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Re:偽物？

a.m.g. - 11/10/17(月) 21:44 -


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書き込みを見ても、私の知っている「AMG Club Japan」とは違うと思いました。
当時の方なら、クラブの名称をカタカナで書くような事はしないと思うし、
設立についても2005年ではないので、カタカナが正式名称の別のクラブだと思います。

以下は当時の情報です。

正式名称：AMG Club Japan

ホームページ：http://amg-club-japan.jp

事務局：東京都中央区銀座7丁目

発足：2004年10月10日

代表：高橋氏

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Re:偽物？

AMGクラブジャパン

- 11/10/17(月) 14:57 -


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a.m.g.様

書き込みありがとうございます。
我々のクラブは2005年に結成され、同年に富士スピードウェイで第1回目のイベントを、2006年にツインリンクもてぎで第2回目のイベントを開催しました。
その後、主たる活動をしないまま年月が経ってしまいました。
そして来期にSLS AMG GT3が本格的に日本国内でレース参戦することになり、レースチームとコラボすることをきっかけに再度活動を本格化させようとなったわけです。

ドメインとはamg-club-japan.jpの事でしょうか？
このドメインは我々が当初取得しておりましたが、諸事情により更新期限を過ぎてしまい、今では第三者の所有となっております。
現在、新たなホームページ作成を準備中で、間もなく公開予定です。

第3回目となるサーキットイベントは2011年12月24日（土）に富士スピードウェイで開催いたします。
既に9月1日売りオンリーメルセデス誌と10月15日売りオートファッションimp誌にはご掲載をいただきました。
11月1日売りオンリーメルセデス誌には再度掲載を予定しております。

偽物？と言われるのは心外ではございますが、我々の活動がAMGとメルセデスオーナーの方々に広く認知されるように活動をしていきたいと考えております。
もしa.m.g.様がクラブ会員様でしたら、新HP公開と同時に皆さまにご案内を差し上げる予定です。
今後のクラブ方針や経緯など詳細はそちらをご覧いただければと存じます。

最後にSUI＠管理人様
この度はありがとうございます。
今後とも何とぞよろしくお願い申し上げます。

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Re:偽物？

SUI - 11/10/15(土) 11:40 -


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すみません。
私が何に書かなかったので。

WebmasterのSUIです。

AMGクラブジャパン事務局の方から、この書き込みに関しては事前に
メールで問い合わせをいただいています。

ドメインに関しては分からないのですが。。。

▼a.m.g.さん：
>本物でしょうか？
>
>以前とドメインが違いますし、
>AMGクラブの説明もなく、AMGクラブのメンバーもいません。

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偽物？

a.m.g. - 11/10/15(土) 8:14 -


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本物でしょうか？

以前とドメインが違いますし、
AMGクラブの説明もなく、AMGクラブのメンバーもいません。

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クラブ会員募集しています

AMGクラブジャパン

- 11/10/13(木) 17:47 -


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皆さまはじめまして。
AMGのオーナーズクラブでありますAMGクラブジャパンです。
2005年に結成され活動してきましたが、ここ数年は主たるイベントをせずに月日が経ってしまいました。
そこで12月24日に富士スピードウェイで「メルセデスミーティング」を開催し、新たに会員を募集しています。
イベントのみのご参加も大歓迎です。
詳細はメールもしくはホームページをご覧ください。
よろしくお願いします。

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Re:C43Tの燃料ポンプ

pr90

- 11/8/9(火) 22:49 -


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▼kuroさん：

もし宜しければ、

1.これまでの改造内容
2.ここを直したほうがいいヨ

をご教示いただけませんか？<m(_ _)m>

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この書き込みは投稿者によって削除されました。（11/8/19(金) 12:37）

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Re:C43Tの燃料ポンプ

pr90 - 11/8/8(月) 21:36 -


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▼kuroさん：
>ひょっとして、ホイールとボンネットがマットブラックなんじゃ。。。。
>
>であれば、修理明細が有るはずですが。。。。。確か、予防整備で交換した
>
>はずですが。。。

