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Re:WISとEPC?
 Nike E-MAIL  - 05/11/11(金) 1:10 -

引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 現在から過去.jpg
・サイズ : 384.6KB
   >値段も2000円から1万円近くまでと開きがあります。
値段に、関しては、オークション価格ですので、何とも言えません。。。。

>nikeさん、この投稿は他の掲示板のほうがよかったでしょうか?
多分、他を、当るなら、この辺だと、お詳しいのでは?
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?id=w202
(参加者が多いから、もしかしたら答えてくれる人も多いかも知れない。。。かな?)

▼M.Wさん、こんばんは、『メルセデスベンツWIS』中々いいですね〜 私は、持っていませんが、是非とも欲しいアイテムの一つです、WISと、EPCは、似てはいますが、これは、EPC(10桁のパーツカタログ)の未来系?〈CD⇒DVD〉のような感じがしますね、それこそ、ご自分で車検を、済まされるM.Wさんにとっては、持って来いのアイテムだと、思いますが、ほんと最近は、便利な時代になりましたね

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EPC(EPC Compact Plus・10桁のパーツカタログ)
純正パーツが、画像付きで表示されるCD版、検索プログラムの事です。

WIS(Mercedes Workshop Information System )
昔ディラーで使われていた イラスト入りの整備マニュアルや、マイクロフィルムを、キーワード、エンジン形式、トランスミッションコード等で検索することが、できる過去に、ディーラー等で使用されていた『イラスト入りの整備マニュアル』のDVD版、検索プログラムの事です。

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関連サイト

海外のオークションサイト・e‐Bay

Mercedes Workshop Information System
http://cgi.ebay.de/Mercedes-Workshop-Information-System-DVD-Service-Manual_W0QQitemZ4587343545QQcategoryZ10398QQssPageNameZWD2VQQrdZ1QQcmdZViewItem

国内のオークションサイト・ヤフー

WISメルセデスベンツ電子検索整備DVDデータベース 
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m16972873

Mercedes Benz WIS DVD整備マニュアル
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m15780159

Mercedes Benz WIS DVD整備マニュアル
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/79831812

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対応車種

A - Class

A140, A140 L, A160, A160 CDI, A160 L, A170, A170 CDI, A170 L CDI, A180 CDI, A190, A190 L, A200, A200 CDI, A210 evolution, A210 L evolution.

C - Class

C180, C180 Kompressor, C180 TL, C 200, C200 CDI, C200 CGI Kompressor, C200 Diesel, C200 Diesel TL, C200 TL, C 200 Kompressor, C 220, C220 TL, C220 CDI, C220 Diesel, C 230, C230 TL, C 230 Kompressor, C230 Kompressor TL, C 240, C240 4 matic, C240 TL, C250 Diesel, C250 Turbodiesel, C270 CDI, C280, C280 TL, C30 CDI AMG, C32 AMG Kompressor, C320, C320 4 matic, C43 AMG, C43 AMG TL, C55 AMG.

CL - Class

CL 180, CL 420/S 420, CL 500, CL 55 AMG, CL 55 Kompressor, CL 600, CL 65 AMG.

CLK - Class

CLK 200, CLK 200 Cabriolet, CLK 200 CGI Kompressor, CLK 200 Kompressor, CLK 200 Kompressor Cabriolet, CLK 230 Kompressor, CLK 230 Kompressor Cabriolet, CLK 240 CLK 240 Cabriolet, CLK 270 CDI, CLK 320, CLK 320 Cabriolet, CLK 430, CLK 430 Cabriolet, CLK 500, CLK 500 Cabriolet, CLK 55 AMG, CLK 55 AMG Cabriolet.

