Ｒ１２９掲示板

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ボルト。

はじめ - 07/2/26(月) 16:40 -


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はじめまして。
いつも拝見させて頂いています。
いきなりで失礼かもしれませんが質問をお願いします。
９７年５００ＳＬを先日購入しました。
とりあえずホイールを購入したのですがボルトをどのサイズにすればいいのかわかりません。
首下が２８ｍｍで裏から見えるから後は計算してと言われたのですがホイール裏からどのくらい出ていれば大丈夫でしょうか？
宜しくお願いします。

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Re:オートアンテナ　ハーフ機能を自作したい

pooh - 07/2/12(月) 20:15 -


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▼ponさん：
>単純に6Vで大丈夫ですか？　試しに接続した6Vではモーター側で伸びたり、縮んだり細かく動いて止まらなくなってしまったので、特殊な信号かと思ってました。

それは電流不足か何かじゃないでしょうか。
若干不安定な動きをすることもありますが、昔MBJの技術に聞いて6V・12V制御だけですよ～との情報を元に何年も前からやってるから大丈夫でしょう。

>に秘密がありそうな・・・・いずれにしてもヒントになりました。感謝です。

なんの秘密もないです・・・、ただの3端子レギュレータとノイズ防止コンデンサをカマすだけです。(^^ゞ

材料費は￥1000もいかないです。

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Re:オートアンテナ　ハーフ機能を自作したい

pon - 07/2/12(月) 13:50 -


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早速のお返事ありがとうございます。
単純に6Vで大丈夫ですか？　試しに接続した6Vではモーター側で伸びたり、縮んだり細かく動いて止まらなくなってしまったので、特殊な信号かと思ってました。
早速試してみますが、
>> あるチップを使って6V出力
に秘密がありそうな・・・・いずれにしてもヒントになりました。感謝です。

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Re:オートアンテナ　ハーフ機能を自作したい

pooh - 07/2/12(月) 12:01 -


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▼ponさん：
社外ヘッドのアンテナコントロールの12V信号で、あるチップを使って6V出力すればハーフ⇔フルでアンテナ制御できますよ～。

私はそれやってます。

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オートアンテナ　ハーフ機能を自作したい

pon - 07/2/12(月) 4:35 -


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95年式SL320ディーラー車です。
オーディオを社外品に交換予定ですが、オートアンテナの「しくみ」がわかりません。どなたかご存知の方、又は推測ができる方はいませんか？

この年代、車種や装備品の違いによってオートアンテナの仕組みも3種類ぐらいあるようです。（デッキ側の仕様も色々で、もうわけわからん。）

私の車は、車両側のアンテナ制御線に12Vを繋ぐとアンテナが伸びきります。オートアンテナのモーター側でリミッターがある様です。
繋いでいた12Vを離すとアンテナは縮みきります。制御線に何も繋いでません。全縮しリミッターで止まります。
試しにボディアースの線を繋いでみたりしましたが、何も起きません。（伸びも、縮みもせず、動いていたら動きっぱなし、止まっていれば止まりっぱなし。）

デッキ側のアンテナ制御線はラジオの時のみ電気が流れます。ラジオが入った時は6Vが流れています。この6Vでハーフの状態になります。
以後デッキの「ANT」ボタンを押す毎に6Vと12Vが切り替わり（アンテナハーフ、全伸）、ラジオでなくなるか、電源が切れればアンテナは全縮します。

自作回路の先達はほとんどが「ハーフ」機能をあきらめているようです。ON.OFFスイッチで対処しているようです。アンテナモーター側のアースのON.OFFを組み合わせて、全縮側をオートにする方法もあるようですが・・・・

ちなみに純正カセットデッキはエンジを止めても電源が切れません。キーを抜くと電源が切れます。が再度デッキのスイッチを押すと鳴るし、ラジオにするとアンテナも伸びます。そのまま降りてキーロックしてもラジオは鳴り続けていますが、こういう「仕様」なんでしょうか？不思議です。

長文失礼しました。よろしくおねがいします。

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Re:センターコンソールの蛇腹ウッドの交換について

Eiji

- 07/2/8(木) 23:55 -


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Ponさん
的確なアドバイス有難う御座います！
今週末にでもチャレンジしてみます。

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Re:センターコンソールの蛇腹ウッドの交換について

pon - 07/2/7(水) 1:55 -


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レスが遅かったので、もう用は済んだかと思い、雑な説明になってしまいました。
私の車は95年式ですので、詳細に説明しても細部が異なるとは思いますが・・・・

