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Re:初心者
 ビル  - 06/8/17(木) 19:15 -
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   NIKEさん 画像容量が大きすぎですかね。
2002年　石川県の「なぎさハイウェイ」？です。
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Re:初心者
 ビル  - 06/8/17(木) 19:12 -
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： DSC00122.JPG
・サイズ ： 327.3KB
   ビルさん

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【DSC00122.JPG : 327.3KB】
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Re:初心者
 ビル  - 06/8/17(木) 19:08 -
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   GASGASさん、いらっしゃいませ、（３１２）の九州のビルと申します。
312後部に自転車やバイク（100ＣＣ）を載せて遊んでいます。
今後もよろしく願います。
ＮＩＫＥさん　ちゃんとみてますよ。ところで以前にも書きこみしましたが
312のバッテリー　１０月で６年になりますがまだまだ大丈夫みたいですよ。
やはり乗らないときにＡＣ電源つなぎっぱなしがいいのでようかね。
また今年は９月には山陰方面へ出かける予定です。

>３１２Ｄと言えば、ここのメンバーで、ビルさん（九州）と言う方が、いますが最近見ませんね、どうしたんでしょうか、ここの掲示板も最近ネタ不足で、あまり更新してませんけど、今後ともよろしくお願いします
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Re:初心者
 Nike E-MAIL  - 06/8/17(木) 12:56 -
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・名前 ： T1.310D.jpg
・サイズ ： 96.5KB
   GASGASさん、いらっしゃいませ、Ｔ1（３１０Ｄ）の　Nikeと申します。

ここの掲示板は、Ｎ１掲示板じゃなくて、T1･T1N掲示板なんですよね

３１２Ｄと言えば、ここのメンバーで、ビルさん（九州）と言う方が、いますが最近見ませんね、どうしたんでしょうか、ここの掲示板も最近ネタ不足で、あまり更新してませんけど、今後ともよろしくお願いします

私は大阪ですが、GASGASさんは、どちらの方でしょうか？

写真なんて、お持ちでしたら是非とも載せていただけると、嬉しいですね(^-^)

添付画像
【T1.310D.jpg : 96.5KB】
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初心者
 GASGAS  - 06/8/16(水) 15:04 -
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   Ｎ１掲示板の皆様、初めまして
この夏からＴ１Ｎ（３１２Ｄ）を所有する事にしました。
４輪外車は初めてなのでチョクチョク顔を出しますので
宜しく御願い致します。
ちなみに、所有してから走行約１０００ｋｍで燃費は８ｋｍ／Ｌ
後半です。（エアコン故障の為使用せず）
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Re:燃費
 ビル  - 06/5/27(土) 18:45 -
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   ▼Nikeさん>JUNさん、こんにちは、

>La Stradaは、軽いし、速いし、『え！10km／L位も』羨ましいですね〜

ビル号の燃費も冬以外はだいたい１０ＫＭですね（寒い時期は軽油ヒータを
かけるので測定不可）ちなみに車両重量２６１０Ｋｇ　総重量３１６０Ｋｇです。
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Re:燃費
 Nike E-MAIL  - 06/5/25(木) 12:53 -
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   JUNさん、こんにちは、私の３１０Ｄも、もうちょっと車両重量が、軽けりゃ低燃費のはずなんでしょうが、あいにく３トン近い車ですので、燃費とパワーを、天秤にかけた結果なぜかパワーの方を、重視してしまいました

La Stradaは、軽いし、速いし、『え！10km／L位も』羨ましいですね〜
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燃費
 JUN  - 06/5/24(水) 13:49 -
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   ▼Nikeさん、皆さん：ご無沙汰してます。

ウチのT１Nだと、だいたい6mile強/Lなので、kmだと10km／L位ですね。
車重が軽い分、燃費がよいのでしょう。ちなみに、高速では…結構飛ばします。

軽油も高くなっているので、ディーゼルと言えども燃費は気になる所です。
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Re:ハンドルカバー
 Nike E-MAIL  - 06/5/23(火) 8:10 -
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   ▼M.Wさん：
▼カレラさん：

>>先日関西友達の車キャンピングカーと一緒にうろうろ平均時速80k位でしたが帰宅して計るとL・8.5kも伸びていました、

L・8.5kとは、良く伸びますね、それに引き換え私の３１０Ｄは、ターボを付ける前までは、そこそこ伸びましたが、最近では、高速でもL・6.0kぐらいしか走りません、まあ燃料がディーゼルですから多少燃費が落ちてもどうって事は、ありませんがね。。。

