Ｒ１２９掲示板

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Re:エアマス

ラッキー - 06/6/20(火) 19:23 -


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tjnaoさん
それは走行中ですか？空ぶかしですか？
空ぶかしのときは4000回転でリミッターが作動します！

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Re:ＣＤデッキに無事交換できました

pooh - 06/6/20(火) 18:44 -


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▼カトさんさん：
>BOSEシステムが付いているのでかなり迷ったのですが、poohさんの「問題なく付きますよ」の声に後押しされて交換しました。
>アンプコントロールの配線を接続することもなく、音が出ています。

よかったですね！　＼(^_^)／

では、これでW202・W210に続いてW129もOKと言うことが確認できましたね。

汎用コネクタによってはACC線とかとアンプコントロール線が接続されているモノもあるかもしれないので、何も繋がずに出来たのかな・・・？
ここいらが、BOSEで音が出るだの出ないだのと情報が錯綜する原因かもしれませんね・・・。
(^^ゞ

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Re:129の燃費？？

半蔵

- 06/6/19(月) 10:18 -


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▼ラッキーさん：
ラッキーさん、お疲れ様です、
６００も１３万キロ超えました、来月車検なんで、しばらくほっておこうかと思っています・・・小遣いが寂しいもので・・
こちらは夏しか渋滞しない地域なので燃費にはいいみたいですね、さすがに碓氷峠を飛んで歩くと３～５Ｋになりますが・・・
ラッキーさんこれからもアドバイス等よろしくです＾＾

半蔵さん
>S600Lもお持ちとは羨ましいです。
>だけどS600Lも燃費良すぎです。
>私の知り合いのS600は京都市内で2～3キロて言ってました。
>半蔵さんの地域は正真正銘の田舎です。（笑）

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エアマス

tjnao - 06/6/19(月) 1:53 -


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R129 98年式　アクセルを踏み込むと、４０００回転ぐらいで、回転があがらないときがあります。エアマスセンサーの故障でしょうか。

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ＣＤデッキに無事交換できました

カトさん - 06/6/18(日) 23:01 -


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先日より交換を考えていた純正のカセットデッキをソニーのＣＤデッキに交換しました。
BOSEシステムが付いているのでかなり迷ったのですが、poohさんの「問題なく付きますよ」の声に後押しされて交換しました。
色んなサイトを研究するとデッキとの間に取り付けるものが必要だと言う意見も沢山あったけどムダな出費を抑えたいので、汎用のオーディオカプラーで直付けしました。
結果は、大正解でした。
アンプコントロールの配線を接続することもなく、音が出ています。
音が劇的に変化したようなことは無いのですが、これで安心してインダッシュナビも購入できます。
poohさん有り難うございました。

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Re:129の燃費？？

ラッキー - 06/6/18(日) 6:15 -


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半蔵さん
S600Lもお持ちとは羨ましいです。
だけどS600Lも燃費良すぎです。
私の知り合いのS600は京都市内で2～3キロて言ってました。
半蔵さんの地域は正真正銘の田舎です。（笑）

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Re:129の燃費？？

半蔵

- 06/6/18(日) 0:26 -


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▼ラッキーさん：
ラッキーさん、了解です、こっちは田舎なので渋滞も少ないので燃費が伸びるのだと思います、Ｗ140、Ｓ６００Ｌも1台持ってますが、普段乗り5,5Ｋ～６Ｋ　高速走行で８～９Ｋです・・やっぱ田舎の証拠ですかね？

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Re:129の燃費？？

ラッキー - 06/6/17(土) 11:59 -


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半蔵さん
私のは SL500 1994年D車　ですが、町乗り4.0キロ　長距離8キロくらいです。
半蔵号燃費良すぎです。

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129の燃費？？

半蔵

- 06/6/17(土) 9:03 -


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こんにちは、当方１２９　ＳＬ５００　98年Ｄ車　１５万キロ突破しました。こないだちょっと長距離走ったら燃費が10,5キロでした・・・普段乗りで6,5キロ～7キロです・・こんなに伸びるものでしょうか？皆さんのお車はどうでしょうか？？