あくまで参考にしていただく為に、補足しておきますと・・・・

ウッドパネルはエアコン・スペースの少し奥、左右横にボルトが止まっています。
その下、小物入れ（？）の口、手前下、ネジ1本で内張りを止めていて、はずすと、今はずしたネジの横、両側をネジで止めてあります。固定ネジはこの5本です。

シフトゲート枠は単なるはめ込みで、前後2本づつの爪がシフトゲート部に刺さっていて、ウッドパネルを押さえるように固定しています。

ウッドパネル一番手前、ウィンドスイッチのあたりは、ウッドパネル裏にスイッチ固定用のプラでできたベース枠があり、その枠とウッドパネルの折り返し部分とで
（土台になっている）センターコンソールの枠を挟み込むようにつかんでいます。

つかみの部分は金具が埋め込まれていて、強度を持たせて挟み込んでいます。
※タッパウェアの蓋のようなイメージでしょうか？
ウッドパネル手前、両サイドを同時に、少し強く引き上げる必要があるでしょう。

ウッドパネル一番上側は裏に爪が生えて、エアコンスペースの両脇に差込まれていますので、ウッドパネルは手前を持ち上げながら、下方向に引き抜くようにはずさなければいけません。

私の場合は小物入れ部分の裏側、プラの枠がシフトゲートに当たってどうにもはずせそうにありませんでしたが、力をかけて少したわませるように、半ば無理やり当りを乗り越えてはずしました。取り付けはスッと簡単に入ったので、どこかずれていたのかもしれません。

長くなりましたが、ウッドパネルの脱着以外はそう難しくないので省略します。
以上、くれぐれも部品の破損、傷等には気をつけて安全に作業してください。
無事交換出来るといいですね。では。

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Re:センターコンソールの蛇腹ウッドの交換について

Eiji

- 07/2/6(火) 20:37 -


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Ponさん。
有難う御座います！！
不器用ですが頑張ってやってみます。
貴重な説明に感謝致します、、、。

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Re:センターコンソールの蛇腹ウッドの交換について

pon - 07/2/5(月) 5:12 -


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レスが付かないようなので、以下順に。
カーステ、エアコン、←スペース両横ネジ、シフトゲート枠、（ギヤはNにでも）
下部小物入れ（ウッド蓋の所）内張り（ネジ1本）、←の下両横ネジ。
ウインドSW横ハメ込みから持ち上げて、手前に引き下げるようなイメージで。
シフトゲートとの引っかかりは「エイヤッ」で。ウインドSW配線注意。

肘掛部（BOX口部内側にネジ4本）。配線、バキューム注意。
センターコンソール枠（前側ネジ2本）、蛇腹BOX（ネジ4本）配線？、バキューム
注意。・・・あとはできるでしょ？

面倒くさいけど、ゆっくり、よく見て、戻すことを念頭に。手数は多いが簡単。
ウッドパネルは高価なので（他も）、破損は当然、傷にも注意！作業は自己責任で

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センターコンソールの蛇腹ウッドの交換について

Eiji

- 07/1/28(日) 20:14 -


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98年式 R129に乗っております。最近愛車の蛇腹ウッドの亀裂が気になりSルンに交換の依頼に行きましたが何と！工賃で3，5萬も取るというのです、、、。そこでDIYにて交換しようと思いましたがどうにも自信がありません、、、。どなたかコンソールを交換した方がおりましたらご教授願います。　　敬具

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Re:ソフトトップの開閉について

ぽん

- 07/1/22(月) 11:27 -


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▼Ｒ１２９さん：
>購入したお店に確認してみましたか？
>何とかなりそうですか？
>暖かくなる前に屋根開けたいですよね！
>私のＳＬも同じぐらいの年式です。

行ってきました。
お店の人の話だと、初めから無かったそうです。
もし、工場に余ってる物があれば、くれるとのことでした。

また、ソフトトップの開閉も相談したのですが、行った時に再現がなく
不規則（気まぐれ？）に動くので、原因が分かり難いそうです。
すべてのヒューズを差し直しても改善しないので、
現象が出た時に、修理に出してみます。

やっぱりＳＬは、オープンがいいですね
オープンにしていると、信号待ちでも駐車場でも注目を浴びるのは、
ちょっと恥ずかしいですが、やっぱりオープンですね。

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Re:ソフトトップの開閉について

Ｒ１２９ - 07/1/19(金) 10:43 -


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購入したお店に確認してみましたか？
何とかなりそうですか？
暖かくなる前に屋根開けたいですよね！
私のＳＬも同じぐらいの年式です。

