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Re:初ベンツ　2014”SL350　納車します。
 ともジィ WEB  - 16/12/20(火) 18:57 -
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   ▼アンナさん：
>ABCは直進時の乗り心地いいです、反発が俊敏なのにソフトな感じ！　
>
>バネサスのモード切替は逆にどのような乗り味か興味あります、３５０AMGスポパケ
>
>の日本向けはほとんどがABC付きです。
>
>修理コストを考えるとバネにするべきだったかなあと思ったりします。
>
>私はABCをスポーツモードにし走行モードもSにしECOオフてオープン走行するが好きです。
>
>私も情報交換サイトさがしていますがいいところがみつかりません！

アンナさん
お返事ありがとうございます！
メルセデスに縁が無く、ましてSLも初めてですので、喜んでおります！
昨日、一般道＆高速を50ｷﾛほどドライブしてきましたが、さすがにエコモードは・・・・Sモードでは何の不満も無くエンジンレスポンスも良い感じですね、足モードもやはりスポーツにしないと高速巡行での急な挙動変化にはついてこれない感じです。街中奥さん乗せてる時はエコ＋標準脚　高速＆一人の時はS＋スポーツ脚ですか、、ATの変速、ステアの感触、予想以上にOK、、何と言っても内装の質感が良いですね〜、、普段は恰好良いクーペ、屋根を開ければさらに恰好良いオープンカー、、1台で2度美味しい車です。やはりソフトトップとは違う！！
ほんとノーマルなSLサイト、それもR231があれば楽しいんですが。
また、情報交換等ありましたら宜しくお願い致します。
みんカラはされてないのかな？
「ともジィ」で結構更新してますので、興味あれば覗いて下さい。
そこで情報交換出来たら、輪が広がるかもです。。
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Re:初ベンツ　2014”SL350　納車します。
 ともジィ WEB  - 16/12/20(火) 18:42 -
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   ▼ぱぱ55さん：
>▼ともジィさん：
>
>お初です。今はレンジローバーに乗り換えてますが、2012年のSL350に乗ってました。
>私の知る限り、メルセデスジャパンのR231 SLは全車種ABC装着です。もちろん私のにも標準で付いてました。乗り心地は全然違い、インチ数にもよりますが、絨毯の上を走るような感じになります。
>ベンツのスポーツモードはサスだけではなく、シフトプログラムや車種によってはハンドルの切れ味まで変えています。エンジンブレーキもSモードの方が効くと思います。

ぱぱ55さん

初めまして、投稿返信ありがとうございました！
そうなんですか〜手放されたんですね、レンジローバーですか、、
私のは2014年式で正規メルセデスジャパンですが、ABCはシートファンとセットOPで
ABCを含んでた以前のAMGパッケージは全て標準、それにマジックスカイルーフも標準仕様になってました。と言う事は私のは素のままかと。
昨日、50ｷﾛ程一般道＆高速道路で色々試しましたが、やはりEモードとダンパー標準、、Sモードとダンパースポーツがセットの様な感じですね、Sモードなら加速その他においても全く満足の範囲でした。色々ありがとうございます。
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Re:初ベンツ　2014”SL350　納車します。
 アンナ  - 16/12/20(火) 5:22 -
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   ABCは直進時の乗り心地いいです、反発が俊敏なのにソフトな感じ！　

バネサスのモード切替は逆にどのような乗り味か興味あります、３５０AMGスポパケ

の日本向けはほとんどがABC付きです。

修理コストを考えるとバネにするべきだったかなあと思ったりします。

私はABCをスポーツモードにし走行モードもSにしECOオフてオープン走行するが好きです。

私も情報交換サイトさがしていますがいいところがみつかりません！
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Re:初ベンツ　2014”SL350　納車します。
 アンナ  - 16/12/20(火) 4:53 -
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   ▼ともジィさん：
>「みんカラ」ネーム　ともジィと申します。初投稿で宜しくお願いします。
>50歳過ぎてスポーツカー&オープンカーに嵌り、ポルシェ：ボクスターを2台乗り継いできましたが、還暦もまじかになり、ゆったり乗れるオープンカーを思案したところ今まで考えた事も無かったSLが脳裏に浮かびました！
>
>選択にあたり、マイナーチェンジの新SL400も数回試乗しましたが（SL350は街乗りちょい）ターボエンジンはクイックで馬力も有り素晴らしいと思いましたが新車価格その後の値落ち、また元来そこまで走りを求めていないという事でｗ新車保証1年残の2014年式SL350が知合いの買取ショップに入庫したので即決致しました。
>
>ここでご質問ですが、
>この車体はABCってのが付いてませんが(一応ABCって？わかる範囲で調べました）
>ABC無しの車両のサスペンションでもノーマルORスポーツとかの切替付いてたと思うのですが、これはポルシェのPASMの様にダンパーシリンダー内の油圧制御で硬さをコントロールするものですか？それとエンジンレスポンスも切り替えられるのですか？
>もう一つ
>SL400にはついていたと思うABCなんですが、短時間では実感できず、、実際はノーマルと比べてどうですか？
>ついでにもう一つ
>SLについてネットで徘徊しましたが、この板が一番詳細でためになりました。
>みんカラ等でもSLグループが意外と少なく驚いております、私の様なゆっくり走ってSLを楽しみたいグループやSNS等あればお教え下さい。
>初投稿から、色々あつかましく申し訳ありません。
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Re:初ベンツ　2014”SL350　納車します。
 ぱぱ55  - 16/12/16(金) 14:35 -
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   ▼ともジィさん：

