ベンツ画像ヘッダー

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃BBS一覧 ┃HOME  
28 / 48 ページ ←次へ | 前へ→

Re:たわいない話題
 Nike E-MAIL  - 05/7/12(火) 22:32 -

引用なし
パスワード

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : nike.t1.JPG
・サイズ : 69.2KB
   ▼M.Wさん、こんばんは、そういえば、床の掃除なんて最近、全然やっていませんが、ドライバーシートの座面から床までが、そんなに長いとは、全然気がつきませんでしたね、M.Wさんの310Dを、見習って、私も今度の日曜日にでも、掃除しようかな。。。でも、よく考えてみたら、いま310Dは、家に、無いんですよね

添付画像
【nike.t1.JPG : 69.2KB】
・ツリー全体表示

たわいない話題
 M.W E-MAIL  - 05/7/12(火) 19:03 -

引用なし
パスワード
   久しぶりに310Dの床の掃除をしました。
床に敷いてあるマット類をはがし鉄板まで裸にしてみました。ドライバーシートの座面から床までどのくらいの寸法あるか測ってみると50cm。こんな座面が高かかったとは・・・
遮音と断熱のために60mmのウレタンを敷き込んであったので足が床に届きましたが、そうでなかったら足が床に着かなかったところです。
ちなみにシートは中古のレカロをつけてありこれ以上下げることは出来ません。
・ツリー全体表示

T1・T1Nのドレスアップパーツ No.74〜(メッキグ...
 Nike E-MAIL  - 05/7/11(月) 23:00 -

引用なし
パスワード

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : sprinter-chrome.jpg
・サイズ : 4.4KB
   第74回目は、T1N用のメッキグリルを、ご紹介いたします。

今回、ご紹介するのは、T1Nのクロームメッキグリルです、画像は、311CDIですが、この他にも、Mクラス用や、アクトロス用等も、取り扱っているようですね。

∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽

イギリスのCOMBICAR(英語)
http://www.combicar.co.uk/truckkits.htm

機械翻訳済み:日本語バージョン(無料の翻訳サイトを使用)
http://world.altavista.com/babelfish/trurl_pagecontent?lp=en_ja&url=http%3A%2F%2Fwww.combicar.co.uk%2Ftruckkits.htm

添付画像
【sprinter-chrome.jpg : 4.4KB】
・ツリー全体表示

Re:ホィール質問/クリーニング
 epapa  - 05/7/11(月) 20:45 -

引用なし
パスワード
   ▼M.Wさん:
>ちなみに15インチ+8分山タイア×5本=4万円←これは格安でしょうか?
タイヤは何がついているのだろう?
5本で考えると@が¥8,000ですね!!
物がわからないので判断できません。
何の答えにもなっていませんね(^^!)

今日、ブレーキダストがビッシリのホイールを洗浄しました。
初めて使う洗剤ですが、手も荒れずホイールが綺麗になりましたよ!!
http://www.woodthree.com/kmc-top2.html
パイプヒーターで70度前後まで湯温を上げてからホイールをドボンと漬け洗いですが、
グリースのついたようなものまでも1本10分程でスッキリです。
・ツリー全体表示

Fahrt Ihr in Japan wirklich VITO ???
 thomas  - 05/7/11(月) 4:00 -

引用なし
パスワード
   ▼masaさん:
>▼Nikeさん:
>ありがとうございます。暫くはがんばって、洗車します〜。
・ツリー全体表示

[投稿者削除]
   - -

引用なし
パスワード
   この書き込みは投稿者によって削除されました。(05/7/11(月) 20:35)
・ツリー全体表示

Re:ホィール質問
 zeni  - 05/7/9(土) 19:26 -

引用なし
パスワード
   ▼ビルさん:
>▼Nikeさん:
>>▼epapaさん、こんばんは、前から気になってたんですが、epapaさんって、もしかしてドイツのワンちゃん飼っていませんでしたか(ワイマラナーのエリカちゃんとか)?
>
>この掲示板でHNみたとたん、私もすぐに・・・・・。

