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Re:AMGメーター！（ニャンタンさんヘルプで〜す。）
 ニャンタン E-MAIL  - 05/11/23(水) 12:42 -
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   ▼w210Rさん：
>▼asteka_rzさん：
>>>これは、やっぱりＥ50乗ってらっしゃる、ニャンタンさんにご相談すれば解決するのでは？？
>色々有難うございます！
>>>（家が近所なので昨日もニャンタンさんの店でだべってました。）
>私も皆さんの家の近くでしたら毎日行きます^^;
>
>▼ニャンタンさん：
>>
>>えっ！？呼びました？（笑）
>>最近忙しいので、チョイトご無沙汰でした。
>>メーターケースは興味があったので値段は調べたことがあったのですが、本体の値段は調べたことが無かったので、調べて見ますね。
>有難うございますｗ
>
>>確か、、ＵＳには無かった記憶が、、となるとドイツかな？
>>車台番号など、ココでは見られたくない情報が要るかと思われますので、ＤＭ下さい。
>出来るだけドイツがいいですねぇ〜…(><)
>すいません…ＤＭの意味が…メールのコトでしょうか？
>宜しくお願いします＞＜

はい、ＤＭすなわちダイレクトメールです。
Ｅのマークでボキのメルアドだ出てくるはずですよ。
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Re:AMGメーター！（ニャンタンさんヘルプで〜す。）
 w210R WEB  - 05/11/23(水) 12:33 -
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   ▼asteka_rzさん：
>>これは、やっぱりＥ50乗ってらっしゃる、ニャンタンさんにご相談すれば解決するのでは？？
色々有難うございます！
>>（家が近所なので昨日もニャンタンさんの店でだべってました。）
私も皆さんの家の近くでしたら毎日行きます^^;

▼ニャンタンさん：
>
>えっ！？呼びました？（笑）
>最近忙しいので、チョイトご無沙汰でした。
>メーターケースは興味があったので値段は調べたことがあったのですが、本体の値段は調べたことが無かったので、調べて見ますね。
有難うございますｗ

>確か、、ＵＳには無かった記憶が、、となるとドイツかな？
>車台番号など、ココでは見られたくない情報が要るかと思われますので、ＤＭ下さい。
出来るだけドイツがいいですねぇ〜…(><)
すいません…ＤＭの意味が…メールのコトでしょうか？
宜しくお願いします＞＜
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Re:AMGメーター！（ニャンタンさんヘルプで〜す。）
 ニャンタン E-MAIL  - 05/11/23(水) 9:05 -
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   ▼asteka_rzさん：
>▼w210Rさん：こんばんわ
>
>>>ディーラでは難しいかもしれませんが、並行輸入でチャレンジしてはどうでしょうか？？
>
>これは、やっぱりＥ50乗ってらっしゃる、ニャンタンさんにご相談すれば解決するのでは？？（家が近所なので昨日もニャンタンさんの店でだべってました。）
>
>お話をお伺いしていると、結構並行輸入で購入されているようです。
>
>祈りを込めて、叫べば出てきてくれますよ。（ニャンタンさ〜ん

えっ！？呼びました？（笑）
最近忙しいので、チョイトご無沙汰でした。
メーターケースは興味があったので値段は調べたことがあったのですが、本体の値段は調べたことが無かったので、調べて見ますね。
確か、、ＵＳには無かった記憶が、、となるとドイツかな？
車台番号など、ココでは見られたくない情報が要るかと思われますので、ＤＭ下さい。
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[投稿者削除]
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   この書き込みは投稿者によって削除されました。（09/10/26(月) 0:06）
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Re:AMGメーター！
 w210R WEB  - 05/11/22(火) 19:23 -
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   ▼poohさん：
>ディーラでは難しいかもしれませんが、並行輸入でチャレンジしてはどうでしょうか？？
>
ディーラーでダメだったら並行輸入しかないなぁ〜…とは思ってました。
個人的には平行物もディーラー物も気にしないタイプなので正規物で安くでしたらOkなタイプです^^;