E - Class

E200, E200 Kompressor, E200 CDI, E200 Diesel, E200 Kompressor TL, E200 TL, E220 CDI, E220 CDI Fg.Lg., E220 CDI TL, E220 Diesel, E230, E230 TL, E240, E240 4 matic, E240 TL, E250 Diesel, E250 Fg.Lg., E250 Diesel L, E250 Diesel TL, E250 Diesel spez., E250 Diesel spez.L, E250 Turbodiesel, E250 Turbodiesel TL, E270 CDI, E270 CDI Fg.Lg., E280, E280 4 matic, E280 4 matic TL, E280 TL, E290 Turbodiesel, E290 Turbo diesel Fg.Lg., E290 Turbodiesel TL, E300 Diesel, E 300 Turbodiesel, E300 Turbodiesel TL, E320, E320 4 matic, E320 CDI, E320 CDI TL, E400 CDI, E420/E50 AMG, E420 TL, E430, E430 4 matic, E430 4 matic TL, E430 TL, E500, E500 4 matic, E55 AMG, E55 AMG kompressor, E55 AMG TL.

ML - Class

ML 230, ML 270 CDI, ML 320, ML 350, ML 400 CDI, ML 430, ML 500, ML 55 AMG.

S - Class

S 280, S 300 Turbodiesel, S 320, S 320 CDI, S 320 CDI L, S 320 L, S 350, S 350 4 matic, S 350 4 matic L, S 350 L, S 400 CDI, S 400 CDI L, S 430, S 430 4 matic, S 430 matic L, S 430 L, S 500, S 500 4 matic, S 500 4 matic L, S 500 L, S500 Pullman, S 55 AMG, S 55 AMG Kompressor, S 55 AMG Kompressor L, S 55 AMG Kompressor Pullman, S 55 AMG L, S 600 L, S 600 Pullman, S 65 AMG, SDL.

SL - Class

SL 280, SL 320, SL 350, SL 500, SL 55 AMG Kompressor, SL 600.

SLK - Class

SLK 200, SLK 200 Kompressor, SLK 230 Kompressor, SLK 32 AMG Kompressor, SLK 320, SLK 350, SLK 55 AMG.

Specials - Class

SLR McLaren & Maybach


Older Models include:


190, 190 D, 190 E, 200, 200CE, 200 D, 200 E, 200 T, 200TD, 200 TE, 220 CE, 220 E, 220 TE, 230, 230 CE, 230 E, 230 TE, 250 D, 250 TD, 260 E, 260 E4 matic, 260 SE, 280 E, 280 S, 280 SE, 280 SEL, 280 TE,

300 CE, 300 CE-24, 300 D, 300 D4 matic, 300 TD, 300 TD 4 matic,300 TE, 300 TE 4 matic, 300 TE-24 300 E, 300 E4 matic, 300 E-24, 300 SD Turbo, 300 SDL, 300 SE, 300 SEL, 300 SL, 320 CE, 320 E, 320 TE, 350 SD, 380 SE, 380 SEC, 380 SEL,

400 SE, 400 SEL, 420 E, 420 SE, 420 SEC, 420 SEL, 500 E, 500 SE, 500 SEC, 500 SEL, 500 SL, 560 SE, 560 SEC, 560 SEL, 600 SE, 600 SEC, 600 SEL, 600 SL, F-Cell


MB 4x4 - Class


200GE, 230G, 230GE, 240GD, 250GD,280GE, 290DT, 290GDT, 300GD, 300GE, 350 GD Turbo/Diesel, 500 GE V, G270 CDI, G300DT, G320, G400CDI, G500, G500GL, G55AMG ECE


Light Transporter - Class

108D, 109CDI, 111CDI, 115 CDI, 119, 110D, 113KA KB, 113CDI 114CDI 108CDI 110CDI, 112C, 114KA, FGST 4X2, FGST DOKA, KA 4X2, 2.0CDI, 2.2CDI, 3.0, 207/208D, 208D, 208CDI, 211CDI, 213CDI, 216CD, 208/210, 209/210D, 210/212D, 212D, 214, 307D, 308D, 308CDI, 311CDI, 313CDI, 316CD, 308/310, 309/310D, 312D, 311CDI, 313CDI, 314, 407D, 408D, 408CDI,411CDI, 413CDI, 416CD, 409D, 410D, 412D, 411CDI, 413CDI, 414, 616CDI