私もそんな気がします・・・
・ツリー全体表示

Re:ステアリング for Sprinter G
 epapa  - 05/7/9(土) 19:11 -

引用なし
パスワード
   ▼05V6さん:
T1N312D(レインボースター)の件ありがとうございます。
もうしばらく格闘させてください。

私としては、ノーマルΦ410mmより小径のものを探しています。
本日、エアバック部とノーマルステアリングを外しGのものを装着してみました。
残念なが装着できるのですが、正規(?)の状態にて使用するには穴加工が2カ所
必要でした!!
12時の位置にあるものを9時の位置にすれば装着できるのですが、
ボス周りなので加工をしない方が個人的には良いかと判断しました・・・トホホ。
・ツリー全体表示

Re:ホィール質問
 ビル  - 05/7/7(木) 19:44 -

引用なし
パスワード
   ▼Nikeさん:
>▼epapaさん、こんばんは、前から気になってたんですが、epapaさんって、もしかしてドイツのワンちゃん飼っていませんでしたか(ワイマラナーのエリカちゃんとか)?

この掲示板でHNみたとたん、私もすぐに・・・・・。
・ツリー全体表示

Re:ホィール質問
 M.W E-MAIL  - 05/7/7(木) 19:40 -

引用なし
パスワード
   ▼epapaさん:
epapaさん、ご親切にありがとうございます。

ゲレンデの16インチでもボールジョイントとのクリアランスは10円玉の厚みぐらいだそうですネ。
これはチョット危険に思いますが?
フロントホィールをぶつけて変形したら即ステアリングリンケージに干渉、これはチョット冒険だと思います。

ちなみに15インチ+8分山タイア×5本=4万円←これは格安でしょうか?
・ツリー全体表示

Re:ステアリング for Sprinter G
 05V6  - 05/7/7(木) 16:34 -

引用なし
パスワード
   >皆さんこんにちわ、何時も楽しく拝見しています。
>突然ですが私も昨年までT1N312D(レインボースター)
に乗っていましたが、当初よりグレーの本革使用のステアリング
(エアーバック付)でした、よろしければビークルデーターシート
コピー有りますけど。
・ツリー全体表示

Re:ホィール質問
 Nike E-MAIL  - 05/7/7(木) 12:17 -

引用なし
パスワード
   ▼epapaさん、こんばんは、前から気になってたんですが、epapaさんって、もしかしてドイツのワンちゃん飼っていませんでしたか(ワイマラナーのエリカちゃんとか)?
・ツリー全体表示

[投稿者削除]
   - -

引用なし
パスワード
   この書き込みは投稿者によって削除されました。(05/7/11(月) 20:36)
・ツリー全体表示

[投稿者削除]
   - -

引用なし
パスワード
   この書き込みは投稿者によって削除されました。(05/7/11(月) 20:39)
・ツリー全体表示

Re:ステアリング for Sprinter G
 Nike E-MAIL  - 05/7/5(火) 21:11 -

引用なし
パスワード

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 310d.t1.JPG
・サイズ : 43.7KB
   >パーツナンバーから何を見比べればマッチングするかどうか判断できるのでしょうか?
>現在、全車種検索可能なEPCもっていますが・・・!?
>ついでに、膨大な量の日本語紙マニュアルもあります。

▼epapaさん、車種検索可能なEPCですか、それは、大変便利な物を、お持ちのようですね、それに、膨大な量の日本語紙マニュアルって、M・Wさんが聞いたら、かなり喜びますよ。
(実は、epapaさんが、ご近所でしたら、私も見せて欲しかったりして)

∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽

『パーツナンバーから何を見比べれば』と言う、ご質問ですが、Sprinter(T1N)は、何かとVクラスとの共通部品が、あるようですので、もしかしたらの話ですが、仮に、ステアリングに、互換性が、あるとしたら、Vクラスの純正ステアリングは、車が小さいから別として、ステアリングを、固定している、ステアリング・コラムや、ステアリング・シャフトと言う部品は、恐らく共通だと、思うのですが、いかがなもんでしょうか

とりあえず、この辺のパーツと言う事で、画像を、貼り付けておきます。
(画像は、手持ちの310DのEPCですが。。。)

ステアリング・シャフト等のパーツナンバーが、同じ事を、祈ります


∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽

おまけ

関連パーツ(Vクラスと同じメーターパネル)
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=114;id=T1_T1N

本国ドイツの気になる話題:デニスさんのサイト

その1(ドイツ語)
http://www.2yoo.de/dr/sprinter/forum/index.php?mode=viewthread&forum_id=1&thread=1507&sid=af08219b64c8912bfc69f337fd8e5955