それより『脇を追い越して登っていく車』の方が、気になりますね

結局、出会えたのかな？
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Re:ハンドルカバー
 M.W  - 06/5/20(土) 8:55 -
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   ▼カレラさん：

>先日関西友達の車キャンピングカーと一緒にうろうろ平均時速80k位でしたが帰宅して計るとL・8.5kも伸びていました、

80Km/hでうろうろですか？ではカレラさんは普段もっとだすのですか？
我が家の３１０Ｄでは結構頑張った早さですが・・・・・
Ｎｉｋｅさんあたりは巡航速度１００数十キロと聞いたことありますが、眉につばつけたかなと、おもってましたが。
こちらは車も乗り手も高齢ですのでチンタラ走行です。

以前中央道の団子坂の長い登りで、こちらはアクセルいっぱい状態で登坂中、脇を追い越して登っていく車があり、ふと見るとおなじトランスポーター。
思わず停止させて話を聞きたくなってしまいました。

燃費8.5Km/Lでしたら上出来だと思うのですが？もっと走る人？車？ありますか？
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Re:ハンドルカバー
 カレラ WEB  - 06/5/18(木) 21:33 -
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   ▼M.Wさん：
>カレラさん皮巻きステアリングいいですね！！仕上がりＧｏｏｄです。

お褒めのお言葉照れます・・・・

>私３１０Ｄのステアリング自作しました。アフターマーケットにはなく、ボス共々作ってしまえ！てな事でした。
>帯状にした弾力性のある木を積層してエポキシで接着、ボスは旋盤で削りだし、真鍮のスポークをロウ付けしてます。

わ〜凄いです・・・とても自作、削り出しなど環境が無くうらやましい限りですね〜
>エポキシの耐久性が疑問でしたが、10年経つ今も健在です。
>はがれだしたらカレラさんのように皮巻きにしようかと思っています。

皮巻きはこつこつと時間かければ誰でも出来ます、取り付けてから800kほど走りましたが汗と涙でグリップの感触がメーカー純正と変わりないくらいの肌触りでしっくりした感じです！
先日関西友達の車キャンピングカーと一緒にうろうろ平均時速80k位でしたが帰宅して計るとL・8.5kも伸びていました、普段は燃費など気にしないのですが最近の価格アップには我慢が出来ないですね！税金安くすれば油も安くなるのにね〜
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Re:ハンドルカバー
 M.W  - 06/5/15(月) 18:48 -
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： ステアリング.JPG
・サイズ ： 52.2KB
   カレラさん皮巻きステアリングいいですね！！仕上がりＧｏｏｄです。
私３１０Ｄのステアリング自作しました。アフターマーケットにはなく、ボス共々作ってしまえ！てな事でした。
帯状にした弾力性のある木を積層してエポキシで接着、ボスは旋盤で削りだし、真鍮のスポークをロウ付けしてます。
エポキシの耐久性が疑問でしたが、10年経つ今も健在です。
はがれだしたらカレラさんのように皮巻きにしようかと思っています。

添付画像
【ステアリング.JPG : 52.2KB】
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Re:ハンドルカバー
 Nike E-MAIL  - 06/5/5(金) 11:04 -
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   ▼カレラさん：

カバー情報、いろいろと詳しくご説明いただき、本当にありがとうございました。　また何か実体験または、面白いＴ１Ｎネタが、ありましたら、ぜひとも書き込んでくださいね


９連休も、あと３日、車でも洗車しに行こうかな。。。
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Re:ハンドルカバー
 カレラ  - 06/5/5(金) 7:29 -
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   Nikeさん、おはようございます
>カレラさん、こんばんは、早速カバー拝見させていただきましたが、なかなかの出来栄えですね

ありがとうございます、一応裁縫も好きなもので・・下手ですが！
　
>
>価格も￥2.980-だなんて、とってもリーズナブルだし魅力的なんですが、『指が硬直しそうなくらいガタガタ』さえ無ければ、私も挑戦してみたいものです

硬直と書きましたが少し大げさ・・でも翌日は指先・指の付け根パンパンです
数回に分けて編み込んだらそうでもないようですので二分割くらいにして作業されたらどうでしょう。

>でも、ハンドルカバーってのは、全体的に、どれもこれも『指が硬直しそうなくらいガタガタ』あるいは、『付属の針で縫い合わせなければいけないのでかなり指が痛い』と言うのは、避けて通れない事なのでしょうね