MB90, MB100, MB120, MB130, MB140, MB150, MB160, 170/180

V200, V200CDI, V220CDI, V200, V23, V230, V230TD, V280, VANEO


Heavy Transporter - Class


507D, 508D, 508DK, 510, 512D, 609D, 611D, 614D, 612D, 709D, 711D, 8** 4X4 4250, 809D, 809DT, 810, 811D, 811DT, 812D, 812DA, 812DK, 814D, 814DA, 815D,
MB100 D2.3, MB100 D2.9, MB140 D2.3, MB140 D2.9, MB700, MB800, MB800/32 ATL, MBO800, Mitsubishi Canter, 0F8000


Truck - Class Summary Listing

* asterisk is symbol for multiple number listing. e.g. 1*** is all 1000 series models
7**, 8**, 9**, 10**, 11**, 12**, 13**, 14**, 15**, 15**, 17**, 18**, 19**, 20**, 22**, 24**, 25**, 26**, 20**, 32**, 33**, 35**, 40**, 41**, 42**, 48**, L12**, L14**, LK14**, L16**, O8**, OF13**, SKT3228

Bus - Class

O345 Connecto, O345G, O345G Connecto, O345 Gelenk, O345 Solo, O350-15 RHD, O355, O403, C457, O560 Inturo, O560 RHD

Unimog - Class

MF1296, U90, U90 Turbo, U100, U100L, U100 Turbo, U130, U140, U140L, U140T, U300, U400, U500, U1000, U1200, U1200T, U1250L, U1350L, U1400, U1450, U1550L, U1600, U1600L, U1650, U1650L, U1700, U1700T, U1750, U1750, U1750L, U1800, U1800T, U1850L, U2100, U2150, U2150L, U2400TG, U2500, U2500L

Smart - Class

Smart Business Pluse, Business Pure, Business Passion, Business Passion, Cabrio, Cabrio CDI, Cabrio Passion, Cabrio Passion CDI, Cabrio Pulse, Cabrio Pulse CDI, Cabrio Brabus, Roadster Brabus, Roadster Coup Brabus, City, City Coupe, City Coupe CDI, Coupe Brabus CDI, Coupe Kcar, Coupe, Business Pulse, Coupe Passion, Coupe Passion CDI, Coupe Pulse, Coupe Plulse CDI, Coup Pure, Coupe Pure +, Coupe Pure CDI, Crossblade, Edition 901, Roadster, Roadster Coup, Brabus Cabrio, ForFour 55Kw, ForFour 66Kw, ForFour 80Kw, ForFour Diesel 50Kw, ForFour Diesel 70Kw

※関連サイト(Mercedes Benz WIS workshop manuals 1968-2006 2DVD )
http://cgi.ebay.de/Mercedes-Benz-WIS-workshop-manuals-1968-2006-2DVD-set_W0QQitemZ8013788804QQcategoryZ18421QQssPageNameZWD2VQQrdZ1QQcmdZViewItem

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おまけ

EPC(10桁・Mercedes Benz パーツカタログ)
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=300;id=T1_T1N

EPC(W602・T1・310D専用)
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s10335488

EPC(Mercedes Benz 全車種対応版)
http://www.geocities.jp/descript76/ip_auto/epc-dvd_list.html

と、まあ、私が知っているのは、これぐらいの事しか分かりませんが、参考になるといいですね〜

添付画像
【現在から過去.jpg : 384.6KB】
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Re:ご無沙汰しております<(_ _)>
 Nike E-MAIL  - 05/11/10(木) 21:16 -

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   >まだNewSprinterの実写は無いそうです。
>ビルダーには図面は行ってるそうですが・・・
>車自体は夏以降みたいな事をおっしゃってました。
>(キャンピングカーとしては再来年か?)
>フジワラで展示商談会ってのがあるそうです。
>11/18〜27だそうで、もしご予定がなければお気軽に。

▼ひんぱぱさん、こんばんは、私も最近残業続きで、中々カキコできませんが、まあ私の情報がディープな情報か、どうかは、ともかく、ほんとSprinterの情報って、少ないですね〜