機械翻訳済み:日本語バージョン(無料の翻訳サイトを使用)
http://www.worldlingo.com/wl/mstranslate/UP26384/T1/P2/l/ja/microsoft/computer_translation.html?wl_lp=DE-ja&wl_fl=2&wl_rurl=http%3A%2F%2Fwww.2yoo.de%2Fdr%2Fsprinter%2Fforum%2Findex.php%3Fmode%3Dviewthread%26forum_id%3D1%26thread%3D1507%26sid%3Daf08219b64c8912bfc69f337fd8e5955&wl_url=http%3A%2F%2Fwww.2yoo.de%2Fdr%2Fsprinter%2Fforum%2Findex.php%3Fmode%3Dviewthread%26forum_id%3D1%26thread%3D1507%26sid%3Daf08219b64c8912bfc69f337fd8e5955&wl_g_table=-3

その2(ドイツ語)
http://www.2yoo.de/dr/sprinter/forum/index.php?mode=viewthread&forum_id=1&thread=1993&sid=af08219b64c8912bfc69f337fd8e5955

機械翻訳済み:日本語バージョン(無料の翻訳サイトを使用)
http://www.worldlingo.com/wl/mstranslate/UP26384/T1/P2/l/ja/microsoft/computer_translation.html?wl_lp=DE-ja&wl_fl=2&wl_rurl=http%3A%2F%2Fwww.2yoo.de%2Fdr%2Fsprinter%2Fforum%2Findex.php%3Fmode%3Dviewthread%26forum_id%3D1%26thread%3D1993%26sid%3Daf08219b64c8912bfc69f337fd8e5955&wl_url=http%3A%2F%2Fwww.2yoo.de%2Fdr%2Fsprinter%2Fforum%2Findex.php%3Fmode%3Dviewthread%26forum_id%3D1%26thread%3D1993%26sid%3Daf08219b64c8912bfc69f337fd8e5955&wl_g_table=-3

∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽

▼M・Wさんへ、ステアリングの話題が出たついでに、310Dのハンドルボスの件です(宿題だったかな?)ドイツ:ハンブルグ在住の310D(ハイマー歴20年)のUWEさんが、親切に、答えてくれましたので、ここで、ご紹介しておきます。


おまけのおまけ(ドイツ語):ハンスさんのサイト
http://f25.parsimony.net/forum62461/messages/17312.htm

機械翻訳済み:日本語バージョン(無料の翻訳サイトを使用)
http://www.worldlingo.com/wl/mstranslate/UP26384/T1/P2/l/ja/microsoft/computer_translation.html?wl_lp=DE-ja&wl_fl=2&wl_rurl=http%3A%2F%2Ff25.parsimony.net%2Fforum62461%2Fmessages%2F17312.htm&wl_url=http%3A%2F%2Ff25.parsimony.net%2Fforum62461%2Fmessages%2F17312.htm&wl_g_table=-3

※ハンドル(日本語)⇒Steering wheel(英語)⇒Lenkrad(ドイツ語)
ハンドルボス(日本語)⇒Lenkrad nabe(ドイツ語)

添付画像
【310d.t1.JPG : 43.7KB】
・ツリー全体表示

Re:ホィール質問
 M.W E-MAIL  - 05/7/5(火) 20:07 -

引用なし
パスワード
   ▼epapaさん:
ありがとうございます。

ゲレンデ15インチのホィールは、ステアリング リンケージに接触しそうです。
オフセットが+63は少し大きすぎますよね。これは16インチも同じオフセットだそうです。
掘り出し物のホィールがあったのに残念でした。
・ツリー全体表示

[投稿者削除]
   - -

引用なし
パスワード
   この書き込みは投稿者によって削除されました。(05/7/11(月) 20:38)
・ツリー全体表示

Re:ステアリング for Sprinter G
 Nike E-MAIL  - 05/7/5(火) 7:40 -

引用なし
パスワード

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : ステアリング.jpg
・サイズ : 77.4KB
   ▼epapaさん、はじめまして、ここのT1・T1N掲示板を、担当させていただいている310D(T1)の Nikeと、申します。

レスが、遅くなってしまい、どうもすみませんね〜

さて、Sprinterのステアリングについてですが、残念ながらドイツ本国でも、Sprinter用(社外品)と言うのは、販売されていないようですね、それに、スプラインや、テーパー等のサイズも、恐らくGの物は、使えないと思いますよ

理由:過去にドイツのフォーラムで、Gクラスのは、無理、最近では、Mクラスのステアリングは、無理だ!と言ってますからね(笑)