>距離は新品状態だとコーディングしないと表示自体でません。ここらはテスタでやらないとダメだと思います。詳しいことはsさんが書いてくれるかもしれませんが、距離は元と同じモノを入れることが前提でしかコメントはくれないでしょう・・・。

ディーラーは中古品を使うと距離数は触れないと言っていましたがほんとなんでしょうか…？店の奴は…→中古品の距離を控えさしてもらうことにりますねぇ〜って言ってました。ヤナセのサービスの人も適当ですね。
ヤナセ関連で働いている人ごめんなさい！あくまでも滋○県の栗東店のサービスの人たちです。正味→この間の当て逃げでも適当な大要でした。。
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Re:AMGメーター！
 pooh E-MAIL  - 05/11/22(火) 19:07 -
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   ▼w210Rさん：
>純正メーターを外し、AMGメーターに交換したいと思ってます。YANASEに取り寄せをした所、私が乗っている車がアバンギャルドのためAMGのパーツは一切取れませんと言われました。

ディーラでは難しいかもしれませんが、並行輸入でチャレンジしてはどうでしょうか？？

距離は新品状態だとコーディングしないと表示自体でません。ここらはテスタでやらないとダメだと思います。詳しいことはsさんが書いてくれるかもしれませんが、距離は元と同じモノを入れることが前提でしかコメントはくれないでしょう・・・。
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AMGメーター！
 w210R WEB  - 05/11/22(火) 16:11 -
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   今、アバンギャルドに乗っております。アバンギャルドから→E55AMG仕様にして行っている途中なんですが、純正メーターを外し、AMGメーターに交換したいと思ってます。YANASEに取り寄せをした所、私が乗っている車がアバンギャルドのためAMGのパーツは一切取れませんと言われました。アバンギャルドの乗られているor純正メーターを外しAMGメーターに交換された方どのようにAMGメーターを入手しましたか？宜しければ入手の仕方を教えて下さい！(><)
距離数は新品でしたら新規入力ができ、中古品でしたら新規入力できませんと言っていたのですが本当なんでしょうか？
出来れば知っている方教えて下さい！(><)
宜しくお願いします！
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ついでに・・・
 たかみっち  - 05/11/16(水) 19:50 -
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   ▼マスターさん：
ペダルの話がでましたので、AMGではないですが、ついでに参加させてください。
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Re:ＡＭＧペダル
 T.M E-MAIL  - 05/11/16(水) 18:49 -
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   ▼poohさん：

>本国価格\4000なので妥当ではないでしょうか・・・。
昔近所のショップで聞いたら在庫ないし取り寄せたりしてたらディーラーの方が安いって言われました。
ペダルやシフトゲートリングなどあの種の物なんて置いておけば売れそうなものなんですがね・・・
特にペダルのゴムなんて磨り減る消耗品ですし・・・

>>この分はゴム部分が円ですが、29800円くらいで売られているR230用？は楕円ですよね。どうしてここまで価格差が生じるものやらといつも思っています。
>
>R230用はアクセルコントロール部（フライバイワイヤの）一体供給しかないからで〜す。
>ちなみに本国価格約100ユーロです。
なるほど！納得しました。
何にしてもバラで買うと高いですからね・・・
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Re:ＡＭＧペダル
 pooh E-MAIL  - 05/11/16(水) 13:50 -
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   ▼T.Mさん：
>>商品はオークションでゲットしましたが、￥７０００弱だったような記憶があります。（高いのかな？）