やっぱりSprinterの情報ってのは、やはりドイツ帰りの方に、お聞きするのが、一番いいのかも知れませんね、JUNさん、と言い、ひんぱぱさん、と言いフジワラさんには、しょっちゅう、通ってらっしゃるようだし、私も一度11月/18日〜27日頃 足を、運んでみようかな?
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T1N キャンピング
 ジロ子 E-MAIL  - 05/11/9(水) 21:37 -

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   はじめてこちらにお邪魔するのでちょっと緊張してます。

今日、316CDIのキャンピングカーで来られた方がいらっしゃいました。
初めて中を見せていただいたのですが、よくできていて感心しました。
収納スペースもたっぷりあって、キッチンには電子レンジまで!
なんでもデモカーとして置いてあるのを譲っていただいたとか。
色も珍しくイエローでした。

3日に納車になったばかりだと言っていましたが、もうすでに2000km以上
走られたとか。

お金と時間に余裕があったら、こういうクルマでノンビリ旅するのもいいなと
ちょっと思ったので書き込みさせていただきました。

YAHOOで『T1N 316CDI キャンピング』と検索してみたら
ここのBBSがトップに出てきました。
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WISとEPC?
 M.W  - 05/11/9(水) 19:41 -

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   教えてください。
電子整備とパーツリストのことですか?
 某オークションの「メルセデス→カタログ、整備書」を見てると、「DVDでメルセデスベンツWIS売ります」と言うのがたくさん出ています。
値段も2000円から1万円近くまでと開きがあります。どう違うのでしょうか?
ライセンスキーがどうだとか、データベースでありアップグレード版ではありませんとか、安いとインストールできないとか、日本語版とか書いてありますが私には意味不明。
それと全車種とありますが、T1(W602)も載っているのでしょうか?
購入経験のある方教えてください。

nikeさん、この投稿は他の掲示板のほうがよかったでしょうか?
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Re:ご無沙汰しております<(_ _)>
 ひんぱぱ  - 05/11/6(日) 23:27 -

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   お久しぶりです<(_ _)>
また返信が遅くなってます。
う〜ん、なかなかキーを押すの億劫になってまして・・・
まだまだリハビリ中です(T-T)

Nikeさんみたいにディープな情報は持ってませんが、
検索サイト大好きなんで、今はSprinter情報検索しまくってます(^^)
なんかおもしろそうなのあったらまた書き込みますね。

とりあえずフジワラよりの情報@未確認
先日社長がドイツからお帰りです。
まだNewSprinterの実写は無いそうです。
ビルダーには図面は行ってるそうですが・・・
車自体は夏以降みたいな事をおっしゃってました。
(キャンピングカーとしては再来年か?)
今の316CDI@新車が欲しいなら来年中にということでしょうね。

あ、それから
フジワラで展示商談会ってのがあるそうです。
11/18〜27だそうで、もしご予定がなければお気軽に。
ユーロピオ3の人の紹介って言っても・・・
なにも無いやろな〜(^^;
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Re:ご無沙汰しております<(_ _)>
 M.W  - 05/11/1(火) 19:13 -

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   ▼Nikeさん:
310Dの修理終わりましたか、これから送られてくる請求書が心配ですが・・・・
修理内容を発表したらどうですか?
皆さん参考になるのでは。
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Re:ご無沙汰しております<(_ _)>
 Nike E-MAIL  - 05/10/31(月) 22:23 -

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   ▼ひんぱぱさん、こんばんは、ほんとお久しぶりですね、神戸ワイン城オフ以来、全然ごぶさたでしたから、もう来てくれないのかと、心配しておりましたが、また、顔を、出して下さって、本当に嬉しいです(^_^)v

それに、お土産の616CDIの画像、拝見させていただきましたが、この車、以外にも現車を、見たのは、初めてでしたので、ある意味とても嬉しいです、また面白い写真が、あったら載せて下さいね

あと、私事ですが、先日 私のW602・310Dも、ようやく修理が終わり、やっと家に戻って来ました、修理代の請求書が、まだ手元に、回ってきてませんのでちょっと怖いような気もしますが、ま、とりあえず治って来ましたので、ホっといたしております。

