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Re:C43 フォグランプのバルブについて
   - 05/12/12(月) 21:02 -

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   ▼ニーナさん:
フィリップスからH1のゴールドバルブが販売されています。
純正採用もされているからOKだと思います。
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Re:C43 フォグランプのバルブについて
 pooh E-MAIL  - 05/12/12(月) 17:57 -

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   ▼ロケット屋さん:
▼ニーナさん:
メルセデスとかにこだわるのではなく車輌の発電機は一般的に14.5Vくらいの出力をしていますよ〜。
あとはフォグのコネクタ部でどれくらいダウンしているかですが、ロケット屋さん仰るように結構ムラがあると思うのでハッキリは言えないかと・・・。
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Re:C43 フォグランプのバルブについて
 ロケット屋  - 05/12/12(月) 17:09 -

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   ▼ニーナさん:
>ベステックのイエローバルブをフロントスポイラーにあるフォグに
>取り付けてる方いらっしゃいますか?
>97年までは適応してるみたいなのですが、担当者によるとそれ以降はテスト
>をしていないので適合表
>http://www.e-lamp.co.jp/vestec/f9.html
>には載せてないとのことで、多分バルブ交換のみで
>OKでしょうとの回答を得ました。
>また国産、輸入車ともにバルブのコネクター部分の故障破損には保障していただけるとの回答も得ました。(過去国産車輸入車かかわらずバルブの破裂や球切れでそのような対応をしたとのことです。)しかし、車体にあるコネクターが熱等でやられた場合は対応しかねるとのことです。
>ベンツのフォグ部分は何ボルトか調べて、フォグランプのところが13.2Vまでなら
>問題なく取り付け可能らしいです。(純正より早く球切れはするそうですが)
>12Vのバッテーリーだからそこまで極端に上がることはないけど調べてみてから
>取り付けしてくださいとのことなのですが、大体何Vくらいになってるかわかる方いらっしゃいますか?(それぞれ車によって多少違いはあると思うでしょうが・・・)正直自分は車に関しては無知に近いもので・・・
>よろしくお願いします。
バッテリ−電圧は状況で変化します。
12Vちょっきりでは死ぬ直前です。
ご参考まで過去ログです。
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=6618;id=w202
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Re:C43 フォグランプのバルブについて
 ニーナ  - 05/12/12(月) 16:16 -

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   ベステックのイエローバルブをフロントスポイラーにあるフォグに
取り付けてる方いらっしゃいますか?
97年までは適応してるみたいなのですが、担当者によるとそれ以降はテスト
をしていないので適合表
http://www.e-lamp.co.jp/vestec/f9.html
には載せてないとのことで、多分バルブ交換のみで
OKでしょうとの回答を得ました。
また国産、輸入車ともにバルブのコネクター部分の故障破損には保障していただけるとの回答も得ました。(過去国産車輸入車かかわらずバルブの破裂や球切れでそのような対応をしたとのことです。)しかし、車体にあるコネクターが熱等でやられた場合は対応しかねるとのことです。
ベンツのフォグ部分は何ボルトか調べて、フォグランプのところが13.2Vまでなら
問題なく取り付け可能らしいです。(純正より早く球切れはするそうですが)
12Vのバッテーリーだからそこまで極端に上がることはないけど調べてみてから
取り付けしてくださいとのことなのですが、大体何Vくらいになってるかわかる方いらっしゃいますか?(それぞれ車によって多少違いはあると思うでしょうが・・・)正直自分は車に関しては無知に近いもので・・・
よろしくお願いします。

ロケット屋さん>
グリルの内側まだ確認できませんのでもう少しお待ちを!
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Re:グリル内側の雨除け点検
 ロケット屋  - 05/12/12(月) 12:14 -

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   ▼ニーナさん:
僕はちっとも急ぎませんのでゆっくりで結構ですよ。笑
本来あるべき物?を確認したく思いました。
要対応かどうかは判りません、
僕は友人のロリンザ−560SECの事もあるので、と思いました。
もっとも彼は保険でNewエンジンをゲットしました。笑

>明日は確実に乗るので今日乗ることがなければ明日見ておきますね。
>もしなかったらロケット屋さんと同じように対応しないとまずいですかね?
>明日か明後日にはレスできると思います。(遅くてすいません・・・)
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Re:グリル内側の雨除けワンオフ実施
 ニーナ  - 05/12/12(月) 10:49 -