お初です。今はレンジローバーに乗り換えてますが、2012年のSL350に乗ってました。
私の知る限り、メルセデスジャパンのR231 SLは全車種ABC装着です。もちろん私のにも標準で付いてました。乗り心地は全然違い、インチ数にもよりますが、絨毯の上を走るような感じになります。
ベンツのスポーツモードはサスだけではなく、シフトプログラムや車種によってはハンドルの切れ味まで変えています。エンジンブレーキもSモードの方が効くと思います。
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初ベンツ　2014”SL350　納車します。
 ともジィ WEB  - 16/12/12(月) 16:04 -
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   「みんカラ」ネーム　ともジィと申します。初投稿で宜しくお願いします。
50歳過ぎてスポーツカー&オープンカーに嵌り、ポルシェ：ボクスターを2台乗り継いできましたが、還暦もまじかになり、ゆったり乗れるオープンカーを思案したところ今まで考えた事も無かったSLが脳裏に浮かびました！

選択にあたり、マイナーチェンジの新SL400も数回試乗しましたが（SL350は街乗りちょい）ターボエンジンはクイックで馬力も有り素晴らしいと思いましたが新車価格その後の値落ち、また元来そこまで走りを求めていないという事でｗ新車保証1年残の2014年式SL350が知合いの買取ショップに入庫したので即決致しました。

ここでご質問ですが、
この車体はABCってのが付いてませんが(一応ABCって？わかる範囲で調べました）
ABC無しの車両のサスペンションでもノーマルORスポーツとかの切替付いてたと思うのですが、これはポルシェのPASMの様にダンパーシリンダー内の油圧制御で硬さをコントロールするものですか？それとエンジンレスポンスも切り替えられるのですか？
もう一つ
SL400にはついていたと思うABCなんですが、短時間では実感できず、、実際はノーマルと比べてどうですか？
ついでにもう一つ
SLについてネットで徘徊しましたが、この板が一番詳細でためになりました。
みんカラ等でもSLグループが意外と少なく驚いております、私の様なゆっくり走ってSLを楽しみたいグループやSNS等あればお教え下さい。
初投稿から、色々あつかましく申し訳ありません。
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Re:R２３１のABC
 アンナ  - 16/11/9(水) 0:19 -
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   ぱぱ５５さん
情報ありがとうございます
今後メンテの参考にさせていただきます
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Re:R２３１のABC
 ぱぱ５５  - 16/11/8(火) 1:09 -
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   ▼アンナさん：
>最近ディラーからの情報で、２３１のABCは改良されている・・・２３０前期型はトラブル多い・・・個体差が大きい・・・基本構造が変わったわけではない・・・エアサスも同じような故障をする・・・とのことでした。
R230を購入するときにかなりの中古屋さんを回ったのですが、ABCが壊れている個体が多く、店もABCの故障が多いとの認識でした。私はR231に対して中古屋回りをしていないのですが、一度行って意見を聞くとディーラーより正直に答えてくれると思います。

>また、オイル交換については不要との見解で、通常はみなさんされないですよ・・・と言われ戸惑っています。
>２３０の時はオイル交換についてディーラーの見解はどうだったんでしょうか？
R230のときもオイル交換不要だと言われたのですが、友人の中で交換した人の方が明らかに故障率が低いと言って交換してもらいました。故障率はともかく、交換後はサスが新しくなったかのようなしなやかな乗り心地になり、それだけでも満足できました（7万円くらいだったと思います）
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Re:R２３１のABC
 アンナ  - 16/10/28(金) 21:39 -
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   ぱぱ５５さん
コメントありがとうございます。手放されたとのことなのにすみません。

最近ディラーからの情報で、２３１のABCは改良されている・・・２３０前期型はトラブル多い・・・個体差が大きい・・・基本構造が変わったわけではない・・・エアサスも同じような故障をする・・・とのことでした。
また、オイル交換については不要との見解で、通常はみなさんされないですよ・・・と言われ戸惑っています。
２３０の時はオイル交換についてディーラーの見解はどうだったんでしょうか？

