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▼Eijiさん：
よきアドバイス感謝いたします。
Ｒ１２９本当に世界一の車だと確信しています！！
最善か無か・・・・・。
ここまでオーバークオリティーに作られた『機械』はこの世の中に存在しないと思います。
世界遺産ですね。
２００１年からのＳＬはコストダウンという悲しい理念で製造されています。
一生大切に孫の代まで継承していきたいと思うベンツに出逢えて幸せです。
今度、ツーリングしましょう♪
>▼キングＫさん：
>>税金や法定費用は計算に入れず、だいたい幾ら位かかるんでしょうか？
>>勿論個体差はあると思います。
>>
>>私のＳＬは９８年１２月登録の走行距離８０００キロの固体です。
>>去年３月に１２ヶ月点検を受けています。
>>特に不具合はないので経年劣化の部品交換のみで終わりそうなんですが。
>>
>>私と同じ後期のＲ１２９の皆様のだいたいの車検費用を教えてください。
>
>
>はじめまして！
>R129乗りです。 自分はディーラーに整備関係を任せております。
>前回の点検内容を確認して足回りのブッシュ関係などが交換されていれば問題無いのではないでしょうか？
>こんな物と思うような部品ですがとても大切な役割を果たしております。
>R129は個体差が明らかに出る車両ですのでエアロ、マフラー、アルミなどを変える前にまず【新車】の乗り味に【近く】する事をお勧めいたします。
>整備されていない5万キロより整備されている10万キロの方がしっかり走ります。
>個人の価値観の違いなのであくまでも参考 で聞いて下さい。
>
>何はともあれＲ129の世界へようこそ！！！
>
>走行距離も8000ｋとの事ですが停めているだけでも劣化する部品は多々あります。
>信頼の出来る整備工場があれば良いですね！！
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![[添付]](./data/r129/file/711-1_000978-7.jpg){kind=small}
![[添付]](./data/r129/file/711-1_000978-3.jpg){kind=small}
- 08/1/6(日) 14:57 -