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Re:OIL

ラッキー

- 06/5/14(日) 21:27 -


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mbj0088さん

有名なロイさんの店ですネ。

私はオートバック○でオイル交換です。

オイル置いてありますかね？

報告楽しみにしてます。

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Re:OIL

mbj0088

- 06/5/14(日) 14:12 -


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▼ラッキーさん：
ご無沙汰です！
元AMGジャパンのロイ福本さんのお店で交換しました。
工賃込みで３万くらいでした。
http://www.rakuten.co.jp/roy/
またご報告しますm(..)m

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Re:OIL

ラッキー

- 06/5/14(日) 9:52 -


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KE500のレスポンスが更に良くなるとすごいですネ。

私のはLH500なので若干鈍いです。

オイルで変わりますか？また戻したとき教えてください。

ちなみにフックスは価格は幾らくらいでしょうか？

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OIL

mbj0088 - 06/5/7(日) 21:32 -


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久々に書き込みます。。。
いつもは、シェブロンの安いのを1000～2000ｷﾛごとに交換しましたが、試しにフックスを入れてみました。
なんか、エンジンレスポンスが良くなったような気がしました。
気のせいかどうか次回、シェブロンに戻した時判明するかなぁ（笑）

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Re:テールランプ＆ウインカー類をLED化

カフェオレ - 06/4/19(水) 0:25 -


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▼Ｔ．Ｍさん：
>▼カフェオレさん：
>はじめましてＷ２０２オーナーのＴ．Ｍと申します。
>
>>球自体をオークションの方で探そうと思うのですが...
>>国産車とは形状が違うみたいなのですが、なんとゆうタイプなのでしょうか？
>>知ってる方がおりましたらアドバイスお願いします！！
>自身Ｒ１２９オーナーではないので詳しくは存じ上げませんが、
>バルブ自体は規格品のためＷ２１０のポジション球等サイズが特別なものは一部であり、大概は共通のはずです。
>バルブのワット数等は取説に記載されていますからサイズくらいはご参考になるかと思います。
>
>ちなみにＷ２０２と同一ならばリアもフロントもウインカーバルブはピン角ありの商品でバックランプ等とは異なります。
>フロントもリアも簡単に外せるはずなので現物チェックされるのが手っ取り早いと思います。
>
>尚、自身一度再度マーカーのみ市販ＬＥＤ球入れましたが、こちらはフロントから配線を引いてる関係で玉切れが出ないものと思いますが、テールランプをはじめ他の部位は玉切れ警告等が点灯します。
>
>また、抵抗値の差が大きいために、先日ウインカーにＬＥＤ球を入れてるオーナーさんから聞いた話では球切れ時に生じるハイフラが起こってしまうので、対策が必要です。
>
>ハイフラ改善には個別に抵抗を咬ますのが手っ取り早いですが、メーター内の警告灯に関してはバルブを外してしまったほうが簡単のようです。

Ｔ．Ｍさん、はじめまして。
いろいろ面倒なことがおきるんですね。知り合いの車屋さんなどと一緒に考えてやってみたいと思います。
親切に教えてもらいありがとうございました。また分からない事が出てきましたらご指導の方宜しくお願い致します。

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Re:テールランプ＆ウインカー類をLED化

Ｔ．Ｍ

- 06/4/18(火) 15:20 -


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▼カフェオレさん：
はじめましてＷ２０２オーナーのＴ．Ｍと申します。

>球自体をオークションの方で探そうと思うのですが...
>国産車とは形状が違うみたいなのですが、なんとゆうタイプなのでしょうか？
>知ってる方がおりましたらアドバイスお願いします！！
自身Ｒ１２９オーナーではないので詳しくは存じ上げませんが、
バルブ自体は規格品のためＷ２１０のポジション球等サイズが特別なものは一部であり、大概は共通のはずです。
バルブのワット数等は取説に記載されていますからサイズくらいはご参考になるかと思います。

ちなみにＷ２０２と同一ならばリアもフロントもウインカーバルブはピン角ありの商品でバックランプ等とは異なります。
フロントもリアも簡単に外せるはずなので現物チェックされるのが手っ取り早いと思います。

