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Re:夏してますかぁ?
 のぶなが E-MAIL  - 06/8/6(日) 11:51 -

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   Marcoさん。ニャンタンさん。

夏してますねぇ〜!(*^_^*)光の流れがいいですねぇ〜〜(笑)
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Re:夏してますかぁ?
 ニャンタン E-MAILWEB  - 06/8/6(日) 11:41 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : DSC00062.JPG
・サイズ : 58.1KB
   ▼Marco。さん:
>▼のぶながさん:

>最近のサーファーは、結構オヤヂ達が多いです。
 
おっさん4人で海ほたるを見に行く途中の画像です^^;

チョイ悪オヤジは元気が良い?(笑)

添付画像
【DSC00062.JPG : 58.1KB】
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Re:夏してますかぁ?
 Marco。  - 06/8/6(日) 10:14 -

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   ▼のぶながさん:

>湘南ボーィ?おやぢされてますね(*^_^*)

よく、ご存知ですねぇ。
最近のサーファーは、結構オヤヂ達が多いです。
普段はアザラシ姿なので分かりにくいですが、夏になると脱ぎだすので、バレバレです。中にはバレにくい方もいらっしゃいます。(笑)

今朝は久々に良い波でした。ハイッ! 
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Re:夏してますかぁ?
 のぶなが E-MAIL  - 06/8/5(土) 18:42 -

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   Marcoさん。

湘南ボーィ?おやぢされてますね(*^_^*)

私の夏休みは12日から・・・まだまだ夏・・・できていません(>_<)
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Re:マクラーレンSLRとマイバッハ
 のぶなが E-MAIL  - 06/8/5(土) 18:37 -

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   スティーブさん、シェパードさん。

写真・・・後日アップしますね(*^_^*)

アルピナB7ホィールの21インチといい、これらといい・・・なかなかのド迫力ものです(>_<)

マクラーレンは六千万円くらい?マイバッハ・・・何にもオプションなしで4千万円?と聞きましたが・・・聞いてどーする?の世界でした(>_<)
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Re:マクラーレンSLRとマイバッハ
 シェパード  - 06/8/5(土) 18:07 -

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   ▼スティーブさん:

>内装は見たことのない別世界でした。廃車になってからも応接室として十分使用できそうです^_^;

 家1軒分の価格ですからそれくらいの用途がないと困りますよね〜。笑
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夏してますかぁ?
 Marco。  - 06/8/5(土) 17:31 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : Summer2006.jpg
・サイズ : 66.3KB
    Marco。さんの夏休みは、たそがれ時です。

 今年は、いつもより涼しい夏で、造園にリフォームに自転車修理と、いろいろとDIY作業をこなしました。SR塾の夏季講習会(オヤヂ7人夏物語)にも参加しました。
海にも入りました。なかなか充実した夏休みでした。

 これから暑い残暑が始まりますが、怪我に気をつけて、楽しんでくださぁい。

それでは、今週2回目の花火大会に、歩いて行って来ます。

添付画像
【Summer2006.jpg : 66.3KB】
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Re:マクラーレンSLRとマイバッハ
 スティーブ  - 06/8/5(土) 16:45 -

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   ▼のぶながさん: 
>シュ○ルン○飾に今、展示中(*^_^*)

マクラーレンSLR&マイバッハとは豪華ですね。
わたくし両車とも見て触れたことがありますが、驚いたことを紹介します。
まずマクラーレンSLRですが、V8エンジンの搭載位置の低さです。ドライサンプ化により実現出来てるようですがエンジンが凄く小さく見えます。勿論完璧なフロントミッドシップです。乗ってる人の話しでは速さと安定感は尋常じゃないそうです。(この方、街乗りで使っているそうです!)
装備品や内装の作り全く普通のようですね。Cクラスに搭載されているのと同じCDチェンジャーなどが付いてたりします。

これを書いてて思い出しました。私の乗ってるW202はエンジン搭載位置凄く高いですね。そして4気筒としては大ぶりなエンジン!それでいてあの安定感には関心しますが。

続いてマイバッハ62ですが、ブレーキローターの大きさとブレーキキャリパーにはびっくりしました。6ポッドキャリパー(多分だったと思います。)が1輪の前後に2セット装着されてました。あの重量を十分以上の余裕で制御するには必要なんでしょうね。
内装は見たことのない別世界でした。廃車になってからも応接室として十分使用できそうです^_^;
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マクラーレンSLRとマイバッハ
 のぶなが E-MAIL  - 06/8/5(土) 10:39 -

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   シュ○ルン○飾に今、展示中(*^_^*)AMG試乗会だそうです・・・Tシャツがいただけました(*^_^*)

あちぃ!33度(>_<)
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Re:キャビンフィルターを
 ザウバー  - 06/8/4(金) 22:35 -

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   ▼yasyasさん:
▼マスターさん:

VEMO製のカーボンフィルター(2108300818ZZ)
商品名:COMBINATION FILTER(左ハンドル)
ワニ商事で約\3,700

この品はかなり作りが良かったですよ。
作りの良いフィルターは濾過性能がよいだけでなく、
きっちり綺麗にフィットしますね。
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Re:キャビンフィルターを
 yasyas  - 06/8/4(金) 11:43 -

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   ▼マスターさん:

>先日、どうもエアコンの風量が弱くなった感じがしたので、暇つぶしにキャビンフィルターの掃除をしました。

私は風量が弱くなった感じはなかったですが、新品に交換後1年目に確認したら
どこから入ったかと思うほど、虫や小さな葉っぱやらがいっぱい(笑)
このフィルターは通常品と活性炭入りの少し高いのがあるらしいですね。

