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   この書き込みは投稿者によって削除されました。（08/10/2(木) 9:17）
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Re:メインハーネス取替
 ok  - 05/7/19(火) 15:45 -
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   グランパスまめさん、こんにちは、okです。長島オフのお礼が遅くなりました。オフ会の掛け持ちで大変だったと思います。ありがとうございました。　　 さて、メインハーネス交換大変ですね。私の試乗で一気にひどくしたのでしょうか。ちょっと気になります。　　　　　ヤナセよりDIYが当然安くて楽しいと思いますが、作業は難しいでしょうか？　　　　　問題は誰がやるか（出来るか）ですね。（(爆)
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Re:メインハーネス取替
 nike  - 05/7/19(火) 12:46 -
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   ▼グランパスまめさん、こんにちは、先日赤い車で、参加したＷ６０２のnikeですが、Ｅ３２０には、『お決まりの』と言った類の避けては、通れないイベントが、あるのですね、ヤナセに持ち込むと工賃込みで１２万円位と言う事ですが、こういったメインハーネスのような配線は、ご自分で交換できないものなのでしょうか

パーツは、スピードジャパンさんや、ありがとう商事さんやらで、取り寄せて後は、ご自分で取り付けるとか、または、メインハーネス取替えオフなんてのもいいんじゃないですか

関連サイト
http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarNoteID=11068
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メインハーネス取替
 グランパスまめ  - 05/7/18(月) 20:48 -
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   Ｅ３２０（９４年）の右ハンドル車なのですが、お決まりのメインハーネスの交換時期がやってまいりました。ヤナセに持ち込むと工賃込みで１２万円位は必要だと思うのですが、どこか信頼できる安いショップはありませんでしょうか。
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W124のオーナーさん！！オフ会ですよ！！
 グランパスまめ  - 05/7/8(金) 1:14 -
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   ７月１７日（日）オフ会があります。
参加お待ちしています。
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Re:中京ミニオフ
 SUI E-MAILWEB  - 05/7/3(日) 14:05 -
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   ▼グランパスまめさん：

　大変申し訳ありませんでした。

　もう大丈夫です。

　5月6月ぐらいに、何回もアダルトサイトへの誘導書き込みがあったもので、
色々と制限をかけていました。その制限の方法がちょっとマズかったみたいです。
もう大丈夫ですので、すべての掲示板に書き込めると思います。
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Re:中京ミニオフ
 マスター E-MAIL  - 05/7/2(土) 8:15 -
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   ▼グランパスまめさん：
>相変わらずＷ１２４掲示板は書き込みが少ないですね。
>ところで中京ミニオフですが、長島ＳＡのどちら方面行きのＳＡになるのでしょうか。総合掲示板にはセキュリティーレベルの問題なのか私のＰＣからは書き込みが出来ないのであえてこちらから書き込みました。
>ＰＳ管理人様：Ｂｅｎｚ−ｗｅｄ．ｃｏｍの掲示板には先ほどの問題なのか書き込みが出来ないと言う話を聞くことがあります。出来れば対策をお願いします。

グランパスまめさんおはようございます。
長島は合流できませんでしたか？刈谷と同じで合流できると思い込んでおりましたので確認しておきますm(. .)m
書き込みの件ですが、ここはセキュリティで書けないとかはないと思うのですが、マックからだと遅いとかと言う話は聞いた事があります。
SUIさんに直接メールで確認されてみてはいかがでしょう？
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Re:中京ミニオフ
 グランパスまめ  - 05/7/2(土) 2:39 -
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   相変わらずＷ１２４掲示板は書き込みが少ないですね。
ところで中京ミニオフですが、長島ＳＡのどちら方面行きのＳＡになるのでしょうか。総合掲示板にはセキュリティーレベルの問題なのか私のＰＣからは書き込みが出来ないのであえてこちらから書き込みました。
ＰＳ管理人様：Ｂｅｎｚ−ｗｅｄ．ｃｏｍの掲示板には先ほどの問題なのか書き込みが出来ないと言う話を聞くことがあります。出来れば対策をお願いします。
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Re:中京ミニオフ
 マスター E-MAIL  - 05/6/19(日) 22:02 -
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   ▼グランパスまめさん：
>▼マスターさん：
>>Ｅクラスの掲示板の方で中京支部長のokさんと話してたんですが、
>>７月１７日の日曜に伊勢湾岸道路の長島ＳＡでミニオフをどうかと言う話になったんですが、グランパスまめさんの都合はどうでしょう？
>>将来の鈴鹿オフの件もお話したいですので、よろしくお願いします。
>お世話になります。７月１７日は今のところ大丈夫です。今日poohさんとも話してたのですが鈴鹿については金額的な問題、その他色々な問題が有るかなと言う結論に現在のところ達しています。やはり大きな計画ですから慎重に行動するべきと反省しています。長期的なプランが必要みたいですね。