Mクラスのステアリングについて(ドイツ語)
http://www.2yoo.de/dr/sprinter/forum/index.php?mode=viewthread&forum_id=1&thread=2224&sid=208eb843447bf01db56526ecd149116f

機械翻訳済み:日本語バージョン(無料の翻訳サイトを使用)
http://www.worldlingo.com/wl/mstranslate/UP26384/T1/P2/l/ja/microsoft/computer_translation.html?wl_lp=DE-ja&wl_fl=2&wl_rurl=http%3A%2F%2Fwww.2yoo.de%2Fdr%2Fsprinter%2Fforum%2Findex.php%3Fmode%3Dviewthread%26forum_id%3D1%26thread%3D2224%26sid%3D208eb843447bf01db56526ecd149116f&wl_url=http%3A%2F%2Fwww.2yoo.de%2Fdr%2Fsprinter%2Fforum%2Findex.php%3Fmode%3Dviewthread%26forum_id%3D1%26thread%3D2224%26sid%3D208eb843447bf01db56526ecd149116f&wl_g_table=-3

ステアリングに、関してのスレッド(比較画像あり)
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=117;id=T1_T1N

ですが、全く他のMB車のステアリングが、Sprinterに、使えないかと言うと、そういう訳でもありません、現に、ドイツのフォーラムで話題になっているのは、Vクラス(V230)のステアリングが、合うらしいのですが、私は、Sprinterオーナーでは、ありませんので、現物が無い為に確認は、出来ておりません。。。ごめんなさい

ですが、確認方法は、あります

その1:某K社に、依頼する・・・多分、工賃は、高いかも知れません

その2:今後の為に、EPCを、2枚購入する(Sprinter用&Vクラス用)
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=77;id=T1_T1N

まあ、仮に、その2を選んだ場合、EPCを使って、ハンドルの固定部分のパーツナンバーを、調べるといいんですが、この場合だと、約1枚、1諭吉だから、2諭吉は、必要になりますね。

そして、もしVクラス(V230)のステアリングが、確実に、利用できるようですと、バリエーションは、もっと増えますね、ここのbenz-web.comの提携サイトで、ウッドファクトリーさん、と言うお店が、ありますが、ここはベンツのステアリングの加工を、専門に、扱っているようですので、一度ご相談されてみては、いかがでしょうか

ウッドファクトリーさん
http://www.woodfactory.jp/

∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽

おまけ

ブラバス製・Vクラス(V230)用ステアリングホイール
http://www.brabus-online.de/prog12e.htm

http://www.brabus.com/

画像は、ベッカー オート デザインのステアリングホイール
http://www.beckerautodesign.com/yachtvan/

http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=71;id=T1_T1N

∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽

>T1は、確かGもウニモグも同じものだったと思いますが

※それと、あと、付け加えておきますと、▼M.Wさんが、おっしゃられているは、T1のハンドルは、たしかに、ウニモグとは、同じですが、Gのは、初期型の物ならともかく、現在出回っているエアーバック付きの場合、構造が全く違いますので、残念ながら合わない可能性が、高いと思いますよ

添付画像
【ステアリング.jpg : 77.4KB】
・ツリー全体表示

Re:ステアリング for Sprinter G
 epapa  - 05/7/4(月) 21:53 -

引用なし
パスワード
   ▼M.Wさん:
epapaです。
早速resありがとうございます。
今度手持ちGステアリングのボスサイズ計測してみます。
それよりも、エアバッグなしのT1車両を拝借して実装確認する方が早いですね!!
T1:G=T1:T1NになればGがT1とT1Nに装着できると言うことに・・・。
あとは、ウインカーリターン等の作動確認も必要だな。
・ツリー全体表示

Re:ホィール質問
 epapa  - 05/7/4(月) 21:43 -

引用なし
パスワード
   ▼M.Wさん:

>同じくゲレンデ純正15インチ、+63は、確実に接触します。
>これ正しいですか?

品番463 401 02 02 ・7J x 15 H2 ET63mm ですが、T1にはきつかったように思います。
うろ覚えですが、どこかに接触していたような!?
スペーサーを入れれば逃げられたと思います。
いいかげんな返答でごめんなさいです。
・ツリー全体表示

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃BBS一覧 ┃HOME  
28 / 48 ページ ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
152499
(SS)C-BOARD v3.8 is Free