしまったほどです（笑）。

>サイズはオフセット含め全て同じだし、
>まさかそんなことになってしまうとは夢にも思いませんでした。

私の時もオフセットは1mm違うだけで、全く予想できない事態でした。
タイヤ、ホイールの専門ショップも首をひねってたくらいです。

>しかし、何かと不便なものですね(笑)
>軽い気持ちで国産車から乗り換えましたが…
>高速道路での安定性はすばらしいものがありますが、
>辛いことの方が多いですね…

それを乗り越えて下さい(笑)。今後もいろんな事態があるでしょうが
手をかければ十分に応えてくれるはずですよ。
C240、素晴らしいクルマだと思います、楽しいベンツライフを！！

私の老いぼれC220も、明日から６回目の車検にディーラー行きです。
これまでかなりの部品を交換してますので、調子はいいのですが
また何を宣告されるやら・・・。

>その後、報告いたします。ありがとうございました。

はい、頑張って下さい。

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Re:パーキングブレーキの解除方法教えてください

C240初心者 - 08/1/14(月) 18:35 -


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yasyasさんありがとうございます。

>それまで使っていたボルトをそのまま使用しませんでしたか？
⇒使用しました(汗；

なるほど、そういう事なんですね…
原因がわかってホッとしました、助かりました。
本当にありがとうございます。

オークションでスタッドレス付きホイール買ったのですが、
サイズはオフセット含め全て同じだし、
まさかそんなことになってしまうとは夢にも思いませんでした。
今思えば、『ボルト付きです』ってうたってるものがたくさんあり
なんでなんだろう？ボルトなんか再利用すればいいのにと思ったけど
さして気にしませんでした。

しかし、何かと不便なものですね(笑)
軽い気持ちで国産車から乗り換えましたが…
高速道路での安定性はすばらしいものがありますが、
辛いことの方が多いですね…

自宅じゃないとこでやっていたので、週末まで作業できませんが
なんとか応急処置までは自分でやってとりあえず走れるようにしたいと思います。
レッカー車じゃないと運べませんしね。
(今のままだとキャリアトラックにもつめませんもんね…)

その後、報告いたします。ありがとうございました。

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Re:パーキングブレーキの解除方法教えてください

yasyas - 08/1/14(月) 17:52 -


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▼C240初心者さん：

>昨日、スタッドレスに替えたら、左後輪がロックされちゃって?車動かなくなりました。

私も同じ経験をしたことがあります。

これは交換したホイールが違うため、ボルトが中に入り過ぎ
パーキングブレーキを壊したものと思います。
それまで使っていたボルトをそのまま使用しませんでしたか？
そのホイールに合った長さのボルトを準備しておくことが必要です。

交換するホイールにボルトを差してみて、15mm位（だったか？）以上
飛び出るようなら、ハブの中の部品と干渉するようです。
修理は素人には無理だと思います。
私はディーラーに応急修理で走れるようにしてもらい
その後部品を取り寄せてからの本格修理となりました。

修理代は覚えていませんが、ザウバーさんも同じような修理をして
数万円かかったと記憶しています。
記事を検索すればでてくると思いますよ。

私の苦い経験です、ここが参考になれば幸いです。

http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=2116;id=w202

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通りすがり車検。

きよたん - 08/1/14(月) 17:50 -


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この掲示板では、時々車検に関するお尋ねがあります。皆さん上手な車検工場を知りたいようですが、そんな車思いの方々とは正反対のような、通りすがり車検をしてしまいました。

昨年の末頃でした。ワックスを買おうと街道沿いのカーショップへ行きました。するとガラスのシールを見て、店員が声をかけてきました。「車検は一ヶ月前から出来ますよ。今ならラインが開いているので、無料で見積もりが出来ます」

買い物をしている間にできると言うので、鍵を渡して任せました。買い物を終えて帰る頃には、一通りチェックを終えて説明が出来るような状態になっていました。車はリフトアップされ、タイヤも外され、しっかり点検したような状態。と言うよりも、きちんと話を聞かないと帰してもらえないような姿になっていました。(^^ゞ

車検に必要な部分はざっと点検を終えたようで、いくつか交換した方が良い部品を指摘されました。ただ、車検自体は現状で問題なく通り、１時間もかからないと言うのです。

まあそのくらいの時間ならあることだし、特に指定したい工場があるわけでもなく、どうするか悩みました。外車の整備点検を聞くと、ベンツ、アウディ、ワーゲンなど、一般的な車種なら多数経験していると言うのです。