今後、T1・T1N掲示板だけのオフ会も、検討していますので、これからもちょくちょく顔を、出していただけると、ありがたいですね

今後とも、書き込みの方、宜しくお願いします
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ご無沙汰しております<(_ _)>
 ひんぱぱ  - 05/10/30(日) 23:37 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 616cdi(2).JPG
・サイズ : 122.1KB
   こんばんわ、ひんぱぱ@ユーロピオ3です。
仕事の方で多忙とトラブルなどで落ち込み、しばらく心身共に不調でした。
お出かけ、ネットの書き込みも出来ない状態でした・・・
なんとかぼちぼち復活しつつ有りますので、また書き込みさせていただきます。

ご挨拶いただいていた方々にもお返事できず申し訳有りませんでした。

とりあえずお土産置いておきますね(全然大したもんでは無いですが)
近くに納車で来てました(^^;

添付画像
【616cdi(2).JPG : 122.1KB】
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Re:T1Nのニューモデル.その後。。。
 JUN  - 05/10/27(木) 14:21 -

引用なし
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   ▼Nikeさん:


>現在、車は、まだ入院中ですので、10月に予定していたオフ会も、流れ去り11月も退院してくるかどうかは、定かでは、ありませんので、当分キャンピングカーで出会う事は、ありませんが、後ろから怪しげなベンツが、あおってきたら、きっと私でしょうから、その時は宜しくお願いします。
>
>フ○ワラさんで、一度 お会いしてみたいですね〜

了解しました。
オフ会は、またいつでも都合のいい時に企画していただければうれしいです。
フ◯ワラさんにも不定期ですがちょくちょく顔を出しているので、そのうち
遭遇があるかもしれませんね。急に思い立って出かけることが多いですが、
もし前もって行く予定が決まればお知らせします。
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Re:616CDI
 Nike E-MAIL  - 05/10/26(水) 21:46 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : kobenz.Oubenz(2).JPG
・サイズ : 82.8KB
   >久しぶりです。横レスですが「nikeさん、代車いいですネ。いっそ代車を本車にしたらどうですか?」

▼M.Wさん、ほんと お久しぶりですね、確かに、代車は、何故か、93年の新車当時から魅力的なヨーロッパ車、それもベンツか、BMW等ばかりですが、やっぱり私は、あの顔が、大好きなので、これっばっかりは、どうしようもありませんね、修理代がいくら掛かっても、やっぱりメルツェデスのフルサイズバンMB310D・W602が、一番です。

その辺は、M.Wさんも同じでしょ(笑)お互い、末長く乗り続けて行きたいものですね

添付画像
【kobenz.Oubenz(2).JPG : 82.8KB】
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Re:616CDI
 M.W  - 05/10/26(水) 19:30 -

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   >※因みに、私の場合T1ですので、車検及び修理は、旧・三菱ふそうの代理店さんで、新車購入当時から、長年ずっと見てもらってますし代車は、いつもベンツか、BMWなんですよね(笑)

久しぶりです。横レスですが「nikeさん、代車いいですネ。いっそ代車を本車にしたらどうですか?」
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Re:616CDI
 おじさん  - 05/10/25(火) 11:10 -

引用なし
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   ▼poohさん:
>▼おじさんさん:
>▼Nikeさん:
>>>それに、ご紹介して下さったページは、何度やっても、エラーが出るのですが、どうしたものなのでしょうね。。。。トホホホホ
>>
>>MBのOfficial HPです。
>>右上のWアイコンからはJump出来ます!
>
>直リン対策か何かじゃないでしょうか??
>私もセキュリティ切っても何しても見れません・・・。(>_<)

http://www.mercedes-benz.co.jp/ に入り・・・

Trucks & Vans
商用車販売ネットワーク
大阪府
次へ進む
メルセデス・ベンツ箕面

と辿るしかないようです(ーー;)
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Re:616CDI
 pooh E-MAIL  - 05/10/25(火) 10:00 -

引用なし
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   ▼おじさんさん:
▼Nikeさん:
>>それに、ご紹介して下さったページは、何度やっても、エラーが出るのですが、どうしたものなのでしょうね。。。。トホホホホ
>
>MBのOfficial HPです。
>右上のWアイコンからはJump出来ます!