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   ▼ロケット屋さん:
>Dからご連絡頂き板金屋さんでのワンオフの
>段取りができましたのでどうぞといわれましたので
>本日朝一でDへ乗って行きました。
>ついでにFナンバ−プレ−ト取付け穴がゆるいので加工して
>頂きました。メスネジの円筒部品を工具でかしめるようです。
>
>ほんとは作業を見たかったのですが、用事が重なってしまい
>代車のグロリア(静かでエンジン掛かっているのにセル回しました。笑)
>をお借りして夕方に戻ったら仕上がってました。
>バンパ−の内側の黒プラ板を切ってホットグル−で接着したようです。
>良く見るとグリル表に少し接着剤がはみ出してますが>機能優先!笑
>支払いどうしましょ?>いいですよ!>そうですかぁ本来付いているべき
>もんですからねぇ・・・、と全部無料でした。笑
>
>ニ−ナさん>そちらの愛車には進行方向左
>エァインテ−ク前のグリル内側にこれ付いてますか?
>チェックしてお返事頂けますと助かります。
>
バルブの件ではお世話になりました。
こちらの件了解しました!確認しておきます。
ただ、うちのマンションの駐車場は地下に格納されるタイプの機械式なので
出すのに1分くらいかかってしまうので今日乗ることがあれば今日見ておきます。
明日は確実に乗るので今日乗ることがなければ明日見ておきますね。
もしなかったらロケット屋さんと同じように対応しないとまずいですかね?
明日か明後日にはレスできると思います。(遅くてすいません・・・)
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Re:w126 SEC AMG
 mbj0088 E-MAIL  - 05/12/11(日) 11:59 -

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   ▼英さん:
私も、10年くらい前に、前期500SEC32Vのブリスターに乗ってました。。。
あの姿は、今見てもカッコイーですね!
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Re:グリル内側の雨除けワンオフ実施
 ロケット屋 E-MAIL  - 05/12/10(土) 18:13 -

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   Dからご連絡頂き板金屋さんでのワンオフの
段取りができましたのでどうぞといわれましたので
本日朝一でDへ乗って行きました。
ついでにFナンバ−プレ−ト取付け穴がゆるいので加工して
頂きました。メスネジの円筒部品を工具でかしめるようです。

ほんとは作業を見たかったのですが、用事が重なってしまい
代車のグロリア(静かでエンジン掛かっているのにセル回しました。笑)
をお借りして夕方に戻ったら仕上がってました。
バンパ−の内側の黒プラ板を切ってホットグル−で接着したようです。
良く見るとグリル表に少し接着剤がはみ出してますが>機能優先!笑
支払いどうしましょ?>いいですよ!>そうですかぁ本来付いているべき
もんですからねぇ・・・、と全部無料でした。笑

ニ−ナさん>そちらの愛車には進行方向左
エァインテ−ク前のグリル内側にこれ付いてますか?
チェックしてお返事頂けますと助かります。

おやぶんさんの202C55には付いてます。
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Re:C43 フォグランプのバルブについて
 ロケット屋  - 05/12/10(土) 17:46 -

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   ▼謎さん:▼ニーナさん:
今日、別件(別スレに書きます)でDのショップに行きましたので
訊いてみましたらやはり差込部が弱いようですね。
でもW数が合っていれば大丈夫でしょうとは言ってました。
ただし、差し込んでみてゆるいようでしたらお止め下さい
とも言ってました。????笑
HIDも良〜いですねぇ!>謎さん、
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Re:C43 フォグランプのバルブについて
 ニーナ  - 05/12/10(土) 12:50 -

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   ▼poohさん 謎さん:
ありがとうございます。
やはり、バルブ交換のみでイエロー色を出すのは難しいようですね。
簡単にバルブ交換だけでいけると思ってたけど・・・

皆様のおっしゃる方法を参考にいろいろ調べて見たいと思います

皆様ありがとうございました!もし別方法で取り付けている方いたら
ご伝授ください。
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Re:w126 SEC AMG
  E-MAIL  - 05/12/10(土) 6:36 -

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   、AMG560ESC6.0ブリスタ−ワイドボディー。。。
>1台、オーナーを探しているクルマがありますよ。
>現在、検切れで、’86の6.0でソリ黒(040)です。部品取りではないですが、もし興味があるようでしたらメールください。。。