それなら「このまま車検をやって」と、なんとも簡単にお願いしてしまいました。待つこと一時間弱。その間は、車の様子が待合室のモニターから作業の進み具合がわかります。全て終わると、仮のシールを渡され、一週間後に車検証とシールは郵送されました。

それから一ヶ月以上経ちましたが、車は以前と変わらず調子よく動いています。車検と言ってもエンジンまで分解するわけではないでしょうから、整備士によって極端に変わるような事も無いのでしょうか。

決して知らない工場での車検を、おすすめするつもりはありません。参考までに。

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Re:フロントガラスがカエルの合唱です。

ビッケ君

- 08/1/14(月) 12:33 -


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そうですね！
私も年末にアッパーモール部分にシリコンスプレーを注入してから今日まで症状は出ていません。
ただ、かなり硬化してましたので　やはり交換が良さそうですね。
しばらくシリコンオイルでしのいで、ゆくゆくは交換する事にします。

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パーキングブレーキの解除方法教えてください

C240初心者 - 08/1/14(月) 9:37 -


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いつも参考にさせてもらってます。
昨日、スタッドレスに替えたら、左後輪がロックされちゃって?車動かなくなりました。
日没コールドで詳細は調べきれてませんが、タイヤ外しても左後輪だけ動かないし
サイドブレーキが左後ろだけ解除できていない模様!?です。
無理くりアクセル踏むと少し動きましたが、サイドブレーキ踏めなくなりました(ワイヤーテンションかかりまくりの状況？)。
警告灯は点灯していないし、機械的にひっかかって解除できてないものと思われます。

パーキングブレーキのリンクの場所、外し方詳細教えていただきたいです。

タイヤ交換してた場所に車置き去りで新年早々涙そうそうです。
98年W202です。よろしくお願いします。

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Re:CDチェンジャーのはずし方

Syn

- 08/1/14(月) 8:58 -


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シェパードさん有難うございます。

　はい、ステーごとはずさないと本体のみはずすのはちょっと
　てが入っていきませんので無理です。

　ステーは多分２１０のものと同じと思います。多分3箇所で
　ネジ止めされているようですね。2箇所ははずしましたがど
　うも、下のほうでもう一箇所止まってるみたいです。バッテ
　りーをはずさないと下のほうがわかりませんので想像です
　が、、、、、

　ま、急ぐわけでもないのでもう少しあったかくなってから
　時間があるときにはずしたいと思います。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Syn

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Re:ＨＩＤ化の不具合

北摂人

- 08/1/14(月) 1:00 -


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まずは、バッテリーリセットします（これで、元とおりに）そのままでは、再発しますので、HIDの配線をすべて、絶縁を確認し、悪ければ処置して下さい。コレで、いけるのでは、無いでしょうか？（前例は、ログを検索）

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Re:フロントガラスがカエルの合唱です。

シェパード - 08/1/13(日) 23:58 -


	引用なし

	パスワード

▼ビッケ君さん：
　私のクルマに関する事後報告です。
　フロントガラスの上部にあるモールが硬化して、車体もしくはフロントガラスと干渉して音が出ている可能性があるという情報をいただきましたので、シリコングリスの注入で症状がどうなるか試してみました。

　Ｃ２００は黒い樹脂性のモールですが、爪で少し持ち上げて、隙間から細いノズルでシリコングリスを吹き込みました。
　作業から２週間ほど経過し、200キロほど走行しましたが、今のところキシミ音は消えていますのでやはりモールの硬化が原因ではないでしょうか。
　フロントガラスを交換すれば、当然モールも交換しますので音が消えるのではないかと思いますが、不必要な出費となりますね。

　あくまで応急処置ですので、効果がどれくらい持続するのかはわかりませんが、ＭＯさんのご意見のようにモール交換が妥当なように私は思います。
　

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Re:CDチェンジャーのはずし方

シェパード - 08/1/13(日) 23:44 -


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▼Synさん：

　えーっと、私のクルマのＣＤチェンジャーは後付したんですが、訳あってＷ２１０のステーを流用しています。
　ＣＤチェンジャー本体はビス３箇所でステーに固定してあり、ステーを車体にビス２本で固定しました。ステー下部は車体にはビス止めされていません。

　
　Synさんの場合、車体からステーがはずせないと言うことなのでしょうか？
　私はステーをはずさずに本体のみをはずそうとされたのかと思っていました。
　
　Ｗ２０２純正のステーがＷ２１０の構造と異なるのであれば、私の言っていることは間違いと言うことになりますのでご免なさい。　　　　　　