本国価格\4000なので妥当ではないでしょうか・・・。


>この分はゴム部分が円ですが、29800円くらいで売られているR230用？は楕円ですよね。どうしてここまで価格差が生じるものやらといつも思っています。

R230用はアクセルコントロール部（フライバイワイヤの）一体供給しかないからで〜す。
ちなみに本国価格約100ユーロです。
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Re:クロームシャルターリング
 T.M E-MAIL  - 05/11/16(水) 12:07 -
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   　▼ultrasさん：
>こんにちは
>ウッドパネルにクロームシャルターリングを取り付けたら、
>次はウッドシフトゲートパネルはどうでしょう。
>ウッドの種類やミッションの型別に、各種出ているようです。
>私はおすすめなんですが ^^;

こんにちは、私も気にはなっているものの、もとのゼブラノからスポーツラインのパネルに換えたり、はたまた、後期のドア内張りに交換したついでにウォールナットに合わせて交換したかったものの、スイッチ類が初期モノのため合わなく、今はゼブラノパネルの上からカッティングシートで帳尻あわせしてます。
全部外して貼ったので見た目的には特に貼ったとも分かりにくくできましたが、やはりウッドの上のクリアーや色の濃さが些か異なるかと・・・

そんな状態でいつかはバーズアイやスウェティッシュバーチ調にしたいとか思っているとなかなか手が出せません(泣)
よく出回っているのはウォールナットとバーズアイですが、ゼブラノもあるんですね！！
しばらくゼブラノの車内見てませんが、久しぶりのゼブラノを見るとその良さをまた感じてきます・・・

ちなみに2000年辺りの後期の一部は最初からついてるもののようなので、ここもかつてのメルセデスだからこそない装備なのかな・・・とも感じてしまいます。

今やシフトブーツ被ってますしね(爆)
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Re:クロームシャルターリング
 ultras  - 05/11/16(水) 11:28 -
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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   こんにちは
ウッドパネルにクロームシャルターリングを取り付けたら、
次はウッドシフトゲートパネルはどうでしょう。
ウッドの種類やミッションの型別に、各種出ているようです。
私はおすすめなんですが ^^;
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Re:ＡＭＧペダル
 T.M E-MAIL  - 05/11/16(水) 11:17 -
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   ▼ニャンタンさん：

>ボキも装着してますよ〜〜＾＾；
>被せるコツは、裏のゴムの部分に、少しだけラバーグリスを付けて作業すると簡単に嵌ります。
>約５分（笑）
>
>商品はオークションでゲットしましたが、￥７０００弱だったような記憶があります。（高いのかな？）
>見た目、グッドのドレスアップですね、気に入ってます＾＾；

アクセルペダルはプラスチックのネジとピン外して交換でブレーキとパーキングブレーキのペダルが被せてあるだけですよね。

私も6980円だったかそれくらいで購入しました。もしかしたら同じ出品者の方かもしれません。
この分はゴム部分が円ですが、29800円くらいで売られているR230用？は楕円ですよね。どうしてここまで価格差が生じるものやらといつも思っています。
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Re:ＡＭＧペダル
 ニャンタン E-MAIL  - 05/11/16(水) 8:55 -
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   ▼T.Mさん：
>マスターさん、こんばんは
>
ボキも装着してますよ〜〜＾＾；
被せるコツは、裏のゴムの部分に、少しだけラバーグリスを付けて作業すると簡単に嵌ります。
約５分（笑）

商品はオークションでゲットしましたが、￥７０００弱だったような記憶があります。（高いのかな？）
見た目、グッドのドレスアップですね、気に入ってます＾＾；
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Re:ＡＭＧペダル
 T.M E-MAIL  - 05/10/31(月) 1:09 -
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   マスターさん、こんばんは

>>　こんばんわ。　これに、似たの（かどうか忘れました？）をMarco。さんも持ってます。だいぶ前に手にいれましたが、どこにしまったのか出てきません。
>>いつかつけてみようと思ってますが、一つ気になることがあります。
>>　サイドブレーキペダルのカバーって、ビスかなんかで止めるのですか？
>>ここが一番、力がかかるような気がするのですが、かぶせるだけでは滑るような気がします。　
>被せるだけというかピッタリはまりますよ。
>純正で付いているやつもゴムが被せてあるだけなので、同じです。
>取り替えたペダルも純正ですから、アルミがあるかないかの違いですよ。