付属のはりがありますし一応皮にも穴があいていますがハンドルのスポークの付け根部分の編みこみが美しく仕上げるポイントとなるようです。
>
>ところで、この商品は、外形サイズ等のオーダーも出来るでしょうか？

このメーカーは兵庫県のメーカーでメーカー純正のエアーーバック対応の皮ハンドルカバー作っているようです
サイズは汎用でして・Ｓ．Ｍ．Ｌサイズのみ色が黒・グレーに編みこみ糸が黒・黄・赤色があり各販売店にはＭサイズまでの様です。皮はある程度伸びますので少し小さいのがフィットすると思います。
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Re:ハンドルカバー
 Nike E-MAIL  - 06/5/5(金) 0:39 -
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   カレラさん、こんばんは、早速カバー拝見させていただきましたが、なかなかの出来栄えですね　

価格も￥2.980-だなんて、とってもリーズナブルだし魅力的なんですが、『指が硬直しそうなくらいガタガタ』さえ無ければ、私も挑戦してみたいものです

でも、ハンドルカバーってのは、全体的に、どれもこれも『指が硬直しそうなくらいガタガタ』あるいは、『付属の針で縫い合わせなければいけないのでかなり指が痛い』と言うのは、避けて通れない事なのでしょうね

『指が硬直しそうなくらいガタガタ』
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=686;id=T1_T1N

『付属の針で縫い合わせなければいけないのでかなり指が痛い』
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=7733;id=w202

ところで、この商品は、外形サイズ等のオーダーも出来るでしょうか？
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ハンドルカバー
 カレラ WEB  - 06/5/4(木) 23:22 -
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： DSC00692.JPG
・サイズ ： 57.0KB
   以前はビニール製のハンドルカバー付けていたのですがやはり本皮ですよね〜
オートバックスで発見してオーダーしてから一ヶ月あまりも待っていました
編みこみ開始です途中半分終えたら後は明日にしようと思ったけどやはり最後までやり遂げました・・・三時間前後で編みこみ出来ます・・・・指が硬直しそうなくらいガタガタですよ〜
編み方に少し悩みましたがまあまあの出来です、皮の色もグレーでまるで純正のようです！(少し離れるとね)
製品は純正のエアーバック対応の皮ハンドル製造している所のようです・サイズは(L)価格は￥2.980-です、お買い得だと思いますよ！
お試しの価値ありです

添付画像
【DSC00692.JPG : 57.0KB】
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T1・T1Nのドレスアップパーツ　No.80〜（ホワイト...
 Nike E-MAIL  - 06/4/21(金) 21:09 -
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： WhiteT1N.jpg
・サイズ ： 87.0KB
   第８０回目は、Ｔ１Ｎ用のホワイトテールレンズを、ご紹介いたします。

ドレスアップパーツで、一番目を引くのが、俗に言う『光物？』であるライトパーツなのですが、Ｗ２０２等のパッセンジャーカークラスですと、クリヤーテールや、クリヤーヘッドライトなんてのは、結構出回っていたりしますが、Ｔ１や、Ｔ１Ｎ用なんてのは、中々見つかりません、本国ドイツの掲示板でも、たまに、Ｔ１Ｎ用のホワイトテールレンズを、尋ねる、教えてちゃんが、登場しますが、やはりドイツでも販売されていないようですね

∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽


今回、ご紹介するのは、車のランプやレンズを、製作しているＲＮ社

ＲＮ−ＬＡＮＴＥＲＮＡＳ（ブラジル語）
http://www.rn-lanternas.com.br/
http://www.rn-lanternas.com.br/inicial.htm

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）
http://world.altavista.com/babelfish/trurl_pagecontent?lp=en_ja&url=http%3A%2F%2Fwww.rn-lanternas.com.br%2Finicial_ing.htm

※尚、クリックしても文字化けして表示されない場合は、表示→エンコード→unicode(UTF-8)を、選択すれば、それなりに表示されます。

添付画像
【WhiteT1N.jpg : 87.0KB】
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Re:アルミねたで
 Nike E-MAIL  - 06/4/20(木) 23:16 -
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   ▼カレラさん、こんばんは、そうなんですか、あの巨体で総重量3100kって以外と、軽いんですね、私の３１０Ｄも総重量ともなれば、2955kですが、これに後付けの給水タンクや、ターボキットを、足せばカレラさんのキャンピングカーに、近い数値になりますが、イメージ的には、やはりバーストナーに比べ車が小さいせいかとても軽い車には、見えませんね（笑）