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ＨＩＤ化の不具合

疾風 - 08/1/13(日) 23:37 -


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Ｗ202　96年式のＣ200に乗っています。
ヘッドライトとフォグをＨＩＤにしたのですが、つけた当初は大丈夫だったのですが少し経ってからメーターのＡＢＳ、パッド残量とサイドブレーキの警告等が点灯して、スピードメーターが動かなくなります！
この故障原因と対策をわかる方いらっしゃいましたら教えてください。

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Re:CDチェンジャーのはずし方

Syn

- 08/1/13(日) 8:53 -


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▼シェパードさん：
>▼Synさん：
>
>　本体と取り付け用のステーは上方２箇所と中央あたりの３箇所ビス止めされてると思ったのですが・・
>　ステーごとはずせないということなのでしょうか？

シェパードさん有難うございます。

　ステーごとはずさないと本体だけをはずすに前方向のネジをはずすのには
　ちょっと手がはいりません。その器用さがないだけかもしれませんが、、、　

　下方にももうひとつビスがあるのですね、なるほど取れないはずですね。

　だとすると、バッテリーはずさないと手が入りませんね。

　バッテリはずすバッテリーはずす機会にいっしょにはずすことにします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Syn

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Re:CDチェンジャーのはずし方

シェパード - 08/1/12(土) 23:57 -


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▼Synさん：

　本体と取り付け用のステーは上方２箇所と中央あたりの３箇所ビス止めされてると思ったのですが・・
　ステーごとはずせないということなのでしょうか？

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CDチェンジャーのはずし方

Syn

- 08/1/12(土) 17:27 -


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	パスワード

すみませんどなたか教えてください。

98年W202　２４０Tですが、純正CDチェンジャーがついております。
不要になったのではずそうとしましたが外れません。
蓋になっている内装をビス２つはずせば取り付け金具ごと外れると
簡単に思っていましたが、前方向はすぐ取れそうですが後ろ方向が
なぜか外れませんこれって奥（下）のほうでネジどめでもされてる
のでしょうか？

どなたかよろしければご教授ください。

　　　　　　　　　　　　Syn

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パーキング・ブレーキのラッチが掛かりません

Tad - 08/1/12(土) 11:51 -


	引用なし

	パスワード

当方の96年Ｃ200右ハンドル、昨日パーキング･ブレーキを解除したところ、ノブがスポンと出てきてしまいバカになりました。ブレーキは緩みました。足で踏めば効いています。
このようなケースに遭遇された方はいらっしゃいませんでしょうか。

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Re:ポジション球が外れません！（泣）

ビッケ君

- 08/1/9(水) 11:21 -


	引用なし

	パスワード

私も先月交換しましたが、少し固いですけど　そのまま引き抜けば外れましたよ！
再度はめる時は　カチッ！と音がして、しっかりロックします。

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ポジション球が外れません！（泣）

C240T

- 08/1/6(日) 23:50 -


	引用なし

	パスワード

明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。

初心者で申し訳ございません。
ポジション球のLED化を企み、購入したまでは良かったのですが、
交換の仕方がわからず困っています。
愛車は98年式・S202・C240Tです。

一応、ポジション球の場所の確認からお願いしたのですが･･･
ボンネットを開けて、ヘッドライトについている
２つの蓋のうち、３つの玉がついている方の蓋を開き、
一番外側にあるものがポジション球だと思っていますが、
あっていますでしょうか？

その部分を引っ張ろうとしても、なかなか動きません。
回転させたりして引っ張ればよろしいのでしょうか？
どなたか、教えていただけませんでしょうか？
何卒よろしくお願い申し上げます。

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Re:ヘッドライトレンズ割れ

RED

- 08/1/6(日) 23:10 -


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	パスワード

▼みなみさん：
詳しくご説明ありがとうございます。私もフォグランプ部分ですので同様に考えました。補修キット調べてみます。

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スプリングの補充説明

まっきー - 08/1/6(日) 21:49 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： spring.JPG
・サイズ	： 32.8KB

通行人さんとpoohさんのおっしゃっているスプリングの写真です。

これが欠損すると、パーキングブレーキのレバーの戻りが悪くなります（戻らないわけではありませんが）。

よって、パーキングブレーキ警告灯の点灯とは関係なさそうですね（私も欠損して修理しましたが、少なくともパーキングブレーキへの機能的な影響はありませんでした）。

なお、部品番号と価格は以下のとおりでした。
私の車はW210なのでご参考までに。
部品番号：A 202 993 20 10
価格：76円（税込み）
工具なしで指先で填め込むことができました。

添付画像

【spring.JPG : 32.8KB】

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(SS)C-BOARD v3.8 is Free