どうも有り難う御座います。
以前からHP拝見させていただいていました。
グラグラするお誘い有難う御座います(笑)
先日某Aオークションで、現物を見る機会が有りました。
とても程度が悪く超下品でイメージ崩れた〜と嘆いてきましたが
あのボリュームは何とも言えなくて、自分の車見て はぁ・・・・と溜息出てしまいました。
近く一度メールさせて頂きます。
有難う御座いました。
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Re:C43 フォグランプのバルブについて
   - 05/12/9(金) 20:38 -

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   ▼ニーナさん:
>▼ロケット屋さん:
>早速のレスありがとうございます!
>>こんにちは!
>>僕の獅子丸は98式C43です。>近いですね!笑
>>霧、雨、雪には絶対にイエローが強いですね!
>>
>>四駆の寅之輔は北海道にも連れて行き夜中に吹雪の中も
>>走るのでPIAAのラリ−用H4の馬鹿でかいのを
>>別途付けております。>出目金って言われました。素
>>他にレイブリックの路肩照射用も併用します。
>>
>>それでも走ってますと雪が眼球に向かって突き刺さる
>>ように錯覚し、眼の奥が痛くなってきます。雪の反射もあるのかなぁ?
>>
>>電気の事は良く解らないのですが、
>>W数を合わせてア−スもしっかりとれば
>>
>>大丈夫な気が致しますが?
>>いつも切れたら交換〜!とか思ってやってます。笑
>自分もそう思うのですがいろいろ聞くとバルブの差込口のところで焼きつきを
>起こす例があるとのことです。つけるのは勝手だけど保障しないとの事です。
>
>>43ではやってませんが・・・・無責任
>>フォッグ使うような時は寅之輔で行きます。
>>>すみませ〜ん!答えになってませんね。笑
>>
>いえいえ返信していただいただけでうれしいです。
>ありがとうございます。


こんばんは

PIAAのイエロー使用していました。
スキーに行くとき山道では視界がよいです
難点は球切れが早いのと純正ライトからの配線の接点が
熱を持ち溶けました。

今現在は某オークションにて
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n30160814
利用して88ハウスのH1 3000KのHIDにしています。
http://www.88house.net/
バルブが当たるので金工ヤスリで少し削りましたが
なかなか良い仕上がりと明るいです。
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Re:C43 フォグランプのバルブについて
 pooh E-MAIL  - 05/12/9(金) 20:33 -

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   ▼ニーナさん:
W210のバンパフォグ同様コネクタが弱い(設計ミス?)なのかもしれませんね。

ならコネクタをちょっといじってヘッドランプ側の球抜きになっているフォグの所をイエローにして点灯したらどうですか??
私前期型ライトで場所は違いますが上のライト部の所にイエローフォグ入れてますが、全く問題ないです。

バンパーフォグはヘッドライトのコネクタにゲタを履かせてヘッド部フォグ消灯にして電源送ってるので、そこのゲタを外すかリレーかまして切替式にすればいいと思います。

切替式にすれば車検も通りますよ。(補助照明は2灯までです)


ただ、PIAAは耐久性低いしメーカの対応で苦い思い出があるのでお奨めしません。(>_<)ヽ
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Re:C43 フォグランプのバルブについて
 ニーナ  - 05/12/9(金) 17:17 -

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   ▼ロケット屋さん:
早速のレスありがとうございます!
>こんにちは!
>僕の獅子丸は98式C43です。>近いですね!笑
>霧、雨、雪には絶対にイエローが強いですね!
>
>四駆の寅之輔は北海道にも連れて行き夜中に吹雪の中も
>走るのでPIAAのラリ−用H4の馬鹿でかいのを
>別途付けております。>出目金って言われました。素
>他にレイブリックの路肩照射用も併用します。
>
>それでも走ってますと雪が眼球に向かって突き刺さる
>ように錯覚し、眼の奥が痛くなってきます。雪の反射もあるのかなぁ?
>
>電気の事は良く解らないのですが、
>W数を合わせてア−スもしっかりとれば
>
>大丈夫な気が致しますが?
>いつも切れたら交換〜!とか思ってやってます。笑
自分もそう思うのですがいろいろ聞くとバルブの差込口のところで焼きつきを
起こす例があるとのことです。つけるのは勝手だけど保障しないとの事です。

>43ではやってませんが・・・・無責任
>フォッグ使うような時は寅之輔で行きます。
>>すみませ〜ん!答えになってませんね。笑
>
いえいえ返信していただいただけでうれしいです。
ありがとうございます。
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Re:C43 フォグランプのバルブについて
 ロケット屋  - 05/12/9(金) 17:00 -

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   ▼ニーナさん:
こんにちは!
僕の獅子丸は98式C43です。>近いですね!笑
霧、雨、雪には絶対にイエローが強いですね!

