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本当なの?
 shuhu  - 05/8/2(火) 16:54 -

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   kompresserとは人の名前から由来がきてると
聞きましたが本当ですか?
どなたかご存知の方教えて戴けますか?
気になって眠れません・・・
過去に同様スレがあったらすいません・・・
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Re:始動不可
 初心者  - 05/6/13(月) 21:33 -

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   いつもの車やでテスターをかけ、ようやく直りました。原因は水温センサーが死んでおり、導通しない状態になっていたとのことです。安く済んでよかったです。
ありがとうございました。


▼初心者さん:
>C220の初心者です。見識あるかたのご指導をお願いしたく投稿しました。
>中古で95yのC220を購入し一年間調子よく乗っていましたが
>最近、エンジンが始動しないトラブルにみまわれ、エンジンハーネスがぼろぼろであることがわかり、交換しました。部品代が高価なためいろいろ探し、本国から取り寄せてもらい、ディーラ品を使用するよりかなり安価ですみよろこんでいましたが、まだ治りきりませんでした。ものの本に従い、OVPリレー、燃料ポンプリレーも交換しましたが改善されません。症状は、エンジンを始動しようとするとセルが一瞬プスンといってとまり、再度始動しようとするとセルは勢い良くまわるのに、
>エンジンがかからない、というものです。3−4度試みるとかかり、また、始動後はエンジンも調子よくまわり、エンストなどすることはありません。
>症状自体、毎回発生するわけではなく、しばらく走ったあとエンジンをとめ、再度始動させようとするとなったりします。ハーネス交換前は、まったくかからく
>なりお手上げ状態でしたが、交換後は、何回か始動を試みるとかかります。
>どなたか、アドバイスをよろしくお願いいたします。
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Re:C240wagonのホイル探しています
 中川眞詔 E-MAIL  - 05/5/19(木) 23:26 -

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   ▼norakuroさん:
>C240wagonのホイル探しています
>AMGとかブラバスとかロリンザとか買えればいいのですが、
>車を買うので精一杯です。
>なんとか安くてドイツチューナーな雰囲気のホイルないでしょうか?
>おすすめ有りましたら教えてください。
17インチロリンザー4本もっています電話連絡ください
0987 22 3026
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Re:始動不可
 pooh E-MAIL  - 05/5/14(土) 23:02 -

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   ▼初心者さん:
>早速のレスありがとうございます。フュ-エルプレッシャーレギュレーターは
>どの辺についているものでしょうか。ポンプのそばですか。

エンジンヘッドカバー左側、スロットルボディー前側です。
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Re:始動不可
 初心者  - 05/5/14(土) 22:56 -

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   ▼poohさん:
>▼初心者さん:
>>エンジンがかからない、というものです。3−4度試みるとかかり、また、始動後はエンジンも調子よくまわり、エンストなどすることはありません。
>>症状自体、毎回発生するわけではなく、しばらく走ったあとエンジンをとめ、再度始動させようとするとなったりします。ハーネス交換前は、まったくかからく
>>なりお手上げ状態でしたが、交換後は、何回か始動を試みるとかかります。
>>どなたか、アドバイスをよろしくお願いいたします。
>
>お書きの症状から私が思いつくことは、フューエルプレッシャーレギュレータですね。このエンジンでは定番故障で対策品に変わってます。DIYで充分交換可能です。
>
>この手の話題はこのHPではW202掲示板の方が、早くかつたくさん参考意見が来ると思いますよ〜。

Pooさま
早速のレスありがとうございます。フュ-エルプレッシャーレギュレーターは
どの辺についているものでしょうか。ポンプのそばですか。
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Re:始動不可
 pooh E-MAIL  - 05/5/14(土) 22:38 -

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   ▼初心者さん:
>エンジンがかからない、というものです。3−4度試みるとかかり、また、始動後はエンジンも調子よくまわり、エンストなどすることはありません。
>症状自体、毎回発生するわけではなく、しばらく走ったあとエンジンをとめ、再度始動させようとするとなったりします。ハーネス交換前は、まったくかからく
>なりお手上げ状態でしたが、交換後は、何回か始動を試みるとかかります。
>どなたか、アドバイスをよろしくお願いいたします。

