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ｗ２０２
 アイサン E-MAIL  - 13/10/6(日) 13:39 -
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   降りられるのですか　宜しければもう少し具体的に　車の情報お願いします
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Re:とうとう降りることになりました。
 アイサン E-MAIL  - 13/10/5(土) 20:44 -
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   ▼KEIさん：
>我が家にやって来て12年、とうとうW202 C240Tを降りることになりました。
>いろいろこのBBSを参考にさせてもらいながら、DIYで修理したりして維持して来ましたが、家内のクルマとして使うには、少しお気楽さがなくなってきたためです。
>
>車検がたっぷり残っていますし、いろいろ手を入れて来たので、簡単に廃車にするのも忍びなく....
>
>http://tsukamoto.blogspot.jp/2013/07/w202-c240t.html
>奇特な方がお見えでしたら、是非ご検討ください。
車についてもう少し詳しくこちら愛媛今治愛車ｗ１２４　５００e 6.0ＭＧＡ
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Re:エンジンのもたつきについて
 ふるざかや  - 13/10/5(土) 17:05 -
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   夏の暑さもさり、いよいよ我慢できずヤナセに持ち込みました数日の入院後イグニッションコイルではないかと言われ交換しました。
まだこちらには車は来ていませんが、またご報告したいと思います皆様有り難うございました
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とうとう降りることになりました。
 KEI WEB  - 13/10/1(火) 23:15 -
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   我が家にやって来て12年、とうとうW202 C240Tを降りることになりました。
いろいろこのBBSを参考にさせてもらいながら、DIYで修理したりして維持して来ましたが、家内のクルマとして使うには、少しお気楽さがなくなってきたためです。

車検がたっぷり残っていますし、いろいろ手を入れて来たので、簡単に廃車にするのも忍びなく....

http://tsukamoto.blogspot.jp/2013/07/w202-c240t.html
奇特な方がお見えでしたら、是非ご検討ください。
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Re:ブロアモーターの取り外し方
 ｗ２０２  - 13/9/30(月) 20:50 -
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   こんばんは

Ｗ２０２　Ｃ２００　に乗ってます。

ブロアモーターはトルクス４本で大丈夫だと思います。

そのうちの１本はレジスターが絡んでいるので先にレジスターを外してから、トルクスを外せばブロアモーター本体が取り外せると思います。

このようなサイトがありました

http://minkara.carview.co.jp/userid/859209/blog/28760689/

ご参考まで・・・
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Re:ブロアモーターの取り外し方
 ふらってい  - 13/9/29(日) 12:17 -
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   ▼シュルトラマンさん：

アドバイスありがとうございます。
奥まったところのネジですね。
もう一度チャレンジしてみたいと思います。
ありがとうございます。


>▼ふらっていさん：
>私　素人ですが外したことあります
>構造上ボルトを外すと落ちてくると思います
>ボルトの数は覚えていませんが　奥まったところにもボルトがあったように思います
>ヤフオク等で画像を参照してみてはいかがでしょうか？
>必ず外せますよ！
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Re:ブロアモーターの取り外し方
 シュルトラマン  - 13/9/27(金) 2:58 -
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   ▼ふらっていさん：
私　素人ですが外したことあります
構造上ボルトを外すと落ちてくると思います
ボルトの数は覚えていませんが　奥まったところにもボルトがあったように思います
ヤフオク等で画像を参照してみてはいかがでしょうか？
必ず外せますよ！
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ブロアモーターの取り外し方
 ふらってい E-MAIL  - 13/9/23(月) 10:10 -
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   ご伝授ください。
１９９９年式Ｃ２４０後期型に乗っています。
最近ブロアモーター（エレクトリックモーター）からファンの強さにあわせて変わるブーンと言う回転音がします。
外してみようと助手席の下パネルをビス３本を外して開け、ブロアモーターのカバー（白いスライド式のロック）を外しました。
モーターを固定しているトルクスネジ４本を外しましたが何か引っかかりがあり、取り出しができません。強めに引っ張ってみようと思いましたが、まだどこか固定されていると怖いのでやめました。
メンテナンスしてみようと思いますが、取り外しのコツやネジの外し忘れなどあれば教えて頂けないでしょうか。よろしくお願いします
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Re:シフト不具合
 松三 尼 WEB  - 13/9/18(水) 11:41 -
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   ▼AOMAさん：
>このところ故障続きです。
>Ｗ２０２　Ｃ２４０ですが、シフト不具合発生しました、
>＜不適合状況＞
>エンジンＯＮで、シフトを「Ｄ」にしましたところ、インジケータのシフト状況表示が「Ｐ」（ひょっとしたら「Ｆ」）のままになっていた。おかしいと思い、一度、エンジンＯＦＦ→ＯＮ、インジケータのシフト状況表示が消えてしまった。
>
>シフトを「Ｄ］にして走行するも、オートオートマティック１速のままで、。シフトアップしません。シフト「Ｎ」にはなるが、「Ｎ」→「Ｒ」にならない。もちろん「Ｐ」にもなりません。
>エンジンをＯＦＦすると「Ｎ」→「Ｒ」→「Ｐ」まで、シフトノブが移動可能となりました。
>何度やっても同じ状況です。緊急走行モードってあるのでしょか？
>
>
>同じようなご経験のある方、また原因推測いただける方、何の不適合かお教えください。愛着のある車なので、出来れば修繕したいのですが、幾らかかるかも心配の種です。
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Re:社外品のキーレスについて教えてください
 letitbe  - 13/9/18(水) 11:37 -
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   いろいろ調べましたところ
１Viper・・・高額ですね
２HORNET・・・輸入車には付かない？
３ロックマン・・・コムエンタープライズ
などが情報がありました。
３ロックマンについて，取り付けてある方いらっしゃいますか？
もし情報がありましたら，使用感など教えてください。
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Re:ＣＤチェンジャーについて
 松三 尼 WEB  - 13/9/18(水) 11:35 -
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   ▼初ベンツさん：
>いつも、皆さんの情報をいただき活用させていただいてます。
>この猛暑のせいか、突然、ＣＤの音楽が聴けなくなりました。
>純正CDチェンジャー(12連奏)でＮＯ ＣＤ表示となっています。
>ＣＤチェンジャーは動いているようですが、読み込み不良のようです。
>
>1.まず、ＣＤ読み込みレンズを掃除していのですが、ご経験がある方、
>方法を教えてください。
>
>2.ＣＤチェンジャーは、ＣＸ−ＣＱ１７５０Ｂ（光ケーブルタイプ）ですが、
>オークションなどにはＣＸ−ＣＱ１３５０Ａが多いようですが、互換性は
>あるのでしょうか？
>お手数ですがよろしくお願いいたします。
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Re:社外品のキーレスについて教えてください
 letitbe  - 13/9/16(月) 15:04 -
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   情報ありがとうございます。
おっしゃる通りちょっと高いですね。
でも心が動いてしまいそうです
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Re:社外品のキーレスについて教えてください
 健さん  - 13/9/15(日) 20:28 -
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   W202C43Tに乗っていて、ちょっと考えたのがこちらhttp://www.worldcar.jp/keyless.html
でも高くてやめましたけどね〜。
偶然県内に代理店があったけど・・・
もし、なにか付けましたら報告よろしく！