直リン対策か何かじゃないでしょうか??
私もセキュリティ切っても何しても見れません・・・。(>_<)
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Re:616CDI
 おじさん WEB  - 05/10/25(火) 9:57 -

引用なし
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   ▼Nikeさん:
>それに、ご紹介して下さったページは、何度やっても、エラーが出るのですが、どうしたものなのでしょうね。。。。トホホホホ

MBのOfficial HPです。
右上のWアイコンからはJump出来ます!

今朝もヤナセの前で見ました!!
Mercedes-Benzとドアに青字に白抜きで書かれ、荷台には車輌積載車と書かれていました。
今度、写真を撮っておきます!!!
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Re:T1Nのニューモデル.その後。。。
 Nike E-MAIL  - 05/10/24(月) 23:21 -

引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : kobenz.Oubenz.JPG
・サイズ : 82.8KB
   こんばんは、そうですか、ディーラーの方じゃなかったのですね、JUNさんの通われているキャンピングカー屋さんへは、一度 足を運んでみたい所ですね、確か、フ○ワラさんでしたよね、また車が治り次第覗いて見たいと思います。

現在、車は、まだ入院中ですので、10月に予定していたオフ会も、流れ去り11月も退院してくるかどうかは、定かでは、ありませんので、当分キャンピングカーで出会う事は、ありませんが、後ろから怪しげなベンツが、あおってきたら、きっと私でしょうから、その時は宜しくお願いします。

フ○ワラさんで、一度 お会いしてみたいですね〜

添付画像
【kobenz.Oubenz.JPG : 82.8KB】
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Re:616CDI
 Nike E-MAIL  - 05/10/24(月) 21:33 -

引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : T1.daisya.JPG
・サイズ : 119.0KB
   ▼おじさんさん、こんばんは、T1Nの販売はメルセデス・ベンツ ネットワーク(旧シュテルン)で、販売しているのは、前から知っては、いますが、実際の話パーツの取り寄せは、どの業者を、通しても、結局輸入元は、コマツだし、大きな修理ともなるとこれも機械設備の関係で、大きな車が見れないと言う理由で、ヤナセや、シュテルンでは、見てもらえず門前払いを、食らい結局、これもコマツに、回されます。


名目上取扱いディーラーは、シュテルンとは、なっていますが、実際問題何処の営業所に、出向いてもT1Nの展示車は、なかなかお目にかかれません(悲)

それに、ご紹介して下さったページは、何度やっても、エラーが出るのですが、どうしたものなのでしょうね。。。。トホホホホ

http://www.mercedes-benz.co.jp/servlet/mercedes_benz.DealerSearchServlet?NETWORK=srv3&SV_ACTION=LOC5.JSP&WKSPNO=82731

※因みに、私の場合T1ですので、車検及び修理は、旧・三菱ふそうの代理店さんで、新車購入当時から、長年ずっと見てもらってますし代車は、いつもベンツか、BMWなんですよね(笑)

添付画像
【T1.daisya.JPG : 119.0KB】
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Re:T1Nのニューモデル.その後。。。
 JUN  - 05/10/24(月) 15:17 -

引用なし
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   ▼Nikeさん:お元気で何よりです。

>JUNさんって、もしかしてディーラーの方だったりして?

とんでもない!
わたしはクルマとは全く関係のない業種の人間でございます。

情報の出所はキャンピングカー屋さんです。わたしの乗っているのは
4.95m(ステップ付きリヤバンパー含む)ですが、このサイズが入る
のは今年いっぱいで、ニューT1Nベースは5.3mになるとの事でした。
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Re:616CDI
 おじさん WEB  - 05/10/24(月) 10:08 -

引用なし
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   ▼Nikeさん:
>>K社でのT1Nの取り扱いについて(過去ログより)
>でも、T1Nのディーラーが、ヤナセに、代わったら。。。ちょっと嬉しいかもしれません(笑)