尚、自身一度再度マーカーのみ市販ＬＥＤ球入れましたが、こちらはフロントから配線を引いてる関係で玉切れが出ないものと思いますが、テールランプをはじめ他の部位は玉切れ警告等が点灯します。

また、抵抗値の差が大きいために、先日ウインカーにＬＥＤ球を入れてるオーナーさんから聞いた話では球切れ時に生じるハイフラが起こってしまうので、対策が必要です。

ハイフラ改善には個別に抵抗を咬ますのが手っ取り早いですが、メーター内の警告灯に関してはバルブを外してしまったほうが簡単のようです。

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テールランプ＆ウインカー類をLED化

カフェオレ - 06/4/18(火) 2:43 -


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にしている人はいますでしょうか？
球自体をオークションの方で探そうと思うのですが...

国産車とは形状が違うみたいなのですが、なんとゆうタイプなのでしょうか？
知ってる方がおりましたらアドバイスお願いします！！

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Re:ボンネット裏

カフェオレ - 06/4/11(火) 18:16 -


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▼すけＢさん：
>▼マキ号さん：
>>▼カフェオレさん：
>>>▼poohさん：
>>>>▼カフェオレさん：
>>>>>>部品番号　A 129 680 20 25　ですよ～。
>>>>>
>>>>>全年式共通なのでしょうか？
>>>>
>>>>データ上は共通ですが、わたしは乗っているわけではないので断言は出来ませんから、不安ならディーラで確認された方がいいと思いますよ～。
>>>
>>>わかりました。わざわざすみません。
>>突然ですが、、あのカバーが無いと、、
>>エンジンの熱でボンネットの変色もあるので、早めに交換が良いかもです＾＾
>オイラはそのままにしてたらボンネットの真ん中あたりが色あせして
>結局高くつきました。
>ちなみにオイラの仲間は天気の良い日にボンネットを垂直に上げてダンボール敷いてスクレイパー等でガリガリやってホームセンターで買ってきたボンドをハケで塗って貼ってますよ～
>以外にみんなでやると楽しいですよ！

先日、友達と張り替えました。結構楽しかったです。
みなさん、いろいろありがとうございました。

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Re:ボンネット裏

すけＢ

- 06/3/24(金) 15:30 -


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▼マキ号さん：
>▼カフェオレさん：
>>▼poohさん：
>>>▼カフェオレさん：
>>>>>部品番号　A 129 680 20 25　ですよ～。
>>>>
>>>>全年式共通なのでしょうか？
>>>
>>>データ上は共通ですが、わたしは乗っているわけではないので断言は出来ませんから、不安ならディーラで確認された方がいいと思いますよ～。
>>
>>わかりました。わざわざすみません。
>突然ですが、、あのカバーが無いと、、
>エンジンの熱でボンネットの変色もあるので、早めに交換が良いかもです＾＾
オイラはそのままにしてたらボンネットの真ん中あたりが色あせして
結局高くつきました。
ちなみにオイラの仲間は天気の良い日にボンネットを垂直に上げてダンボール敷いてスクレイパー等でガリガリやってホームセンターで買ってきたボンドをハケで塗って貼ってますよ～
以外にみんなでやると楽しいですよ！

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Re:ボンネット裏

マキ号

- 06/3/24(金) 15:13 -


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▼カフェオレさん：
>▼poohさん：
>>▼カフェオレさん：
>>>>部品番号　A 129 680 20 25　ですよ～。
>>>
>>>全年式共通なのでしょうか？
>>
>>データ上は共通ですが、わたしは乗っているわけではないので断言は出来ませんから、不安ならディーラで確認された方がいいと思いますよ～。
>
>わかりました。わざわざすみません。
突然ですが、、あのカバーが無いと、、
エンジンの熱でボンネットの変色もあるので、早めに交換が良いかもです＾＾

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Re:ボンネット裏

カフェオレ - 06/3/22(水) 1:20 -


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▼poohさん：
>▼カフェオレさん：
>>>部品番号　A 129 680 20 25　ですよ～。
>>
>>全年式共通なのでしょうか？
>
>データ上は共通ですが、わたしは乗っているわけではないので断言は出来ませんから、不安ならディーラで確認された方がいいと思いますよ～。

わかりました。わざわざすみません。

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