R２３１の情報を得られるところを探しています。
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Re:R２３１のABC
 ぱぱ５５  - 16/10/26(水) 10:06 -
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   ▼アンナさん：
手放してしまったのでわかりませんが、ディーラーの営業いわくABCはR230後期から安定し、R231では発症していないと聞いています。当時は発売後3−4年目でしたが、今も状況は変わらないと聞いています。また、今年は中古屋さん（Web試乗インプレで有名なところ）でR231 AMGを数台見させていただきましたが、いずれも足回りの異常はなく、壊れるという話もされていませんでした。
どうしても気になるようでしたら、R230のときと同じように、ABCのオイル交換を検討されるとよいと思います（当時交換した人にはトラブルが出ていなかった）。
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R２３１のABC
 アンナ  - 16/10/16(日) 3:57 -
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   R２３１　３５０　ABC付を所有しておりABCの故障について知りたいのですが
２３０の場合故障多発しているとのことですが、そろそろ２３１も出てきているのではと思っています。
どんな些細な情報でもいいので教えていただければ助かります。
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Re:信号待ちアイドリング時の車内振動が・・・
 ぱぱ５５  - 15/12/11(金) 22:22 -
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   ▼ｔｔ１９５７さん：
>また戻ってきて下さいね。
>でもそのころには僕もいないかな(笑)
来年、マイナーチェンジみたいです。マイナーすぎて、エンジンとか変わらないみたいですけど・・・
Cクラスって、ナビやいろんな機能はSLの先をいっているので、体験するには良い機会になってます！
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Re:信号待ちアイドリング時の車内振動が・・・
 ｔｔ１９５７  - 15/12/11(金) 18:49 -
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   ▼ぱぱ５５さん
そうですか、それは仕方ありません(;_;
今までの、ご教授、ご指導、本当にありがとうございました。
小生が、今こうして安心してＳＬのオーナーで居れるのも、ぱぱ５５さんの御蔭と心から感謝しております。
また戻ってきて下さいね。
でもそのころには僕もいないかな(笑)
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Re:信号待ちアイドリング時の車内振動が・・・
 m1201iffy  - 15/12/8(火) 10:22 -
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   私のR231も2012年製で、ABCつけていますが、アイドリングの時に振動を感じます。ヘッドライトをつけているとライトもゆらゆら揺れます。後部座席からのミシミシ音は、走行中に結構感じますので、次回、整備の時に、調査依頼しようと思います。アイドリングの振動については、ディーラーに調査を依頼しましたが、この車は、この程度の振動はよくあることで、問題ないといわれ、エンジンマウントの交換は、メルケア中ですが、しれくれませんでした・・・・
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Re:信号待ちアイドリング時の車内振動が・・・
 ぱぱ５５  - 15/12/4(金) 2:52 -
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   ▼ｔｔ１９５７さん：
す、すみません、趣味を優先して、いったんCのステーションワゴンにしちゃいました。モデルチェンジした頃に戻ってくるかもしれません。

http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=254;id=c_class
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Re:信号待ちアイドリング時の車内振動が・・・
 ｔｔ１９５７  - 15/11/30(月) 22:37 -
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   >はじめまして。先月まで同じ年式のSL350に乗ってました。

ぱぱ５５さん、さらっと読み過ごしてましたが、先月まで・・・！？
ってことは、既にＳＬ３５０のオーナーではないという事ですか？
ちなみに今は何に乗っておみえなのでしょうか？

ぱぱ５５さんは此処の主と思っていただけに残念です(+_+)
また、たくさんのアドバイスをお願いします。
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Re:信号待ちアイドリング時の車内振動が・・・
 ことみ  - 15/11/20(金) 16:56 -
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   ありがとうございます！
エンジンマウントですね！
一度交換依頼をしてみようかと思います。
車内の振動の音で頭が痛くなることと、
耳障りな音が響くので、間違いなくこれは何かの不具合だと思います。。
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Re:信号待ちアイドリング時の車内振動が・・・
 ぱぱ５５  - 15/11/18(水) 0:42 -
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   ▼ことみさん：
はじめまして。先月まで同じ年式のSL350に乗ってました。オープンということで、セダンほどには静かなクルマではありませんが、少なくとも停止時に「座席の後方からギシギシ」音はしませんでした。主たる要因候補はエンジンマウントとかが考えられますが、ちょっとした自分で置いた物が小物入れでギシギシいったりするのも事実ですので、突き止めるにはコツコツ原因を探る必要があると思います。これはディーラーまかせにするだけでは厳しいです。ちなみに振動や細かい不具合はR230に比較すると’遥かに減ったと思います。
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信号待ちアイドリング時の車内振動が・・・
 ことみ  - 15/11/16(月) 23:23 -
引用なし
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   はじめまして。
宜しくお願い致します。
R231　SL350に乗っています。2012年型です。
みなさんR231は信号待ちでギアをDのまま停まっていても
車内の振動はそんなにありません？？

私のSL350はアイドリング時、バックギアをいれた時などの
車内の振動が感じられ、
こんなものなのかな？？と思ってあまり考えてなかったのですが、
やっぱり座席の後方からギシギシと音がする時があるので、
オープンカーのボディ剛性の関係で仕方ないのかな？？とは思っていたのですが

皆さんは信号待ちなどで、アイドリングストップをしていない時の
エンジンがかかったままのDギアで停まっている時は、静かですか？？

で、もしこの振動を抑えるためには何か解決方法はあります？？
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Re:R231のメンテナンスリセットの方法
 ぱぱ５５  - 15/11/10(火) 22:17 -
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   ▼アオキさん：
いつもディーラーにまかせているので知りませんが、「ベンツ R231 リセット」でググるとやり方が出てきますね。自己責任でどうぞ。
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