お書きの症状から私が思いつくことは、フューエルプレッシャーレギュレータですね。このエンジンでは定番故障で対策品に変わってます。DIYで充分交換可能です。

この手の話題はこのHPではW202掲示板の方が、早くかつたくさん参考意見が来ると思いますよ〜。
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始動不可
 初心者  - 05/5/14(土) 22:21 -

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   C220の初心者です。見識あるかたのご指導をお願いしたく投稿しました。
中古で95yのC220を購入し一年間調子よく乗っていましたが
最近、エンジンが始動しないトラブルにみまわれ、エンジンハーネスがぼろぼろであることがわかり、交換しました。部品代が高価なためいろいろ探し、本国から取り寄せてもらい、ディーラ品を使用するよりかなり安価ですみよろこんでいましたが、まだ治りきりませんでした。ものの本に従い、OVPリレー、燃料ポンプリレーも交換しましたが改善されません。症状は、エンジンを始動しようとするとセルが一瞬プスンといってとまり、再度始動しようとするとセルは勢い良くまわるのに、
エンジンがかからない、というものです。3−4度試みるとかかり、また、始動後はエンジンも調子よくまわり、エンストなどすることはありません。
症状自体、毎回発生するわけではなく、しばらく走ったあとエンジンをとめ、再度始動させようとするとなったりします。ハーネス交換前は、まったくかからく
なりお手上げ状態でしたが、交換後は、何回か始動を試みるとかかります。
どなたか、アドバイスをよろしくお願いいたします。
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Re:トランクがあかなくなってしまいました
 のぶなが  - 04/12/27(月) 15:24 -

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   忘れていました。
リモコンは働きますか?ついていない車種ですか?リモコンでドア4枚が解除できれば、、やっさんの言われるトランクの鍵の配線がはずれたのでしょう。

あとですね、、確かではありませんが、運転席側のキーで、ドアのキーを開ける角度ですが、、よーっく取り扱い説明書を読んでください。
あける角度で
1.運転席だけ開ける。
2.前部開ける

などがセットできます。これが運転席だけ開けるの1.になるようなまわし方(角度)ですと、、トランクは施錠のまま、、開きません!
ご確認ください。これも盗難防止、強盗防止ですわぁ(笑)
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Re:トランクがあかなくなってしまいました
 のぶなが  - 04/12/27(月) 15:17 -

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   ▼yasyasさん:
>▼Rootsさん:
>>どなたかご存知の方教えてください。
>>今日突然トランクがあかなくなってしまいました。
>>年式は96年でC220です。
>>あけようとして鍵穴にキーを差込ましたが押しても
>>あかなく現在鍵穴は横を向いた状態でまったくまわりません。
>>明日トランクを使わなければならなく非常に困ってます。
>>故障なのでしょうか?
>>取説読んでみましたが、何かセキュリティがはたらいて
>>しまっているのでしょうか?
>
>同じくC220の yasyasです。文面からはよく推測できませんが
>鍵穴が横を向いているということは、トランクのみのロック状態
>ではないでしょうか。キーを差し込んで左に回せばロックが外れませんか?
>
>ロックがドアやガソリンのコックと連動して動いていれば故障ではないと
>思います。バキュームホースが外れていても、キーを使えば開錠できると
>思います。

>セキュリティーはイグニッションを回らなくするもので、トランクだけを
>開かなくはしないと思いますよ。

セキュリティー関係ではマニュアルの補助キー(ホテルマン用、車検の時も使うかも)
では盗難防止のためトランクやブローブボックスが空かないキーが付属したと思います。私は、盗まれるものが入っていないので使ったことはありませんが(笑)
トランクが開かないキーがあります。
それは、どなたかおっしゃってますが、、メインキーではないのでは!?
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Re:トランクがあかなくなってしまいました
 yasyas  - 04/12/26(日) 15:25 -

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   ▼Rootsさん:
>どなたかご存知の方教えてください。
>今日突然トランクがあかなくなってしまいました。
>年式は96年でC220です。
>あけようとして鍵穴にキーを差込ましたが押しても
>あかなく現在鍵穴は横を向いた状態でまったくまわりません。
>明日トランクを使わなければならなく非常に困ってます。
>故障なのでしょうか?
>取説読んでみましたが、何かセキュリティがはたらいて
>しまっているのでしょうか?