四駆の寅之輔は北海道にも連れて行き夜中に吹雪の中も
走るのでPIAAのラリ−用H4の馬鹿でかいのを
別途付けております。>出目金って言われました。素
他にレイブリックの路肩照射用も併用します。

それでも走ってますと雪が眼球に向かって突き刺さる
ように錯覚し、眼の奥が痛くなってきます。雪の反射もあるのかなぁ?

電気の事は良く解らないのですが、
W数を合わせてア−スもしっかりとれば

大丈夫な気が致しますが?
いつも切れたら交換〜!とか思ってやってます。笑

43ではやってませんが・・・・無責任
フォッグ使うような時は寅之輔で行きます。
>すみませ〜ん!答えになってませんね。笑

>いつもいつも質問ばかりで申し訳ないのですが・・・
>C43のフォグランプ(フロントスポイラーに装着のもの)を
>イエロー色に変えたいと思いいろいろ探してるのですが
>ほとんどのイエロー色のバルブを販売しているメーカーがベンツには適合しないとの回答で困っております。PIAAの PLASMA ION YELLOW くらいの黄色いものを探してるのですが・・・
>どなたか、対応のバルブをご存知の方いらっしゃいますか?
>ほとんどのメーカーがバルブが焼きつきを起こすという理由で適用外だそうです。
>雨、雪の日なんかは絶対にイエロー色の方が視界がいいと思うのですが・・・
>ご存知の方または対応策をお持ちの方よろしくお願いします。
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Re:C43 フォグランプのバルブについて
 ニーナ  - 05/12/9(金) 16:38 -

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   ちなみに1999年式のC43です。
バルブ形状はH1です。
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C43 フォグランプのバルブについて
 ニーナ  - 05/12/9(金) 16:36 -

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   いつもいつも質問ばかりで申し訳ないのですが・・・
C43のフォグランプ(フロントスポイラーに装着のもの)を
イエロー色に変えたいと思いいろいろ探してるのですが
ほとんどのイエロー色のバルブを販売しているメーカーがベンツには適合しないとの回答で困っております。PIAAの PLASMA ION YELLOW くらいの黄色いものを探してるのですが・・・
どなたか、対応のバルブをご存知の方いらっしゃいますか?
ほとんどのメーカーがバルブが焼きつきを起こすという理由で適用外だそうです。
雨、雪の日なんかは絶対にイエロー色の方が視界がいいと思うのですが・・・
ご存知の方または対応策をお持ちの方よろしくお願いします。
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Re:w126 SEC AMG
 mbj0088 E-MAIL  - 05/12/8(木) 11:32 -

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   ▼ロケット屋さん、英さん
こんにちは!
このH.Pの主催者は私の友人です。友人も含めて、6〜7台居ます、AMG560ESC6.0ブリスタ−ワイドボディー。。。
1台、オーナーを探しているクルマがありますよ。
現在、検切れで、’86の6.0でソリ黒(040)です。部品取りではないですが、もし興味があるようでしたらメールください。。。
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Re:w126 SEC AMG
 ロケット屋  - 05/12/7(水) 13:05 -

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   ▼英さん:
こんにちは!
結構、希少車かと思われますが、
こちらにオ−ナ−さんが集っておられるようですね。
友人で560SECと560SLを所有してる方おられますが、
あの頃のは良い仕事してますねぇ、
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/3433/chatcars.htm
廻り遇うのも縁かと思いますので情熱を絶やさずに捜してあげて
下さい。
>126 SECのAMG 外板部品の入手先をご存知の方いらっしゃいませんか?
>海外でも勿論結構です。
>どうしてもあのボディーが気に成って・・・・
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w126 SEC AMG
  E-MAIL  - 05/12/7(水) 0:32 -

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   126 SECのAMG 外板部品の入手先をご存知の方いらっしゃいませんか?
海外でも勿論結構です。
どうしてもあのボディーが気に成って・・・・
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