なんと奇遇ですね！前のオーナー様ですか。
確かに５月に交換されています。純正パーツですか？

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この書き込みは投稿者によって削除されました。（11/8/19(金) 12:37）

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Re:C43Tの燃料ポンプ

pr90 - 11/8/7(日) 23:38 -


	引用なし

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▼kuroさん：
>あまりに音が大きければ、ポンプ、フィルター交換をお勧めしますが。
>
>ちなみにボデーの色は何色でしょう？

ブラックです。ポンプはメイン（高価なやつ）とサブ（２万円位のやつ）があるようですが、サブのほうでしょうか？

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- -


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この書き込みは投稿者によって削除されました。（11/8/19(金) 12:36）

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C43Tの燃料ポンプ

pr90 - 11/8/6(土) 18:05 -


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はじめまして。この度C43Tに乗ることになりました新参者です。
宜しくお願いします。

エンジンを掛けると、車室後部かつ床下方面より、ウィーンと唸り声がします。アクセル開閉には連動して居ないようです。気になるのですが、何か前兆でしょうか？

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ヘッドライトワイパー故障など

もとVR6

- 11/7/21(木) 10:05 -


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お世話になります。
98年式　C43Tです。
キーシリンダー故障→キーシリンダー修理＋キー交換などトラブルがいろいろ出てきました。（その際はお世話になりました)
今回はヘッドライトワイパー（左のみ)が、動いたり半端な位置で止まって動かなくなったりして困っています。右は正常ですのでたぶんモーターか駆動部のメカトラブルと思います。（中途半端な位置で止まったあと再度イグニッションをONすると、「ギューン｣とやや大きな音がして正常位置に戻ることがあります。
エンジンルーム内のヒューズボックスの45のヒューズ（30A）を抜いて、作動しないのを確認しました。この処置は正しいのでしょうか？
また、モーターユニット新品交換はどの程度費用が掛かるのでしょう？

一般消耗部品以外に費用が掛かるようになり乗換えも考えましたが、デジタル化の進んだC32以降は躊躇してしまい、また現在の車そのものには不満がないため予防修理も含め150万以上かけたことを思うと、このまま乗り続けるしかないようにも思います。（たぶん6年前の購入時よりはいい状態だと思う)

古いAMGを維持されている方は、どのようにお考えでしょうか？

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Re:W203　C55のエンジンオイル量

ame - 11/6/30(木) 10:20 -


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http://www.w203.jp/w203td.html

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W203　C55のエンジンオイル量

元C280 - 11/6/28(火) 17:49 -


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2005年のW203、C55に乗っています。
今までショップでエンジンオイルの交換をお願いしていましたが、
コマンドでオイル量を0.1リットル単位で見れる事を知り自分で交換してみようと思います。
適正なオイル量は何リットルほどなのでしょうか？
抜いた量を新たに入れれば良いかとも思いますが、
適正量が分かればと思います。
ご存じの方がいましたらご教授ください。
よろしくお願いします。

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ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｶﾊﾞｰの腐食

waki - 11/5/18(水) 8:29 -


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C55、06年の者です。　最近ﾍ透明ｯﾄﾞｶﾊﾞｰの上3分の１程度が腐食して
汚い肌になってきました。　ﾎﾞﾃﾞｨｰのｺｰﾃｨﾝｸﾞの際の液でも付いたのかと
思いｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞの入ったﾜｯｸｽで拭いたのですがとれません。
どなたか同様の経験を解決された方がおられましたら、ご教示ください。
ﾔ○○で聞きますと、研磨・ｺｰﾃｨﾝｸﾞで18千円、一日預けだそうですが、
（結構この問題はあるそうです）
できればもっと安価で安く解決したく思っています。