同じくC220の yasyasです。文面からはよく推測できませんが
鍵穴が横を向いているということは、トランクのみのロック状態
ではないでしょうか。キーを差し込んで左に回せばロックが外れませんか?

ロックがドアやガソリンのコックと連動して動いていれば故障ではないと
思います。バキュームホースが外れていても、キーを使えば開錠できると
思います。

セキュリティーはイグニッションを回らなくするもので、トランクだけを
開かなくはしないと思いますよ。
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Re:トランクがあかなくなってしまいました
 Roots  - 04/12/26(日) 11:20 -

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   Roootsです。
Nikeさん、お返事ありがとうございます。
マスターキーでためしてみます。
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Re:トランクがあかなくなってしまいました
 Nike E-MAIL  - 04/12/26(日) 8:20 -

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   >どなたかご存知の方教えてください。
>今日突然トランクがあかなくなってしまいました。
>年式は96年でC220です。
>あけようとして鍵穴にキーを差込ましたが押しても
>あかなく現在鍵穴は横を向いた状態でまったくまわりません。
>明日トランクを使わなければならなく非常に困ってます。
>故障なのでしょうか?
>取説読んでみましたが、何かセキュリティがはたらいて
>しまっているのでしょうか?

▼Rootsさん、はじめまして、T1・T1N掲示板のNikeと、申します、ここの掲示板の特質といたしましては、概ね土日(午前中)の書き込みは、普段でも非常に少ないのでレスが帰ってくる可能性は、低いと思います。ですが、Rootsさんは、非常に、お困りのようですので、私が知っている範囲でよければ、お答えさせていただきます、普通?一般的に、C220に、限らず、輸入車の場合(最近の国産車も)最初は、購入した時に、マスターキー、サービスキー(W602の場合マスターキー1本、サービスキー3本、計4本)が、付いておりますが、マスターキーでは全ての扉は開きますが、サービスキーでは、特定の扉しか開きません、ですので、キーを、換えてみると、開いたりします。それ以外といえば、バッテリーの容量不足もしくは、電気系のトラブルでも考えられますが、どちらにいたしましても、私は、C220を、所有していませんので、セキュリティーの事になると、お手上げです。しばらくたって、C220の詳しい方が、出てこられる事を、期待します。Rootsさん、お役に立てなくて、ごめんなさい。。。
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トランクがあかなくなってしまいました
 Roots  - 04/12/26(日) 0:30 -

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   どなたかご存知の方教えてください。
今日突然トランクがあかなくなってしまいました。
年式は96年でC220です。
あけようとして鍵穴にキーを差込ましたが押しても
あかなく現在鍵穴は横を向いた状態でまったくまわりません。
明日トランクを使わなければならなく非常に困ってます。
故障なのでしょうか?
取説読んでみましたが、何かセキュリティがはたらいて
しまっているのでしょうか?
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Re:C240wagonのホイル探しています
 [名前未入力]  - 04/12/10(金) 19:12 -

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   ▼norakuroさん:
>C240wagonのホイル探しています
>AMGとかブラバスとかロリンザとか買えればいいのですが、
>車を買うので精一杯です。
>なんとか安くてドイツチューナーな雰囲気のホイルないでしょうか?
>おすすめ有りましたら教えてください。

はじめましてW202のワゴンに乗ってるマスターです。
Nikeさんが仰るヤフオクと並行していろんなショップとかにも顔出してみたらどうですか?AMGとかにはめ変えた方が今まで履いていたホイル処分したくて、安く手に入れられるかもしれませんよ。ちなみに私はW209の純正ホイルはめてますが、なかなか評判いいですよ。後、AMGの中古置いてたりもしますからね。
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Re:C240wagonのホイル探しています
 Nike E-MAIL  - 04/12/1(水) 12:33 -

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   >C240wagonのホイル探しています
>AMGとかブラバスとかロリンザとか買えればいいのですが、車を買うので精一杯です。なんとか安くてドイツチューナーな雰囲気のホイルないでしょうか?
おすすめ有りましたら教えてください。