今日行けなくてすいませんでした。仕事が速く終わって近くまで行ったのでpoohさんと連絡取ったら一応お開きになったとの事で残念でした。
鈴鹿の件はやはり金額、台数的にも全国オフ的に長期計画で検討した方が良いでしょうね。７月１７日の件は了解との事で顔合わせ的なミニオフという感じで進めたいと思いますのでよろしくお願いします。
車種問わず中京顔合わせミニオフという事で総合の方で進めさせていただきます。
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Re:中京ミニオフ
 グランパスまめ  - 05/6/19(日) 20:27 -
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   ▼マスターさん：
>Ｅクラスの掲示板の方で中京支部長のokさんと話してたんですが、
>７月１７日の日曜に伊勢湾岸道路の長島ＳＡでミニオフをどうかと言う話になったんですが、グランパスまめさんの都合はどうでしょう？
>将来の鈴鹿オフの件もお話したいですので、よろしくお願いします。
お世話になります。７月１７日は今のところ大丈夫です。今日poohさんとも話してたのですが鈴鹿については金額的な問題、その他色々な問題が有るかなと言う結論に現在のところ達しています。やはり大きな計画ですから慎重に行動するべきと反省しています。長期的なプランが必要みたいですね。
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中京ミニオフ
 マスター E-MAIL  - 05/6/19(日) 18:59 -
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   Ｅクラスの掲示板の方で中京支部長のokさんと話してたんですが、
７月１７日の日曜に伊勢湾岸道路の長島ＳＡでミニオフをどうかと言う話になったんですが、グランパスまめさんの都合はどうでしょう？
将来の鈴鹿オフの件もお話したいですので、よろしくお願いします。
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Re:鈴鹿サーキット走行会オフ！？
 グランパスまめ  - 05/6/18(土) 9:07 -
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   昨日サーキットから連絡がありまして土曜、日曜の空き日程は１０月３０日（日）
のみとの事です。他は平日になります。
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Re:鈴鹿サーキット走行会オフ！？
 グランパスまめ  - 05/6/16(木) 23:52 -
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   書き込みが遅くなりました。
明日鈴鹿サーキットから空き日程の連絡がある予定です。
掲示板を見て少し気になる事が有りましたので記入します。まず本コースを１時間位そこそこのペースで走るとブレーキパット、タイヤはまずダメになります。（特にＡＴ車の場合）シフトダウンを多用するとＡＴも心配です。他にも足回りにも割と負担はかかります。高速道路と違い鈴鹿はかなりコーナーは多いです。その辺りの峠道よりもかなりＨｉスピードのコーナーもあります。ジムカーナー、ドリフトに関してもＡＴ車の遅さ、ベンツの重さを実感するのみと思われます。タイムがどうのと言うレベルではなく記念走行的な考えで望む方が良いのではないでしょうか。
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ドリフト走行＿トラックを侮るな！
 Marco。  - 05/6/16(木) 21:34 -
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   ▼ザウバーさん：
>手軽にドリドリ走行を楽しみたいなら、フロントにスポーツタイヤ、
>リアにスタッドレスを付けるとわりと簡単に出来ます。(笑)