それとホイールについてですが、やはりポルシェのホイールは、入れなくて正解だったと思いますよ、だってＰＣＤは、同じ１３０でもポルシェは、かっこいい・スポーツカー（軽量中空リム）なのに対して　一方のＡＭＧは、ヘビービューティーなオフロード車（JWL-T付き鍛造リム）ですから車輪に掛かる耐荷重が、違いますよね

私も昔、今の３１０Ｄを購入する前は、キャラバン・ベースのキャンピングカーに、乗っていましたので、次に、買う車は、コースターにする予定でしたが、当時は駐車スペースの問題で結局、今のコンパクトな３１０Ｄを、選びましたね、その後　装備の面で納得がいかず、あれも欲しい、これも欲しいで、だんだん重くなってしまいましたが、重たい車のホイールって、昔も今も、本当に考えさせられますね
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Re:アルミねたで
 カレラ  - 06/4/19(水) 20:47 -
引用なし
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   >キャンピングカーの場合シャワーやベッド、それに流し台等、通常の車では、考えられないほどの荷重が、掛かりますからホイール選びも　かなりシビアになってくるのは、当然の事でしょう、ましてやトラック代わりのトランスポーターならまだしも、ずっと積みっぱなしの状態が続くキャンピングカーなら、尚更でしょうね

そうなんですでも国産とは違いEUのビルダーと言うよりもうメーカーですねバーストナーは年間2万台以上も製造していますから・・フィアットが中心ですが
私のが総重量3100kですが国内製造のものと比べますと大分軽いです、あちらはリサイクルが進んでいまして・ボディーはアルミ・ABS構造などになっていますしシャーシー・足回りも高速仕様で耐えれますようにチューニング済みです(これはベンツとバーストナーの依頼で設定・専門メーカーでやっているようです)・・・あの巨体で?40kで高速コーナー余裕で走れますから(最高速はまで出ます)通常巡航速度は高速バスと一緒に走っています・・夜だけですけどね

>もっとも私の場合、ＡＭＧ（ゲレンデ・ヴァーゲン）のホイールを、チョイスした理由は、見た目のイメージの問題ではなくて、車検に迫られて取り付けたのが

実は私も一はゲレンデヴァージョンのホイルが合うな?と思いましたがオフセットがだめでして・・・・なななんとリアはポルシェのホイルが入ることが解りましたがフロントが全くダメですからペケにしました。
>
>いやー本当に、便利な時代になりましたね〜

ほんとですね〜私も実感します、特に地方に住んでいても都会でも関係なく今日注文しますと関東からでも翌日には商品入りますし・USAからでも1週間もありば自宅に届きますし・・・でも最近送料が物凄く値上がりあまりお得感が薄れている様な

>
>ところで、出先での足『コペン』は、とても魅力的ですね、うちも欲しいけど、今の現状では、妻のボルボを、売るわけにもいかないし

コペンは面白いですし・よくできた電動オープンです！値引きが無いのが困りますが、初めて定価で車購入しました・・・今まで数乗りましたが最低10％の値引きは当たり前としていたので、コペンの話営業にしてから1年捨てていましたが私の方が根負けしました、私の予想では10年乗っても(もっていても)程度さえ良ければ新車時の価格で取引されるはずです
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Re:アルミねたで
 Nike E-MAIL  - 06/4/18(火) 22:32 -
引用なし
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   ▼カレラさん、ほんと、お久しぶりですね

アルミホイールは、他の車なら沢山出ているのに、我々のT1･T1Nのホイールは、中々店頭に、出回っていませんね　私のいま取り付けているＡＭＧのホイールは、もうかれこれ12年が経過しますが、かなり頑丈ですよ

キャンピングカーの場合シャワーやベッド、それに流し台等、通常の車では、考えられないほどの荷重が、掛かりますからホイール選びも　かなりシビアになってくるのは、当然の事でしょう、ましてやトラック代わりのトランスポーターならまだしも、ずっと積みっぱなしの状態が続くキャンピングカーなら、尚更でしょうね

もっとも私の場合、ＡＭＧ（ゲレンデ・ヴァーゲン）のホイールを、チョイスした理由は、見た目のイメージの問題ではなくて、車検に迫られて取り付けたのが、始まりですが、今はインターネットも普及しています、昔に比べ種類も豊富に出揃っています、入手ルートさえ、確立すれば何とか手に入れる事もできます。

いやー本当に、便利な時代になりましたね〜

ところで、出先での足『コペン』は、とても魅力的ですね、うちも欲しいけど、今の現状では、妻のボルボを、売るわけにもいかないし

なんか、いいですねえ〜
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