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Re:ソフトトップの開閉について

ぽん

- 07/1/16(火) 12:04 -


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▼Ｒ１２９さん：
>取説に手動での開閉方法書いてありますよ。しかし付属の純正工具のなかに入ってる専用工具が必要です。時々、ヤフオクにそれだけで出品されてます。

Ｒ１２９さんありがとうございます。
並行車で購入したのですが、マニュアルも専用工具も無かったため気づきませんでした。
一度、購入したお店にも確認してみます。
ありがとうございました。

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［無題］

K.K - 07/1/15(月) 18:03 -


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takaさん、初めまして！！
ご回答を有難う御座います。
大変参考になりました。。
Ｗ140を所有されてるんですか・・。
takaさん..大事にされてるんでしょうね？
きっとＷ140君も機嫌よく過ごしてる事だと推察致します。
こちらこそ・・今後宜しくお願いします。

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Re:AC及ブレーキ鳴き..について教えてください

taka - 07/1/15(月) 17:20 -


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▼K..Kさん：
>
>真夏の１番暑い時には全く効きません。
>この２シーズンは、年にガス２本程補充してごまかして来ましたが、
>ヤ○セいわく..エバポレーターを交換しなければならず、
>エキスパンションバルブは、エバポレーターを取った際・・
>着いて来る場合とそうでない場合があるんで、
>取って見ないとわからない..との事ですが、
>そんなもんなんでしょうか？

はじめまして、僕は９２年のＷ140を持っていますが、同じように夏はエアコンが効かずガスを補充しています。エバポレーターの交換時も取り付けに凄く手間がかかるみたいで25万円から35万円と聞いています。答えになっていないかもしれませんがこれからも宜しくお願いします。

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Re:ソフトトップの開閉について

Ｒ１２９ - 07/1/15(月) 10:08 -


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取説に手動での開閉方法書いてありますよ。しかし付属の純正工具のなかに入ってる専用工具が必要です。時々、ヤフオクにそれだけで出品されてます。

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AC及ブレーキ鳴き..について教えてください

K..K - 06/12/12(火) 22:03 -


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念願の’９１５００ＳＬを２年前より所有してますが、
春先や少し暑い程度なら冷房効果がありますが、
真夏の１番暑い時には全く効きません。
この２シーズンは、年にガス２本程補充してごまかして来ましたが、
ヤ○セいわく..エバポレーターを交換しなければならず、
エキスパンションバルブは、エバポレーターを取った際・・
着いて来る場合とそうでない場合があるんで、
取って見ないとわからない..との事ですが、
そんなもんなんでしょうか？
それと、費用は２５～３０万位との事です。
次にブレーキ鳴きについてもアドバイス頂きたいのですが、
（Ｆ）ローター（純正）にジガー（真ん中のグレード）をつけていますが、
交換より３０００ｋｍ程走行した現時点から、
鳴く様になりました。何か良い対策方法はないでしょうか？
５０歳を目前に手に入れたＳＬなんで・・
これからもずっと維持し続けたいので、
諸先輩方、アドバイスの程、宜しくお願い致します。

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ソフトトップの開閉について

ぽん

- 06/12/11(月) 15:15 -


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こんにちは。最近97年式のR129を購入しました。
ちょっと前までは、ソフトトップの動きに問題なかったんですが、
最近は、ソフトトップのカバー（？）がウィーンと音はするけど、
開かない状態です。（ソフトトップの開閉ボタンが点滅して、力任せにも開かない状態ですが、レベリングオイルは規定値まで入っています）
海外のサイトで調べてみたところ、手動でもあけることが出来るようなんですが、
どなたかご存知の方がいらっしゃいましたら、教えて頂けませんか。

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Re:ファイナルって・・・。

めんそ - 06/11/26(日) 16:17 -


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返信ありがとうございました！！

確認したところ、全部該当しました！
(ホイールは変わっている為、違いますが・・。）

これからもR129乗りとしてお邪魔させていただきます。

ありがとうございました！

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Re:ファイナルって・・・。

最近は謎の560ﾜｲﾄﾞ海苔 - 06/11/10(金) 21:48 -


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▼めんそさん

>９８年８月登録はファイナルモデルになるのでしょうか？

ちょうどマイチェン時期で微妙な時期ですが。。

現在　ド・ノーマル車両ならば・・・

外見から。。。

ドアミラーは丸型でつか？

標準ホイールは17インチでつか？？

内装から。。

カッﾌﾟホルダー付いてますか？

シフトゲートはウッドでつか？

ESP付いてまつか？？

該当すれば最後期型だと思いﾏｽガ。。。

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