　なるほど、この手もありますね。確かに、ベンツの魅力の一つにFR駆動であることはあると思います。で、FR＝ドリフト車、というのも納得します。Marcoさん的には、一番お手ごろなドラフト走行は、厳冬期の北海道の一般道ではないかと思います。逆ハンドル切るタイミングとか、練習するには最適です。関東からであれば、仙台か大洗港から入るのが、旅行であれば一般的かと思いますが、八戸から北海道入りする私は、夜明け前の苫小牧港でスケートリンク状態をいつも楽しんでおります。また、この時期に吹雪の深夜の東北道を青森まで向かうトラックの後ろを走るときは、絵に描いたように、スリップストリームの腺が見えます。得に、魚屋さんのトラック（夏）と新聞社のトラックについて行くときには、大変勉強になります。なんたって、罰金は会社もちですから、、。
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Re:鈴鹿サーキット走行会オフ！？
 ロケット屋  - 05/6/16(木) 20:12 -
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   ▼グランパスまめさん：サ−キットなみなさま、
こんなのもありますね。
http://www.twinring.jp/try-motorsports/program04/index.html
体験コ−スによってはストックカ−を借りて走れたと思います。
もち速度無制限！
寅之輔（四駆）のサ−キット好きな仲間から誘われましたが
日程が合いませんでした。
現在Ｋカ−参戦の構想が有りますがどうかなぁ？
今度の日曜に話が出るかと・・・・、
後ろでメットが埃を被って泣いてます（素）
モ−タ−スポ−ツはかなり快感と浪費？兼ね合いな部分もありますね。
通常は専用車でやります（安全の為にも）
でもご自分の愛車の限界を体験したい気持ちも解りますねぇ、
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Re:鈴鹿走行会
 pooh E-MAIL  - 05/6/16(木) 19:36 -
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   ▼シェパードさん：
>　１回12〜13,000円程度、グローブとヘルメット、長袖長ズボン以外は特に必要なく、１００台近い参加があるとか言ってました。　
>
>　普通のクルマで２０分全開走行すると、クルマがつぶれるから気をつけたほうがいいよとも言われました。私のクルマでは無理ですがＥ５５なら・・・

へ〜、こんなのあるんですね！

でもでもドイツ車なら全開2時間でも大丈夫でしょう。
私ドイツで1000cc/50PSのVWルポで全開155〜170Km/h・4000〜5500rpm、総計8時間1000キロ走ったことありますが問題なしでした。

アウトバーンでは70％は全開走行で、合計22000キロ走りましたが快調そのものでした。
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Re:鈴鹿走行会
 シェパード E-MAIL  - 05/6/16(木) 18:47 -
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   　私の職場の後輩がホンダベルノ主催の走行会に参加しています。

　　http://www.vernotokai.com/motorsports/soukoukai/index.html

　今はＳ２０００での参加ですが、その前はＭ３で参加してました。
　１回12〜13,000円程度、グローブとヘルメット、長袖長ズボン以外は特に必要なく、１００台近い参加があるとか言ってました。　

　普通のクルマで２０分全開走行すると、クルマがつぶれるから気をつけたほうがいいよとも言われました。私のクルマでは無理ですがＥ５５なら・・・
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Re:鈴鹿走行会
 ok  - 05/6/16(木) 16:19 -
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   T1・T1N掲示板見ました。タイヤから煙ではゴムすぐ焼ききれます・[ｶﾞﾏﾝ]。ドリフトの料金でグリップ走行なんてことは・・・無理？ かなりボケたレスでしょうか？
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T1･T1N掲示板
 のぶなが E-MAIL  - 05/6/16(木) 15:09 -
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   ・・・・をごらんになってください！皆さん。
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Re:鈴鹿サーキット走行会オフ！？
 pooh E-MAIL  - 05/6/16(木) 13:16 -
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   ▼ザウバーさん：
>手軽にドリドリ走行を楽しみたいなら、フロントにスポーツタイヤ、
>リアにスタッドレスを付けるとわりと簡単に出来ます。(笑)
>でもかなり危険です(^^;
>ウデに覚えのある方のみお試しください。

フロント片側に細いタイヤつけて、エルクテストやりますかぁ〜。
マスターんとこの168で！　(爆)
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