私も付けてますが、滑りにくいし、靴の裏濡れててもノーマルだとキュッキュ云うのが鳴らないので気に入ってます。見えなさそうでリアシートからはよく見えるようで・・・

オークションでは結構よろしいお値段してますが、実はディーラーの方が安かったりという可能性もあります。送料入れたら・・・
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Re:クロームシャルターリング
 T.M E-MAIL  - 05/10/31(月) 1:05 -
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   ▼ザウバーさん：
>▼Marco。さん：
>▼たかみっちさん:
>
>お二人のはLやAのロゴ入りですね！
>そんなのがあるのですかー...。
>市場調査不足でした。笑

よくオークションでは出回っている商品のようですね。
ちなみに私はロゴなしですが、R170の純正クロームつけてます。
ティップシフト付き以外は流用可能のようです。
これの場合は、両面テープでなく、純正同様填め込みなのでフィット感は抜群です。ただし、外側から内側に向かって傾斜がついているので、内側はシフトゲートパネルに外品のウッドパネルでも装着しないと些か変な感じですが・・・
手元に写真がなかったため、また撮ってきます。

クロームパーツでいうならば、最近ドアノブもクロームカバーを、エアコンダクトにもクロームカバーをつけちゃいました。次はメーターリングですかね〜
前期モノはあまり出回ってない上割高なのがネックです。
ちなみに中期以降であれば、パワーウインドウ等のスイッチリングも出回っているので付ければ尚キラキラ(笑)
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Re:ＡＭＧペダル
 マスター  - 05/10/30(日) 22:16 -
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   ▼Marco。さん：
>▼マスターさん：
>
>　こんばんわ。　これに、似たの（かどうか忘れました？）をMarco。さんも持ってます。だいぶ前に手にいれましたが、どこにしまったのか出てきません。
>いつかつけてみようと思ってますが、一つ気になることがあります。
>
>　サイドブレーキペダルのカバーって、ビスかなんかで止めるのですか？
>ここが一番、力がかかるような気がするのですが、かぶせるだけでは滑るような気がします。　
>

被せるだけというかピッタリはまりますよ。
純正で付いているやつもゴムが被せてあるだけなので、同じです。
取り替えたペダルも純正ですから、アルミがあるかないかの違いですよ。
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Re:ＡＭＧペダル
 Marco。 WEB  - 05/10/30(日) 22:06 -
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   ▼マスターさん：

　こんばんわ。　これに、似たの（かどうか忘れました？）をMarco。さんも持ってます。だいぶ前に手にいれましたが、どこにしまったのか出てきません。
いつかつけてみようと思ってますが、一つ気になることがあります。

　サイドブレーキペダルのカバーって、ビスかなんかで止めるのですか？
ここが一番、力がかかるような気がするのですが、かぶせるだけでは滑るような気がします。　

　自分で試してみれば良いような話ですが、何せ、どこにしまった（正確に言うと隠した）のか分かりませんので。　すみません、、、。
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ＡＭＧペダル
 マスター  - 05/10/30(日) 20:46 -
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   クロームシャウターリングが話題に出てましたので、私も（笑）
ＡＭＧペダルをヤフオクでゲットして取り付けました。
ブレーキペダルがちょっと手こずりましたが、３０分程度で出来ます。
取り付けた感想は滑らずなかなか好感触でした。これお奨めです。
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Re:クロームシャルターリング
 ザウバー  - 05/10/30(日) 17:17 -
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   ▼Marco。さん：
▼たかみっちさん:

お二人のはLやAのロゴ入りですね！
そんなのがあるのですかー...。
市場調査不足でした。笑
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