▼letitbeさん：
>95年前期　W202　AMG　C280です
>純正キーによる集中ドアロックが付いていたものに
>社外品のキーレス（ジャックナイフ式のリモコン）を取り付けていたのですが，リモコンのボタンの部分のゴムが押されてつぶれれしまって破れてしまった状態になりました。強く押すと動作はするのですが，この際新しいものに変えようかと思っています。
>ネットで見ると随分安いものがあるのですが，中国製のものであまり信頼できないものはパスしたいなと思っています。
>1.ウインカーにアンサーバックすること
>2.できれば音も出ると良いかなと思っています。
>おすすめあれば教えてください。
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社外品のキーレスについて教えてください
 letitbe  - 13/9/15(日) 11:34 -
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   95年前期　W202　AMG　C280です
純正キーによる集中ドアロックが付いていたものに
社外品のキーレス（ジャックナイフ式のリモコン）を取り付けていたのですが，リモコンのボタンの部分のゴムが押されてつぶれれしまって破れてしまった状態になりました。強く押すと動作はするのですが，この際新しいものに変えようかと思っています。
ネットで見ると随分安いものがあるのですが，中国製のものであまり信頼できないものはパスしたいなと思っています。
1.ウインカーにアンサーバックすること
2.できれば音も出ると良いかなと思っています。
おすすめあれば教えてください。
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Re:エンジンマウントについて
 初ベンツ  - 13/9/9(月) 12:43 -
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   通行人さん、お教えいただきありがとうございます。
おっしゃるように、
自分の車のパーツリストがあれば便利ですね。
有り難うございます。
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Re:エンジンマウントについて
 初ベンツ  - 13/9/9(月) 12:41 -
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   ▼tomcatさん、ありがとうございます。

Ｙ店で見積取ってみます。部品はＯＥＭで問題ないと考えています。
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Re:エンジンマウントについて
 通行人  - 13/9/9(月) 1:54 -
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   ▼初ベンツさん：
>　部品番号などは、ディラーでお教えいただけるのでしょうか？
>
>お手数ですが、お教えいただけると幸いです。
ご自分でメンテされるまであれば
勉強のためにEPCを買われるといいと思います
パーツNoも分かるし
メンテ用のディスクもあるので合わせて購入してみて
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Re:エンジンマウントについて
 tomcat  - 13/9/8(日) 21:56 -
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   2000年、Ｗ２０２、Ｃ２００に乗っています。
3年前から振動が激しくなり、去年、Ｙ店で取り替えました。
部品はＯＥＭだったかもしれませんが、エンジンマウントと
ミッションマウントで4万ほどでした。
エンジンを浮かす必要があるためＤＩＹはきびしいかも・・・
参考にしてください。
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Re:シフト不具合
 AOMA  - 13/9/7(土) 1:29 -
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   ▼皆さん、有り難うございました。
　修理工場（ベンツ指定修理工場）から修理完了の連絡があり、
　明日、引取にいってきます。
　交換部品は、シフトＡｓｓｙ一式
　・・・シフト基板とＣＰＵ間の通信不適合、ＡＴ基板は、正常
　修理代は、１３万
　修理期間　４日　(中古品検索の為）
　
　皆様には、何かとお教えいただき、ありがとうございました。
　
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エンジンマウントについて
 初ベンツ  - 13/9/6(金) 23:36 -
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   エンジンマウント交換についてお教えください。
Ｗ２０２　Ｃ２４０　２０００年　 型式は、ＧＦ−２０２０２６です。
走行距離　６５０００ｋｍ　今まで交換したことは無いです。
少し、振動を感じてきましたので、交換を検討しています。

1.交換費用は、部品＋工賃でお幾らほどが相場でしょうか？
　ある修理工場では、マウント３個(前２個、後１個）交換し、
　９万とのことでした。
　国産車では、３万程でしたので、驚いてます。

2.ＤＩＹは可能でしょうか？
　交換方法など記載しているサイト、掲示版があればお教えください。
　部品番号などは、ディラーでお教えいただけるのでしょうか？

お手数ですが、お教えいただけると幸いです。
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