▼norakuroさん、はじめまして、w602のNikeですが、なんとか安くてと言うのでしたら、ヤフーのオークションで、まめに、探されてみてはいかがですか?

ttp://search1.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc,cat&desc=C240&cat=26318&auccat=26318&acc=jp&f=0x12&alocale=0jp&mode=1

最初の h は、わざと外しているので、アドレスバーに貼り付けるときに、付け加えてくださいね
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Re:なんか
 ノーゴール  - 04/12/1(水) 9:34 -

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   ただの公園での立ち話みたいな掲示板で、
筋通せとか、公園デビューのボスママ見たいな言い方、
気持ち悪い。
本家?親分でも子分でもないんだよ。やくざみたいな
書き方は、ほんとに気分悪いぞ。
ここまで、出張せんでもいいとおもうぞ。

▼元Cクラス乗りさん:
>Cクラスの話題が雑談ばかりなんですね
>
>書き込んでいる方達もClub202の掲示板で
>
>常連さんに怒られてから書き込みしなくなった方ばかりだし
>
>ここのオーナーさんはいくら非営利サイトでも
>
>MB-netに書き込む前にオーナー管理者のAKUさんにご挨拶しましたか??
>
>メール出すなり書き込みの許可又はリンクのお願いなど筋を通せばいいのに
>
>GCCに始まりベンツサイトの本家みたいなところなんですから
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Re:はじめまして。
 SUI E-MAILWEB  - 04/10/28(木) 23:57 -

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   ▼むっちゃんさん:

 はじめまして。

 オフ会はスケジュールが会わないのであればしようがないですね。次回にでも
是非参加お願いします。

 このサイトは掲示板も含めてみんなの意見を取り入れて使いやすいように、
そして楽しくやっていくという考えですので、これからもよろしくお願いします。
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はじめまして。
 むっちゃん E-MAIL  - 04/10/28(木) 22:50 -

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   SUIさん初めまして。
大阪在住のC280所有の通称「むっちゃん」と言います。
先日、メンバー登録させて頂きました。
これからも、カキコ等しますのでよろしくお願いします。
11月の淡路島オフ会、参加したかったけれども、我が家では
毎年恒例となっている鈴鹿GT300&500のレース観戦と
重なり、残念ながら断念しました。すみません。
近県の方もよろしくお願いします。
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社名も変わるのでしょうか?
 ****  - 04/7/23(金) 15:43 -

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   2004年07月22日号
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┃◇無料◇┃☆日刊メールマガジン「自動車ニュース&コラム」┃
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           木曜コラム「暑いですね!」
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〜〜トップニュース〜〜

◆三菱自動車の「企業倫理委員会」が初会合、「社名・車名も『脱三菱』で」

 第1回は、三菱自動車の問題点などについて2時間半近く話し合いが行われ、
 委員からは「社名や車名も含めて『脱三菱』の視点が必要だ」「企業倫理は
 製造の現場にあり、ものづくりのカリスマを(社外から)連れて来るべき。」
 「三菱『用語』を改めよ。『商品情報連絡書』は嫌な言葉だ。『クレーム報
 告書』とすべきではないか」などの意見が出た。次回会合は27日に開く予定

 松田委員長は冒頭、『世間の三菱自動車を見る目は極めて厳しく、信頼の
 回復は一朝一夕になるものではありません。「社外の目」「世間の常識」と
 いう視点から、同社の経営陣に対し率直に意見を述べ、三菱自動車を厳しく
 指導・助言したいと考えております。「おごらず、気負わず、そしてひるま
 ず」、皆さんと一緒にこの難題に取り組んでいきたいと思います』と挨拶。
http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/corporate/detail1097.html
http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/corporate/detail1098.html
http://www.asahi.com/business/update/0722/106.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040723-00002090-mai-bus_all
http://www.tv-asahi.co.jp/
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C240wagonのホイル探しています
 norakuro  - 04/7/19(月) 20:55 -

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   C240wagonのホイル探しています
AMGとかブラバスとかロリンザとか買えればいいのですが、
車を買うので精一杯です。
なんとか安くてドイツチューナーな雰囲気のホイルないでしょうか?
おすすめ有りましたら教えてください。
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