T1Nの販売はメルセデス・ベンツ ネットワーク(旧シュテルン)で行っているようです。

大阪では、

メルセデス・ベンツ箕面
大阪府箕面市萱野4-1-3

で取り扱っているようです。

http://www.mercedes-benz.co.jp/servlet/mercedes_benz.DealerSearchServlet?NETWORK=srv3&SV_ACTION=LOC5.JSP&WKSPNO=82731
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天声人語引用
 まっきー  - 05/10/23(日) 23:01 -

引用なし
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   ▼おじさんさん:

今日の朝刊の該当欄は,私も読みました。
せっかくのメルセデスの由来話ですので,貼り付けておきますね。

以下,朝日新聞2005年10月23日(日曜日)付からの引用です。


100年前、オーストリアに車道楽の富豪がいた。「愛される車には女性の名がふさわしい」という信念の持ち主で、まとめて36台注文する見返りに、今後すべての車に愛娘(まなむすめ)の名をつけるよう製造元に迫った。メルセデスという11歳の少女である。そのまま商標登録された。

 日本の先駆者は車名に頓着しなかった。国産ガソリン車の第1号は明治末、東京の自転車商吉田真太郎氏が作った。車名は特につけなかったが、ガタクリ、ガタクリ騒音を立てて走ることから「タクリー」と呼ばれた。

 戦前の自動車界に詳しい佐々木烈氏(76)は「タクリーというあだ名には当時の国産車へのさげすみが感じられる」と話す。舶来信仰の時代でフォードなど輸入車に太刀打ちできない。10台ほど製造されただけで、タクリーは自動車史から消えた。

 戦後、大衆車の時代が到来すると、メーカーは車名を競い始める。当初、トヨタではカローラ(花冠)など冠にちなむ名が多かった。ホンダ車では音楽に由来する名が特徴で、日産は小説「小公子」の主人公セドリックなど名作路線を歩む。

 最近の車名選びはかなりの難事だ。語感がよく、商標登録されておらず、輸出先の国々の言語でも不快感を与えない。すべての条件を満たす言葉を探して、何カ月も費やす。

 東京モーターショーの会場を歩いた。エッセ、ピボなど耳新しい名もあれば、1世紀前と同じ少女メルセデスの名もある。この中に100年先まで永らえる車名があるのか。きらびやかな会場の隅で、車社会の先行きに思いをめぐらせた。

以上です。


あと,個人的には,紙面5頁の「現役高校生の天声新語」コンクールも気になりました。
昨年度の出題テーマの第一パラグラフは,「登山で道がわからなくなった時の基本的な心得は,ひとまず出発点に戻ることだそうだ。状況にもよるけれど,このやり方だといい結果を生む可能性が高いのである。」だそうです。この後に続けてどのような文章を展開するのか・・ですね。

雑談掲示板にふさわしいネタでした。
失礼しました。>Nikeさん
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Re:616CDI
 Nike E-MAIL  - 05/10/23(日) 22:21 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 616cdi.JPG
・サイズ : 52.6KB
   >今までは、ヤナセのトランスポータは国産車でしたが、何か方針変更がなされたのでしょうか?

▼おじさんさん・さん、はじめまして、そうなんですか、最近、ヤナセで、良く見かけるんですか、羨ましいですねー

私の近所のヤナセでは、まだ、一度も拝見していませんので、何とも言えませんが『ヤナセのトランスポータは、国産車』と言うのも地域的な事もありますので、一概には、言えないでしょうね、現に、私の近所(大阪)のヤナセでは、ベンツパーツのトランスポーターと言えば、昔から国産車ではなく、ワーゲンのトランスポーターが、起用されておりますし、仮に、T1N・616CDIが、配属されたからと言っても、今後T1Nのディーラーが、コマツから、ヤナセに、入れ代わる事も、まず、ありえないでしょうね。。。

K社でのT1Nの取り扱いについて(過去ログより)
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=515;id=T1_T1N

でも、T1Nのディーラーが、ヤナセに、代わったら。。。ちょっと嬉しいかもしれません(笑)

また、画像でもあったら、ご紹介していただけると、嬉しいですね(^_^)

添付画像
【616cdi.JPG : 52.6KB】
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