私も清掃時に無理な体勢で、仰向けで助手席にもぐりこんでいて
腰をひねって痛い思いをしたことがあります。
部品代節約しようと思ったら、マッサージ代で新品買えました。(>_<)
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キャビンフィルターを
 マスター  - 06/8/3(木) 9:21 -

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   先日、どうもエアコンの風量が弱くなった感じがしたので、暇つぶしにキャビンフィルターの掃除をしました。
新品に変えればいいのですが、単品で頼むのもと思いなかなか発注できなかったんで、ガソリンスタンドの掃除機で吸っては吐きの繰り返しを10分位やってみたところ、効果絶大でした。
今までの風量は何だったのかと思う位冷えるようになりました。
とりあえずこれで一夏過ごしてしまいそうです。
でも、来年は忘れず交換しなくちゃいけませんね。
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Re:ダブルライセンス(移転)
 pooh  - 06/8/2(水) 16:57 -

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   ▼のぶながさん:
▼yasyasさん:
>これをみていた隣のオヤヂは日本の覆面パトカーの番号は高い価値がありそうだって(>_<)
>覆面・・・・まだ88なんでしょうか?(*^_^*)

日本の高速パトカーみんなお得意の盗みで大陸に持っていってもらいましょう!!
(笑)
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Re:ダブルライセンス(移転)
 のぶなが E-MAIL  - 06/8/2(水) 16:52 -

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   ▼yasyasさん:
>▼poohさん:

そちらへ持ち込んだらどうでしょうか?(ダブルライセンスは不要です)
5年10年でhgdせうfd3hg2のですか!?(>_<)
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Re:ダブルライセンス(移転)
 のぶなが E-MAIL  - 06/8/2(水) 16:46 -

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   ▼yasyasさん:
>そんな話よく聞きます、8が3個ならんでたらそのオーナーは
>大金持ちらしいです(笑)。価値観がまったく分かりませんけど(笑)

これをみていた隣のオヤヂは日本の覆面パトカーの番号は高い価値がありそうだって(>_<)
覆面・・・・まだ88なんでしょうか?(*^_^*)
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Re:ダブルライセンス(移転)
 yasyas  - 06/8/2(水) 15:29 -

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   ▼poohさん:

>被牽引車輛にも車検(当然 自賠責+重量税)は必要ですよ〜。兎にも角にもお上が儲かるシステムです!!
>(;>_<;)

自走できなくてもブレーキ機構なんかの不具合はまずいので
車検、重量税は分かりますが、自賠責は運転に伴う保険なので
牽引側だけでいいような気がしますよね〜。

>また、メールしておきましたぁ〜。(^^ゞ
>ちょっと陸運と揉めました、縦割り行政・・・。(-.-#)

ありがとうございます、きっと文句いいましたね?(笑)
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Re:ダブルライセンス(移転)
 pooh  - 06/8/2(水) 15:15 -

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   ▼yasyasさん:
>そういや荷台にもナンバーついていますね。
>ナンバーがついているってことは、荷台だけでも車検が必要なんでしょうか?

被牽引車輛にも車検(当然 自賠責+重量税)は必要ですよ〜。兎にも角にもお上が儲かるシステムです!!
(;>_<;)


>いまpoohさんに、私の日本に置いてある202の処置を相談してるんですが
>次回車検で通さずにおくか、それを待たずに抹消登録するか
>どうしようか迷ってます。

また、メールしておきましたぁ〜。(^^ゞ
ちょっと陸運と揉めました、縦割り行政・・・。(-.-#)
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Re:ダブルライセンス(移転)
 yasyas  - 06/8/2(水) 13:20 -

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   ▼のぶながさん:
▼poohさん:

>日本では?(世界は知らない)トレーラーの引っ張る側、、荷物側は番号が違いますね。

そういや荷台にもナンバーついていますね。
ナンバーがついているってことは、荷台だけでも車検が必要なんでしょうか?

いまpoohさんに、私の日本に置いてある202の処置を相談してるんですが
次回車検で通さずにおくか、それを待たずに抹消登録するか
どうしようか迷ってます。
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Re:ダブルライセンス(移転)
 pooh  - 06/8/2(水) 12:23 -

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   ▼のぶながさん:
▼yasyasさん:
>>ほんとかどうか分かりませんが、8ばかりのナンバーは
>>千万円単位で売買されるとか? 私のは3が二個、まだまマシです(笑)

名古屋市のマークは末広がりの “八” です、ナンバーでも人気あるのかな・・・?(笑)
名古屋人は愛市精神旺盛ですから。(^^ゞ


>ナンバープレートにはいくつかの目的があろうかと思うのですが、、たとえば事故を告発となると、、、ややこしいですね?

目的のほとんどの部分が円滑な課税では?? (苦笑)
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Re:ダブルライセンス(移転)
 のぶなが E-MAIL  - 06/8/2(水) 12:11 -

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   ▼yasyasさん:
>ほんとかどうか分かりませんが、8ばかりのナンバーは
>千万円単位で売買されるとか? 私のは3が二個、まだまマシです(笑)

千万!?
自分のデザインで登録できればいいのですが(笑)

日本では?(世界は知らない)トレーラーの引っ張る側、、荷物側は番号が違いますね。
中国、香港もトレーラーがいっぱい走っています。
このときは、ダブルナンバー制度がこれにも適用ならば、番号は一固体に4個ですね!??(笑)

ナンバープレートにはいくつかの目的があろうかと思うのですが、、たとえば事故を告発となると、、、ややこしいですね?
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