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Re:C43T足回りについて

通行人 - 11/4/19(火) 21:37 -


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▼ヤッペさん：
>W202　C43Tのｼｮｯｸについてお聞きします。
>下からのぞくとBTSのようですが、この商品は標準でBTSですか？
>また、BTSならばOHが可能ですか？
>純正交換なら高くつくのでどうしようか悩んでいます。
>
>W202の普通のﾜｺﾞﾝのｼｮｯｸ＋ｻｽでは、乗り心地悪くなる（たよりない）のかな？
>
>ご教授ください
標準でＢＴＳですがAMGのオリジナル設定になっています。

BTSでオーバーホール可能です
エナペタルに送ると今調整式に組み替えも可能です。
オーバーホールは1本10000円　別途必要部品　塗装も3000円
http://www.ennepetal.co.jp/03news/2011/news96.html
5月末までキャンペーンで20000円のところ
17500円
ＡＭＧオリジナルでオーバーホールなら1台分40000円から
工期1週間位で戻ります。
（車から取り外して送れば）

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C43T足回りについて

ヤッペ - 11/4/18(月) 23:18 -


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W202　C43Tのｼｮｯｸについてお聞きします。
下からのぞくとBTSのようですが、この商品は標準でBTSですか？
また、BTSならばOHが可能ですか？
純正交換なら高くつくのでどうしようか悩んでいます。

W202の普通のﾜｺﾞﾝのｼｮｯｸ＋ｻｽでは、乗り心地悪くなる（たよりない）のかな？

ご教授ください

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Re:並行のＡＭＧと外貼りアップルマーク

ぱぽ - 11/3/19(土) 1:59 -


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▼Ｈｅａｒｔ＆Ｓｏｕｌさん：
>アレは元々、ＡＭＧＪＡＰＡＮ(１９８８年～２０００年)がアウフレヒトのサインのモノとＡＭＧＪＡＰＡＮのステッカーを共に正規車両に日本で貼ってました。
>２０００年に法人が無くなる前後はＡＭＧＪＡＰＡＮのステッカー＋アップルマークも存在しました。
>
>その後、ぱぽさんが目にするメルセデス(青)＋アップルマークになってますね。
>アップルマークは内張りで上下二段にステッチがあり、フィルム素材のような
>破れ易いモノで出来て居ます。他車への貼り直しをさせないとの理由から。
>
>時々、某オクを覗くと外貼り、内貼りともにコピー品が出てますね。
>
>断言は出来ませんが、一般的には質問内容＝答えとなっていますよ。

返信有難うございます。今まではエアロ＋ブレーキキャリパー＋アップルマークが貼ってあれば本物だと思っていましたが外観からでは判別不可ですね。エンジン音で解るようになればいいのですが…。

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Re:並行のＡＭＧと外貼りアップルマーク

Ｈｅａｒｔ＆Ｓｏｕｌ - 11/3/11(金) 0:47 -


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▼ぱぽさん：
>はじめまして。
>まず、並行輸入で日本にやって来たAMGにもアップルマークのAMGシールは貼られているのでしょうか？
>それと今日見た221のS65のアップルマークは外貼りでした。本来合わせガラスの中に貼られていますよね？(このS65は偽物？)
>よろしくお願いします。

アレは元々、ＡＭＧＪＡＰＡＮ(１９８８年～２０００年)がアウフレヒトのサインのモノとＡＭＧＪＡＰＡＮのステッカーを共に正規車両に日本で貼ってました。
２０００年に法人が無くなる前後はＡＭＧＪＡＰＡＮのステッカー＋アップルマークも存在しました。

その後、ぱぽさんが目にするメルセデス(青)＋アップルマークになってますね。
アップルマークは内張りで上下二段にステッチがあり、フィルム素材のような
破れ易いモノで出来て居ます。他車への貼り直しをさせないとの理由から。

時々、某オクを覗くと外貼り、内貼りともにコピー品が出てますね。

断言は出来ませんが、一般的には質問内容＝答えとなっていますよ。

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